Guide d'achat Whitby 42
Chercher un Whitby 42 d'occasion signifie envisager un plan Ted Brewer produit de 1972 à 1988 à environ 300 exemplaires, un croiseur de 42 pieds gréé en ketch qui séduit depuis longtemps les navigateurs vivant à bord et disposant d'un budget modéré. Il s'agit de bateaux ayant accumulé de vraies milles au large, et le marché propose une sélection d'exemplaires modernisés par leurs propriétaires qui méritent une attention particulière.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'intérieur qui définit ce bateau d'occasion est la version standard Whitby : des cabines de bonne taille à l'avant et à l'arrière, chacune dotée d'une grande salle d'eau attenante avec douche, une cuisine en U spacieuse et isolée du trafic, un grand carré et un poste de navigation confortable avec un établi le long de la coursive menant à la cabine arrière. Le moteur est situé sous le pont du cockpit et est facilement accessible grâce à un fond de cockpit amovible pour les travaux importants. La salle des machines étant assez grande pour accueillir un petit groupe électrogène auxiliaire sur le côté bâbord, de nombreux bateaux ont été équipés en conséquence.
Équipement et améliorations courantes
Les Whitby 42 d'occasion sont souvent équipés de panneaux solaires, d'un traceur de cartes, de bossoirs d'annexe, d'un radar, de batteries lithium, d'un pilote automatique, d'une balise EPIRB, d'un convertisseur et d'un système d'eau chaude. Les systèmes d'énergie et de puissance constituent un atout majeur sur le marché, les parcs solaires et les batteries lithium étant fréquemment associés pour alimenter les besoins d'une vie à bord. Les centrales de navigation et de sécurité comprennent généralement en standard un traceur de cartes, un radar, un pilote automatique et une balise EPIRB. Les améliorations de confort fréquentes incluent la climatisation, un congélateur, un capote de descente, des manœuvres simplifiées pour équipage réduit, le chauffage et un bimini. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires peuvent inclure un dessalinisateur, un spinnaker, une plateforme de bain ou une douche de cockpit.
Ce qu'il faut inspecter
Les fixations à rivets de type « pop-rivet » ont tendance à se desserrer, il convient donc de vérifier l'absence de jeu dans les liaisons structurelles et la liaison coque-pont. Les défaillances de compression sous l'emplanture du mât d'artimon proviennent souvent de l'âme en balsa et d'un soutien insuffisant, ce qui mérite une inspection minutieuse au niveau de l'emplanture. Le réservoir d'eau avant est connu pour développer des fuites persistantes autour de son couvercle ; il convient de tester le joint et de rechercher des traces d'infiltration. Les bateaux manquant de vraies couchettes de mer et de mains courantes supplémentaires constituent un point de vigilance si des projets de navigation hauturière sont envisagés. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement aux États-Unis, au Canada, au Mexique, en Malaisie et aux Pays-Bas. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple :
- Confirmer le type de liaison coque-pont et l'état des rivets à ressort
- Inspecter l'emplanture du mât d'artimon pour détecter d'éventuels dommages par compression
- Tester l'étanchéité du capot du réservoir d'eau avant
- Vérifier que les accès au moteur et au groupe électrogène sont intacts
- Noter si les mains courantes hauturières et les couchettes de mer conviennent à vos projets
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Whitby 42. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 13 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 17 981 € | — |
| févr. 25 | 1 | 62 755 € | +249.0% |
| mars 25 | 2 | 53 450 € | -14.8% |
| avr. 25 | 1 | 35 064 € | -34.4% |
| juin 25 | 1 | 49 449 € | +41.0% |
| juil. 25 | 3 | 49 359 € | -0.2% |
| sept. 25 | 5 | 60 280 € | +22.1% |
| déc. 25 | 1 | 43 066 € | -28.6% |
| janv. 26 | 4 | 88 109 € | +104.6% |
| févr. 26 | 3 | 35 962 € | -59.2% |
| mars 26 | 1 | 67 430 € | +87.5% |
| avr. 26 | 4 | 56 093 € | -16.8% |
| sept. 26 | 4 | 46 752 € | -16.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Whitby 42 couvrent 4 pays. États-Unis arrive en tête avec 9 annonces (56.3%), suivi de Canada et Mexique.
Répartition par Pays
16 annonces · 4 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 43 066 € | 9 | 3 | 56.3% |
| Canada | 69 490 € | 3 | 1 | 18.8% |
| Mexique | 88 109 € | 2 | 0 | 12.5% |
| Malaisie | 62 935 € | 2 | 0 | 12.5% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Islander Freeport 41 | 41' | $ 44 950 | 30 | 5 |
| Whitby Yachts 42Tu es ici | — | $ 52 000 | 17 | 4 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 65 003 | 14 | 3 |
| Camper & Nicholsons 42 | 41.83' | $ 20 000 | 11 | 6 |