Guide d'achat Swan 36
Chercher un Swan 36 d'occasion, c'est s'intéresser au modèle fondateur de la gamme Nautor Swan, un sloop Sparkman & Stephens dont les sources de production varient (un registre technique en indique quatre-vingts unités ; un compte-rendu de l'époque en comptait quatre-vingt-dix en 1971). Il s'agit de premiers croiseurs-régatiers en fibre de verre, dotés de coques solides et d'un safran sur skeg, et leur marché est réparti entre l'Australie, l'Italie, les États-Unis, le Royaume-Uni, la Finlande et la France. L'acheteur se trouve face à un bateau de 36 pieds au maître-bau modeste et au franc-bord bas, de sorte que son attrait réside dans le caractère et la lignée de sa coque plutôt que dans des aménagements caverneux.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'intérieur suit le plan d'origine d'Olle Enderlain : des banquettes à bâbord, une cuisine à tribord, deux couchettes de quart avec la table à cartes à bâbord, et un cabinet de toilette ouvert entre la cabine principale et la pointe avant avec ses deux couchettes en V. La table à manger se rabat pour former un grand lit, permettant à sept personnes de dormir. Sous le pont, le mât est visible devant la cloison avant, un espar en aluminium traversant le pont qui définit les lignes de vue du carré.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, ces bateaux sont généralement équipés d'un pilote automatique, d'un système de chauffage, de gennakers, de ponts en teck, de douches de cockpit, de radars, de traceurs de cartes et de radeaux de survie. La climatisation et les convertisseurs sont fréquents, tout comme les spinnakers. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires incluent l'eau chaude, un bimini, une plateforme de bain et un gréement simplifié pour équipage réduit. Pour un acheteur, les ponts en teck et le gennaker témoignent du confort et de la navigation au portant, tandis que le pilote automatique et le radar sont les systèmes qui nécessiteront le plus de tests avant d'être pleinement confiants.
Ce qu'il faut inspecter
Le pont souffre souvent de délaminations, permettant à l'eau de s'infiltrer dans l'âme en balsa, il convient donc de tapoter le pont avec un coude ou un marteau d'expert et de rechercher des sons sourds et mats autour des fixations et des passages ; soulevez un coin de tout placage en teck pour sentir la présence de pourriture. Le pied de mât en métal galvanisé a pu subir des dommages après 35 ans avec le mât couché sur le côté, inspectez donc l'emplanture du mât pour détecter toute corrosion ou déformation, en particulier sur un bateau ayant l'habitude de stocker son mât au sol. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces Swans apparaissent dans les six régions mentionnées ci-dessus. Avant de vous engager :
- Sondez le pont à la recherche d'une délamination du sandwich balsa
- Vérifiez l'état de corrosion de l'emplanture de mât galvanisée
- Confirmez que l'emplanture de mât traversante est saine
- Testez le pilote automatique et le radar s'ils sont installés
- Vérifiez que la salle d'eau ouverte et les couchettes de quart sont sèches
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Swan 36. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 7 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 25 | 1 | 38 632 € | — |
| sept. 25 | 3 | 38 632 € | 0.0% |
| oct. 25 | 1 | 97 000 € | +151.1% |
| déc. 25 | 1 | 80 000 € | -17.5% |
| janv. 26 | 4 | 35 303 € | -55.9% |
| avr. 26 | 3 | 93 209 € | +164.0% |
| juin 26 | 2 | 62 623 € | -32.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Swan 36 couvrent 6 pays. Australie arrive en tête avec 4 annonces (28.6%), suivi de Royaume-Uni et Italie.
Répartition par Pays
14 annonces · 6 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Australie | 30 062 € | 4 | 1 | 28.6% |
| Royaume-Uni | 93 209 € | 3 | 1 | 21.4% |
| Italie | 88 588 € | 3 | 0 | 21.4% |
| États-Unis | 38 632 € | 2 | 0 | 14.3% |
| Finlande | 89 000 € | 1 | 0 | 7.1% |
| France | 97 000 € | 1 | 0 | 7.1% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 37 | 37.29' | $ 47 000 | 73 | 27 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 122 859 | 69 | 18 |
| CSY 36 | 36.5' | $ 35 637 | 29 | 15 |
| Westerly Conway 36 | 35.75' | $ 43 681 | 28 | 10 |
| Sabre 36 | 36' | $ 45 200 | 20 | 6 |
| Creswell Marine 36 | 36' | $ 39 382 | 19 | 1 |
| Nicholson 36 | 36.25' | $ 29 000 | 16 | 1 |
| Swanson 36Tu es ici | — | $ 98 188 | 14 | 2 |
| Sweden Yachts 36 | 36.1' | $ 72 500 | 9 | 5 |
| Swan 37 | 36.5' | $ 80 122 | 6 | 2 |
