Sydney 39 CR: veleros en venta y panorama del mercado

Murray Burns Dovell·2005·Sydney Yachts/Bashford Int.
Dibujo aproximado

Pasa el cursor sobre una medida para ver su valor

Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
38.52' · 11.74 m
Despl.
13.735 lbs · 6230 kg
Primer año
2005

El Sydney 39 CR es un cruceroregata derivado del casco, la quilla y el timón del Sydney 38, diseñado para ofrecer comodidad en vivienda a bordo pero construido para ganar regatas. Al escribir en Yacht and Boat Sales, los críticos señalaron que Murray, Burns & Dovell trazaron el 38 original como un rápido velero de diseño único (onedesign) para regatas, y el 39 CR conserva esa obra viva pura mientras añade un interior de estilo crucero. Con una eslora total de 38 pies y 6 pulgadas y una eslora en flotación de 35 pies y 3 pulgadas, su desplazamiento es de 13.735 libras con 4.255 libras de lastre de plomo, lo que representa una relación lastredesplazamiento cercana al 45 por ciento, un valor alto en comparación con sus competidores del mercado y una cifra donde más es mejor para la rigidez y la seguridad en alta mar.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
88.750 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+3.5%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Australia (100.0%)

Anuncios recientes

1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Sydney 39 CR

Buscar en el mercado de ocasión un Sydney 39 CR significa contemplar un crucero-regata derivado del Sydney 38, con el mismo casco, quilla y timón, pero con un interior más orientado al crucero y una bañera abierta para disfrutar al aire libre fondeado. Construido a partir de 2005 bajo la marca Sydney Yachts / Bashford International con diseño de Murray, Burns & Dovell, combina los estándares de construcción de un barco de regatas con opciones de distribución interior pensadas para vivir a bordo, algo que resulta fundamental al inspeccionar una unidad de segunda mano.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes de armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero están disponibles ambas; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El alojamiento bajo cubierta muestra dos literas dobles a popa y proa —una a proa y otra a estribor de popa—, mientras que a babor de popa hay una litera individual o un gran cofre de lona para ropa mojada. El aseo se encuentra a proa del mamparo principal, con un WC manual y ducha retráctil. Un comedor a babor y litera individual a estribor alrededor de una mesa pequeña completan el salón, con mobiliario de teca sobre los costados claros del casco de madera de mirto. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

Los barcos de ocasión suelen llevar un inversor, AIS, piloto automático, plotter cartográfico, EPIRB y balsa salvavidas: el núcleo de seguridad y navegación que un comprador debe esperar como equipamiento estándar. Además de esto, la fábrica entregaba la quilla y el timón acabados con los estándares de un barco de regatas, con escotas y drizas de Vectran y una driza de spinnaker desmontable para facilitar su manejo; una gran rueda de compuesto y una bolsa de botavara extraíble con lazy jacks formaban parte de la especificación original. Los primeros barcos navegaban con solo dos velas de proa, por lo que contar con un inventario más amplio es una mejora valiosa que el propietario puede realizar. (1)

Qué inspeccionar

El sistema de rejilla moldeada distribuye las cargas desde la fogonadura del mástil, las bancadas del motor y el backstay, y todos los muebles y mamparos están unidos al casco como estructura; revise si hay uniones agrietadas o filtraciones de agua en esas zonas de contacto. Los cadenotes de fibra de carbono están moldeados directamente en el casco sin penetración en cubierta, por lo que inspeccione las zonas de los cadenotes en el costado del casco en busca de fatiga, en lugar de buscar filtraciones en la cubierta. Confirme que las ventanas laterales del casco de vidrio templado estén selladas, ya que son una fuente de luz fija e integral para la estructura. Se debe comprobar si el timón profundo tiene holgura, dada su importancia en el rendimiento de navegación exigente. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en Australia. Para un comprador, la lista de comprobación es la siguiente: confirmar la distribución (tres camarotes o dos camarotes más un cofre para ropa húmeda), verificar la integridad de la unión de los cadenotes y de la estructura interna, probar el tacto del timón de rueda de composite y asegurarse de que el conjunto habitual de seguridad (inversor, AIS, piloto automático, plotter cartográfico, EPIRB, balsa salvavidas) esté presente y mantenido.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Sydney 39 CR abarcan 1 país. Australia encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Australia88.750 €21100.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Dehler 41 CR40.85'$ 127.628218
Grand Soleil 3940.03'$ 243.601195
Baltic 3938.76'$ 75.93890
Swan 3939.3'$ 104.90070
Sydney Yachts 39 CREstás aquí$ 103.41221

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Sydney 39 CR de ocasión?+
El precio medio de salida de un Sydney 39 CR de ocasión en los últimos 12 meses es 88.750 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Sydney 39 CR hay en venta?+
1 anuncio de Sydney 39 CR se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Sydney 39 CR suben o bajan?+
El precio medio de salida del Sydney 39 CR ha subido un 3.5% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Sydney 39 CR?+
Los principales mercados de anuncios de Sydney 39 CR de ocasión en los últimos 12 meses son Australia (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Sydney 39 CR?+
Modelos comparables son Dehler 41 CR, Grand Soleil 39, Baltic 39. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.