Guide d'achat Swan 77
Chercher un Swan 77 sur le marché de l'occasion, c'est s'intéresser à une petite partie de l'histoire de Nautor : seulement dix unités ont été construites entre 1992 et 2003, et les exemplaires issus du charter sont fréquents sur le marché de la seconde main. La taille du bateau et le pedigree de Frers en font un sérieux voyageur plutôt qu'une reine des pontons, et le bon candidat récompense la patience.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les aménagements à quatre cabines destinés au charter apparaissent plus fréquemment dans les annonces, bien que des versions d'origine et des configurations de charter soient disponibles. Le plan type offre huit couchages avec une couchette simple dans la pointe avant, une cabine avant à lits superposés, deux cabines moyennes et une cabine arrière double à bâbord avec un canapé. Cinq salles d'eau — une par cabine — constituent un argument de vente très fort pour garantir l'intimité. La cuisine en L à tribord et la table à cartes au niveau de la descente reflètent un aménagement conçu pour une croisière autonome plutôt que pour des week-ends en solo.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché disposent de ponts en teck, de radar, d'AIS, d'un traceur de cartes, d'un dessalinisateur, de winches électriques, d'un pilote automatique, de la climatisation, d'un convertisseur, d'un gennaker ou d'un spi asymétrique, d'un propulseur d'étrave et d'une balise EPIRB comme équipements couramment installés. Les ajouts fréquents comprennent une grand-voile sur enrouleur, un congélateur, un lave-linge, une douche de cockpit et un radeau de survie. Pour un acheteur, le groupe puissance et énergie — convertisseur, pilote automatique, winches électriques — détermine le confort de manœuvre en équipage réduit, tandis que l'ensemble des voiles et du gréement (gennaker, spi asymétrique, grand-voile sur enrouleur) indique si le gréement est optimisé pour le charter ou affiné par le propriétaire. Les équipements de navigation et de sécurité tels que l'AIS et l'EPIRB sont des éléments de base pour la navigation hauturière.
Ce qu'il faut inspecter
Le Swan 77 étant principalement construit en fibre de verre avec des éléments en bois, l'attention doit se porter sur la liaison bois-composite et sur l'intégrité structurelle d'une coque de 112 435 livres ayant souvent été exploitée en charter. La quille à aileron fixe et le safran suspendu monté à l'intérieur méritent une inspection approfondie pour vérifier leur contact au sol et l'usure du système de barre. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement en Italie, en France et aux États-Unis. Une courte liste de contrôle pour l'acheteur sérieux :
- Confirmer si l'aménagement est la version à quatre cabines plus courante pour le charter ou une version propriétaire d'origine
- Vérifier que les cinq salles d'eau et l'intimité de chaque cabine correspondent au plan indiqué
- Examiner les ponts en teck et les boiseries pour détecter toute fatigue due à l'utilisation intensive en charter
- S'assurer que les winches électriques, le pilote automatique et le propulseur d'étrave fonctionnent bien pour un maniement en équipage réduit
- Inspecter la quille à aileron et le safran suspendu pour détecter tout dommage lié à un talonnage ou à une dérive
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Swan 77. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| août 25 | 1 | 1 091 080 € | — |
| sept. 25 | 1 | 1 696 679 € | +55.5% |
| mars 26 | 1 | 800 793 € | -52.8% |
| avr. 26 | 6 | 1 171 159 € | +46.2% |
| mai 26 | 1 | 1 254 110 € | +7.1% |
| août 26 | 1 | 1 399 979 € | +11.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Swan 77 couvrent 2 pays. Italie arrive en tête avec 7 annonces (77.8%), suivi de France.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Swan 68 | 67.68' | $ 681 687 | 15 | 6 |
| Hylas 70 | 69.58' | $ 899 000 | 15 | 2 |
| Moody 64 | 63.42' | $ 519 315 | 15 | 7 |
| CNB Yachts 76 | 76.02' | $ 2 551 957 | 13 | 3 |
| Nautor Swan 77Tu es ici | — | $ 1 458 268 | 10 | 1 |
| Oyster 82 | 81.92' | $ 1 295 000 | 9 | 4 |
| Swan Swan 65 | 65.98' | $ 432 142 | 5 | 4 |