Průvodce kupujícího modelem Allied Mistress 39 Mk II
Při hledání na trhu s použitými loděmi po koupi použitého modelu Allied Mistress 39 Mk II se díváte na těžký cruiser s takeláží typu ketch z produkce loděnice Allied Boat Company z konce sedmdesátých let, který navrhl Arthur H. Edmunds Jr. a byl postaven s pevným laminátovým trupem, dlouhým kýlem a zapouzdřenou olověnou zátěží. Jedná se o lodě s vysokým výtlakem – přibližně 20 800 liber s poměrem zátěže k výtlaku 38 % –, které odmění kupujícího, jenž oceňuje stabilitu a nosnost před rychlostí pro plavbu proti větru ve slabém větru.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Mistress 39 Mk II má trup o délce 38 stop a 6 palců při délce na vodorysce 29 stop a 8 palců, šířku 12 stop a profil s dlouhým kýlem a připojeným kormidlem, který má při zatížení ponor přibližně 4,5 až 4,8 stopy. Tento trup s dlouhým kýlem a vysoký výtlak mají poměr pohlcování vody (immersion rate) kolem 1 246 liber na palec, takže loď sedí hluboko a trimuje se pomalu — což je důsledek uspořádání, který si kupující všimnou při nakládání zásob nebo vody. Starší exempláře používaly obložení kajuty z dýhy Formica s dřevěným vzorem; pozdější stavby v sériové výrobě přešly na přírodní dřevěné povrchy. Oplachtění typu ketch je rozděleno pro snadnou obsluhu plachet v malé posádce a 365 čtverečních stop smáčené plochy v kombinaci s teoretickou rychlostí trupu 7,3 uzlu definuje uspořádání spíše pro plavbu na delší tratě než pro denní jachting. (1)
Vybavení a běžná vylepšení
Na trhu ojetých lodí se tyto lodě běžně prodávají s klimatizací, měničem napětí, větrným generátorem, mrazákem, radarem, autopilotem a chartplotterem jako dodatečnou výbavou z výroby nebo od prvního majitele. Pro kupujícího jsou klíčové skupiny parametrů energetika a pohodlí – měnič napětí a větrný generátor hovoří o nezávislosti při plavbách mimo civilizaci – a také navigace a komfort, kde radar, autopilot a chartplotter snižují únavu při hlídání a klimatizace spolu s mrazákem prodlužuje tropickou obyvatelnost lodi. Větrný generátor v kombinaci s měničem napětí představuje typ energetického vybavení, který je důležitější u těžkého cruiseru než u lehčí lodi.
Co zkontrolovat
Hlavní oblastí pro kontrolu zatékání vlhkosti je paluba s balzovým jádrem, protože sendvičová konstrukce může skrývat hnilobu v místech, kudy procházejí upevňovací prvky nebo kování. Spoj trupu a paluby byl vyroben s vnějším převislým přírubou prošroubovanou ve vzdálenosti pěti palců od sebe a zevnitř zalaminovanou, proto zkontrolujte, zda v tomto spoji nedochází k žádnému oddělení nebo neteče kolem obruče. Vzhledem k tomu, že olověná zátěž je zapouzdřena v laminátu kýlu, nikoli na něm šroubovaná, zkontrolujte laminát a povrch kýlu, zda nevykazuje praskliny nebo poškození nárazem, které by mohly umožnit vniknutí vody do zapouzdření.
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle nacházejí ve Spojených státech. Pro kupujícího je praktický kontrolní seznam následující: ověřte vysychání sendvičového jádra paluby kolem všech průchodků; zkontrolujte těsnost spoje trupu s palubou a palubní lištu; hledejte poškození laminátu na zapouzdřené zátěži; a ověřte, že rozměry lanoví ketchu — půlpalcové výtahy plachet o délce 31 metrů a 14mm otěže — jsou neporušené. Zachovalá Mistress 39 Mk II je stabilní, nosná plachetnice pro správného majitele.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Allied Mistress 39 Mk II. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sabre 38 Mk II | 38.67' | $ 60 000 | 17 | 1 |
| Hans Christian 38 Mk II | 46' | $ 79 950 | 12 | 3 |
| Oyster Yachts 39 | 40.68' | $ 52 061 | 9 | 4 |
| Nicholson 39 | 39' | $ 101 449 | 8 | 3 |