Guide d'achat Vagabond 42
Le Vagabond 42 sur le marché de l'occasion est un ketch à cockpit central de 42 pieds du chantier George H. Stadel III, construit à Taïwan par Blue Water Yacht Builders entre 1978 et 1990. C'est un croiseur à déplacement lourd doté d'une coque en stratifié massif et d'un lest en plomb encapsulé ; pour un acheteur de bateau d'occasion, il s'agit d'un voilier hauturier traditionnel et robuste plutôt que d'un croiseur performant moderne.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaires à trois cabines sont plus fréquentes sur le marché de l'occasion, bien que des versions à deux cabines soient également disponibles, et les bateaux issus du charter sont une vue courante. L'aménagement standard à deux cabines et cinq couchettes place la suite propriétaire à l'arrière sous le cockpit central, avec une seconde cabine à l'avant et une généreuse capacité d'eau douce de 140 gallons. Les aménagements propriétaires à trois cabines subdivisent l'espace avant ou le carré pour créer des zones de couchage supplémentaires indépendantes. Quoi qu'il en soit, la configuration à cockpit central et les intérieurs en teck définissent le caractère de ce voilier conçu pour la vie à bord.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des Vagabond 42 sur le marché disposent d'un équipement de croisière pratique. Les équipements habituels comprennent un convertisseur, l'eau chaude, des bossoirs d'annexe, un radar, un pilote automatique, un traceur de cartes, une balise EPIRB et un bimini — les éléments essentiels pour une navigation autonome et le confort sur le pont. Les améliorations fréquentes incluent souvent un dessalinisateur et un chauffage pour la vie à bord prolongée, ainsi que des panneaux solaires, un foc autovireur, une grand-voile sur enrouleur et une configuration pour équipage réduit qui simplifie la manœuvre des voiles pour un couple. L'AIS, le radeau de survie, le congélateur et la douche de cockpit apparaissent également souvent. Les ajouts moins courants des propriétaires comprennent la climatisation, des winches électriques, un capote de descente et des ponts en teck.
What to Inspect
Le Vagabond 42 utilise une coque en stratifié massif de fibre de verre avec un pont en sandwich contreplaqué, le acheteur doit donc examiner l'âme du pont pour détecter tout ramollissement ou délamination autour des winches, des chandeliers et des ouvertures de capots, là où les infiltrations d'eau sont les plus probables. Le lest en plomb encapsulé signifie qu'il n'y a pas de boulons de quille externes à inspecter, mais le safran sur skeg et son mèche doivent être vérifiés pour détecter tout jeu ou réparation antérieure. Le moteur diesel Ford Lehman et son réservoir de 110 gallons sont simples, bien que toute histoire de contamination du carburant doive être retracée. Comme pour tout bateau de cette époque, la vigilance autour du pont en sandwich est de rigueur. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le Vagabond 42 est généralement disponible sur le marché américain. Pour un acheteur, les priorités sont de confirmer l'état de l'âme du pont, de vérifier l'intégrité du safran et d'adapter l'aménagement — version à deux ou trois cabines — à son programme de navigation.
- Inspecter le pont en sandwich contreplaqué pour détecter les zones molles aux endroits des passages
- Vérifier le safran sur skeg et son mèche pour s'assurer de l'absence de jeu ou de réparations nécessaires
- Confirmer l'aménagement : version propriétaire à trois cabines plus courante, version à deux cabines également disponible
- Examiner le niveau d'équipement : convertisseur, pilote automatique, radar généralement installés ; dessalinisateur et panneaux solaires souvent présents
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Vagabond 42. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 26 | 3 | 34 324 € | — |
| mars 26 | 1 | 38 615 € | +12.5% |
| mai 26 | 3 | 64 358 € | +66.7% |
| juin 26 | 1 | 64 € | -99.9% |
| août 26 | 2 | 27 910 € | +43266.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Vagabond 42 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 8 annonces (88.9%), suivi de Allemagne.
Répartition par Pays
9 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 38 615 € | 8 | 1 | 88.9% |
| Allemagne | 28 000 € | 1 | 1 | 11.1% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Tayana Vancouver 42 | 41.75' | $ 119 948 | 50 | 12 |
| Velmare 47 | 46.58' | $ 90 000 | 30 | 5 |
| Valiant 42 | 42' | $ 299 999 | 18 | 3 |
| Whitby Yachts 42 | 42' | $ 63 182 | 18 | 0 |
| Formosa 47 | 46.42' | $ 110 802 | 14 | 7 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 62 047 | 12 | 1 |
| Vagabond 42Tu es ici | — | $ 42 500 | 10 | 3 |