Guida all'acquisto Allied Mistress 39 Mk II
Cercare sul mercato dell'usato un Allied Mistress 39 Mk II significa valutare una barca da crociera pesante armata a ketch della linea degli anni '70 della Allied Boat Company, progettata da Arthur H. Edmunds Jr. e costruita con uno scafo in vetroresina piena, chiglia lunga e zavorra in piombo incapsulata. Si tratta di barche con un dislocamento importante — circa 20.800 libbre con un rapporto zavorra/dislocamento del 38 % — che premiano l'acquirente che apprezza la stabilità e la portata utile rispetto alla velocità per affrontare il mare con aria leggera.
Layout sul mercato dell'usato
Il Mistress 39 Mk II presenta uno scafo di 38 piedi e 6 pollici su una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 29 piedi e 8 pollici, con un baglio massimo di 12 piedi e un profilo a chiglia lunga con timone attaccato che pesca circa 4,5-4,8 piedi a pieno carico. Quello scafo a chiglia lunga e il dislocamento pesante producono un indice di immersione vicino alle 1.246 libbre per pollice, quindi la barca è molto profonda e regola lentamente le vele — una conseguenza della disposizione interna che gli acquirenti notano quando caricano provviste o acqua. I primi esemplari utilizzavano impiallacciatura in formica a venatura di legno; i modelli successivi della serie produttiva sono passati a finiture in legno naturale. L'armo a ketch è frazionato per facilitare la gestione delle vele con equipaggio ridotto, e i 365 piedi quadrati di superficie bagnata, uniti a una velocità di scafo teorica di 7,3 nodi, definiscono un layout orientato alle lunghe navigazioni piuttosto che alla navigazione giornaliera. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, queste barche presentano comunemente aria condizionata, un inverter, un generatore eolico, un congelatore, radar, autopilota e cartografico come dotazioni di serie o aggiunte dei primi armatori. Per l'acquirente, i punti chiave sono la potenza ed l'energia — l'inverter e il generatore eolico indicano l'indipendenza per la crociera fuori dalla rete — e la navigazione e il comfort, dove radar, autopilota e cartografico riducono lo stress durante le guardie, mentre l'aria condizionata abbinata a un congelatore estende la vivibilità nei climi tropicali. Un generatore eolico abbinato a un inverter rappresenta quel tipo di impianto energetico che conta molto di più su una barca da crociera a dislocamento pesante rispetto a una barca più leggera.
Cosa ispezionare
La coperta con anima in balsa è l'area principale da esaminare per verificare la presenza di infiltrazioni di umidità, poiché una struttura con anima può nascondere marciume nei punti in cui i fissaggi o gli accessori penetrano nel legno. La giunzione chiglia-scafo è stata realizzata con una flangia rivolta verso l'esterno imbullonata a distanze di cinque pollici e resinata internamente; è quindi necessario controllare eventuali fessurazioni o perdite lungo quel giunto. Poiché la zavorra in piombo è incapsulata nella stratificazione della chiglia anziché essere imbullonata, è fondamentale ispezionare la finitura della chiglia e la vetroresina alla ricerca di crepe o danni da impatto che potrebbero consentire all'acqua di penetrare nell'incapsulamento.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è la seguente: confermare l'asciuttezza dell'anima della coperta intorno a tutte le infiltrazioni; esaminare l'attacco chiglia-scafo e il trincarino per verificare l'integrità delle guarnizioni; cercare danni alla vetroresina della chiglia sulle zavorre incapsulate; e verificare che le dimensioni delle manovre del ketch — drizze da 31 metri a mezzo pollice e scotte da 14 mm — siano integre. Una Mistress 39 Mk II in buone condizioni è una barca da crociera stabile e capace di trasportare carichi importanti per il proprietario giusto.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Allied Mistress 39 Mk II. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sabre 38 Mk II | 38.67' | $ 60.000 | 17 | 1 |
| Hans Christian 38 Mk II | 46' | $ 79.900 | 11 | 3 |
| Oyster Yachts 39 | 40.68' | $ 52.443 | 9 | 3 |
| Nicholson 39 | 39' | $ 101.914 | 8 | 3 |