Bavaria 42 Cruiser kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Bavaria 42 Cruiser betekent dat u moet afwegen tussen een door J&J ontworpen, seriegebouwde sloep met gematigde waterverplaatsing die tussen 1998 en 2008 in verschillende versies is gebouwd, waarbij de latere Cruiser-modellen een herontworpen dek en een vernieuwd interieur bieden. Ex-charterexemplaren zijn algemeen te vinden, en de reputatie van de boot als ruime kust- en liveaboard-toerzeiler trekt herhaalde eigenaren die ruimte belangrijker vinden dan wedstrijdprestaties.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Eigenaarsversies met drie hutten zijn op de tweedehandsmarkt wat vaker te vinden, maar beide indelingen zijn verkrijgbaar. De 42 Cruiser van 2004 tot 2008 heeft doorgaans een herontworpen dek met dubbele stuurwielen en een langsgeplaatste kombuis aan bakboord tegenover een U-vormige bank, die toegang geeft tot het suikerschepachtige achterschip. Eerdere Classic-modellen van 1998 tot 2001 hebben het originele J&J-interieur. De brede kuip met een centrale tafel blijft een constante, en de salon oogt breedser dan die van een Beneteau Oceanis 411 benedendeks.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste boten op de markt zijn standaard uitgerust met een stuurautomaat, kaartplotter, bimini, zonnepanelen, rolgrootzeil, teakhouten dek, kuipdouche, reddingvlot, warm water en verwarming. Vaak toegevoegde uitrustingen zijn een boegschroef, radar, AIS, omvormer, davits voor de bijboot en elektrische lieren — de laatste twee zijn belangrijk voor het hijsen van de bijboot en het verlichten van het werk in de kuip. Minder voorkomende upgrades door eigenaren lopen van airconditioning, spuitkap, EPIRB, vriezer tot gennaker; de gennaker is de toevoeging aan het zeilplan die helpt bij lichte wind, waarbij de gematigde waterverplaatsing en vormstabiliteit ervoor zorgen dat er extra zeiloppervlak nodig is.
Wat te inspecteren
De kiel-rompverbinding bij elk exemplaar moet worden gecontroleerd op het zogenaamde "Bavaria-smile" (een haarscheur aan de voorzijde van de kiel) en gietijzeren kielen moeten worden onderzocht op roestvorming die kan leiden tot het nodig hebben van zandstralen en epoxy. Het vrijhangende roer moet een spelingstest ondergaan, aangezien de grote roeren van J&J zware belasting opleggen aan hun lagers. De rubberen afdichting van de saildrive van Volvo Penta moet elke zeven jaar worden vervangen, en oudere mahoniefineer kan donker worden of loslaten door aanhoudende lekkages bij dekluiken. (1)
Beschikbaarheid en aankoopadvies
Deze jachten komen regelmatig voor in Griekenland, Italië, Spanje, Frankrijk, Kroatië en Denemarken. Voor een koper is de praktische controlelijst als volgt: controleer of de kiel-rompverbinding spleetvrij is, controleer het onderhoudshistorie van de saildrive-afdichting, test het roer op speling, controleer de coating van de gietijzeren kiel en inspecteer het fineer voor tekenen van lekkage. Een oudere Cruiser met dubbele stuurwielen en een gedocumenteerd onderhoudsplan voor de afdichting verdient prioriteit.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Bavaria 42 Cruiser. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 18 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jan 25 | 1 | € 145.000 | — |
| feb 25 | 1 | € 79.000 | -45.5% |
| mrt 25 | 1 | € 90.000 | +13.9% |
| mei 25 | 2 | € 107.341 | +19.3% |
| jul 25 | 1 | € 99.000 | -7.8% |
| aug 25 | 3 | € 79.950 | -19.2% |
| sep 25 | 13 | € 110.000 | +37.6% |
| okt 25 | 8 | € 109.000 | -0.9% |
| nov 25 | 3 | € 85.000 | -22.0% |
| dec 25 | 2 | € 115.500 | +35.9% |
| jan 26 | 10 | € 94.845 | -17.9% |
| feb 26 | 9 | € 102.661 | +8.2% |
| mrt 26 | 4 | € 84.875 | -17.3% |
| apr 26 | 16 | € 97.000 | +14.3% |
| mei 26 | 14 | € 111.909 | +15.4% |
| jun 26 | 3 | € 95.000 | -15.1% |
| jul 26 | 7 | € 96.500 | +1.6% |
| aug 26 | 6 | € 99.160 | +2.8% |
Waar ze vermeld staan
Bavaria 42 Cruiser advertenties beslaan 17 landen. Italië voert de lijst aan met 20 advertenties (22.0%), gevolgd door Spanje en Griekenland.
Uitsplitsing per Land
91 advertenties · 17 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Italië | € 113.681 | 20 | 3 | 22.0% |
| Spanje | € 99.320 | 19 | 2 | 20.9% |
| Griekenland | € 89.519 | 18 | 3 | 19.8% |
| Frankrijk | € 99.000 | 9 | 1 | 9.9% |
| Duitsland | € 113.700 | 4 | 2 | 4.4% |
| Kroatië | € 90.450 | 4 | 0 | 4.4% |
| Denemarken | € 110.372 | 3 | 1 | 3.3% |
| Canada | € 17.842 | 2 | 1 | 2.2% |
| Verenigd Koninkrijk | € 74.662 | 2 | 1 | 2.2% |
| Guadeloupe | € 71.237 | 2 | 0 | 2.2% |
| Verenigde Staten | € 110.772 | 2 | 0 | 2.2% |
| Finland | € 109.000 | 1 | 0 | 1.1% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 46 Cruiser | 46.58' | $ 169.747 | 361 | 86 |
| Bluewater Cruiser 38 | 40.35' | $ 80.934 | 197 | 44 |
| Bavaria Yachts 40 Cruiser | 40.52' | $ 122.274 | 118 | 35 |
| Bavaria Yachts Cruiser 39 | 39.16' | $ 98.984 | 114 | 26 |
| Bavaria Yachts 42 CruiserJe bent hier | — | $ 115.660 | 95 | 16 |
| Bavaria Yachts 42 | 43.96' | $ 101.895 | 64 | 16 |
| Bavaria Yachts Cruiser 33 | 32.78' | $ 88.931 | 64 | 16 |
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 115.287 | 37 | 10 |
| Bavaria Yachts 44 Cruiser | 45.7' | $ 110.629 | 19 | 3 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 135.784 | 15 | 4 |
| Bavaria Yachts 42 Ocean | 43.96' | $ 105.000 | 12 | 1 |