Guide d'achat Sydney 39 CR
Chercher sur le marché de l'occasion un Sydney 39 CR signifie s'intéresser à un croiseur-régatier dérivé du Sydney 38, conservant la même coque, quille et safran, mais avec un intérieur plus orienté vers la croisière et un cockpit ouvert pour profiter des moments de détente au mouillage. Construit à partir de 2005 sous l'égide de Sydney Yachts / Bashford International avec un plan Murray, Burns & Dovell, il associe les exigences de construction d'un bateau de course aux aménagements d'habitation qui comptent lors de l'inspection d'un exemplaire d'occasion.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines du propriétaire sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus de flottes de charter sont fréquents. L'aménagement intérieur présente deux couchettes doubles en tandem — une à l'avant et une à tribord arrière — tandis que la couchette avant à bâbord est une couchette simple ou un grand coffre à cirés. Les WC se trouvent en avant de la cloison principale, avec un WC manuel et une douche escamotable. Un carré à bâbord et des couchettes simples à tribord autour d'une petite table composent le carré, avec des meubles en teck contrastant avec les coques claires en teck de myrte. (1)
Équipement et améliorations courantes
Les bateaux d'occasion sont généralement équipés d'un convertisseur, d'un AIS, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'une balise EPIRB et d'un radeau de survie — l'équipement de sécurité et de navigation de base qu'un acheteur doit s'attendre à trouver en standard. Au-delà de cela, la quille et le safran livrés d'origine étaient peints selon les normes des bateaux de course, avec des écoutes et des drisses en Vectran, ainsi qu'une drisse de spinnaker dégagée pour une manipulation facile ; une grande barre à roue en composite et un lazy-bag sur bôme amovible avec lazy-jacks faisaient partie de la configuration d'origine. Les premiers bateaux naviguaient avec seulement deux voiles d'avant, il est donc judicieux pour un propriétaire d'envisager d'ajouter un jeu de voiles plus complet. (1)
Ce qu'il faut inspecter
Le contre-moule de la structure porte les charges de l'emplanture de mât, des bâtis moteur et du pataras, et tous les aménagements ainsi que les cloisons sont stratifiés à la coque comme structure — vérifiez l'absence de fissures de liaison ou d'infiltrations d'eau à ces jonctions. Les cadènes en fibre de carbone sont moulées dans la coque sans passage de pont, il convient donc d'inspecter les zones de cadène côté coque pour détecter d'éventuels efforts plutôt que de chercher des fuites sur le pont. Vérifiez que les vitrages latéraux en verre trempé sont étanchés, car ils constituent une source de lumière fixe intégrée à la structure. Le safran profond doit être contrôlé pour s'assurer de son absence de jeu, compte tenu de son rôle dans les performances sous voiles soutenues. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement en Australie. Pour un acheteur, la liste de contrôle est la suivante : confirmer l'aménagement (trois cabines ou deux cabines + coffre à cirés), vérifier l'intégrité du collage des cadènes et de la varangue, tester le toucher de barre sur la roue en composite, et s'assurer que l'équipement de sécurité standard (convertisseur, AIS, pilote automatique, traceur de cartes, balise EPIRB, radeau de survie) est présent et entretenu.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Sydney 39 CR. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 26 | 1 | 85 812 € | — |
| août 26 | 1 | 91 986 € | +7.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Sydney 39 CR couvrent 1 pays. Australie arrive en tête avec 2 annonces.
Répartition par Pays
2 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Australie | 88 900 € | 2 | 1 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 41 CR | 40.85' | $ 126 828 | 22 | 9 |
| Grand Soleil 39 | 40.03' | $ 237 662 | 22 | 8 |
| Baltic 39 | 38.76' | $ 74 926 | 8 | 1 |
| Swan 39 | 39.3' | $ 102 343 | 6 | 0 |
| Sydney Yachts 39 CRTu es ici | — | $ 101 057 | 2 | 1 |