Swan 36 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Sparkman & Stephens·1967 – 1970·~80 hulls·Nautor
Swan 36 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
35.73' · 10.89 m
Verdr.
14.300 lbs · 6.486 kg
Erstes Baujahr
1967

Die Swan 36 ging 1966 als erste Yacht unter dem Namen Nautor Swan an den Start – eine 36 Fuß lange GFKSlup aus der Feder von Sparkman & Stephens an der Schwelle zur Produktionsgeschichte der Werft. Die Zahl der gebauten Einheiten wird unterschiedlich angegeben: Das Typenbuch weist 80 Boote von 1967 bis 1970 aus, während ein Zeitungsbericht von 90 zwischen 1967 und 1971 gelieferten Booten spricht, wobei das Erste dem englischen Segler Dave Johnson gehörte. Sie besaß einen Rumpf mit einer Länge über alles von 35 Fuß 9 Zoll und einer Wasserlinienlänge von knapp unter 26 Fuß. Mit einer Verdrängung von 14.300 Pfund und einem Bleiballast von 7.936 Pfunden lag das BallastVerdrängungsVerhältnis bei 55,5 Prozent, was eindeutig zu Gunsten des Bleis ausschlägt. Mit einer als moderat beschriebenen Breite von 9 Fuß 8 Zoll, einem niedrigen Freibord und ausgeprägten Überhängen liest sich das Boot als bewusster Schritt weg von den schweren Fahrtenyachten des vorherigen Jahrzehnts.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
84.310 €
Angebot, nicht Verkauf · 14 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
14 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-25.7%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
6
Australien (28.6%) · Vereinigtes Königreich (21.4%) · Italien (21.4%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Swan 36 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Swan 36 bedeutet, das Gründungsmodell der Nautor Swan-Linie zu erwerben – eine Sparkman & Stephens-Slup, deren exakte Stückzahl je nach Quelle variiert (offizielle Baustatistik achtzig; ein Zeitungsbericht zählte 1971 bereits neunzig Einheiten). Es handelt sich um frühe Performance-Fahrtenyachten aus GFK mit massiven Rümpfen und einem Skeg-aufgehängten Ruder. Der Markt für diese Boote ist auf Australien, Italien, die Vereinigten Staaten, das Vereinigte Königreich, Finnland und Frankreich verteilt. Ein Käufer sieht sich bei einem Boot dieser Länge mit geringer Breite und niedrigem Freibord eher dem Charakter des Rumpfes und seiner Abstammung als riesigen Wohnkomforten gegenüber.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Der Innenraum folgt dem ursprünglichen Entwurf von Olle Enderlain: Sofakojen an Backbord, Pantry an Steuerbord, zwei Achterkojen mit der Kartentisch-Ecke an Backbord und eine durchgehende Nasszelle zwischen dem Salon und dem Vorschiff mit seinen beiden V-Kojen. Der Esstisch lässt sich zu einer großen Koje umbauen, sodass bis zu sieben Personen schlafen können. Unter Deck ist vor dem vorderen Schott der Mast sichtbar – ein durch das Deck geführter Aluminiummast, der die Sichtlinien im Salon bestimmt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Boote meist mit Autopiloten, Heizung, Gennakern, Teakdecks, Cockpitduschen, Radar, Kartenplottern und Rettungsinseln ausgestattet. Klimaanlagen und Wechselrichter sind ebenfalls häufig zu finden, ebenso wie Spinnaker als häufiges Upgrade. Seltener vorgenommene Eigner-Upgrades umfassen Warmwasser, Bimini, eine Badeplattform und ein für kleine Crews optimiertes Rigg. Für einen Käufer deuten Teakdecks und Gennaker auf Komfort und den Einsatz vor dem Wind hin, während der Autopilot und das Radar die Systeme sind, die am ehesten einer Testphase bedürfen, anstatt blind vertraut zu werden.

Was zu inspizieren ist

Das Deck leidet oft unter Delamination, was Wasser in den Balsaholzkern eindringen lässt. Klopfen Sie das Deck mit dem Knöchel oder einem Klanghammer ab und achten Sie auf dumpfe, weiche Töne im Bereich von Beschlägen und Decksbalken; heben Sie eine Ecke des Teaks an und riechen Sie nach Fäulnis. Der verzinkte Metallmastfuß hat nach 35 Jahren mit dem Mast auf dem Rücken gelagert unter Umständen gelitten. Überprüfen Sie daher die Mastspur auf Korrosion oder Verformung, insbesondere bei Booten, die mit abgesenktem Mast gelagert wurden. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Swans tauchen in den oben genannten sechs Regionen auf. Bevor Sie sich entscheiden:

  • Klopfen Sie das Deck auf Delamination des Balsakerns ab
  • Überprüfen Sie die verzinkte Mastspur auf Korrosion
  • Prüfen Sie, ob der durchs Deck geführte Mastfuß intakt ist
  • Testen Sie den Autopiloten und das Radar, falls vorhanden
  • Stellen Sie sicher, dass die Durchgangstoilette und die Achterkojen trocken sind

Wo sie gelistet sind

Swan 36 Inserate verteilen sich auf 6 Länder. Australien führt mit 4 Inseraten (28.6%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Italien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

14 Inserate · 6 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Australien30.021 €4128.6%
Vereinigtes Königreich93.305 €3121.4%
Italien88.588 €3021.4%
Vereinigte Staaten38.632 €2014.3%
Finnland89.034 €107.1%
Frankreich97.038 €107.1%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

10 Designs · gleiches Segment
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Sabre 3636'$ 45.200206
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Nicholson 3636.25'$ 29.000161
Swanson 36Du bist hier$ 98.206142
Sweden Yachts 3636.1'$ 72.50095
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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Swan 36?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Swan 36 in den letzten 12 Monaten liegt bei 84.310 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Swan 36 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Swan 36 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 14 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Swan 36?+
Der mediane Angebotspreis für die Swan 36 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 25.7% gefallen.
04Wo stehen Swan 36 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Swan 36 Inserate der letzten 12 Monate sind Australien (28.6%), Vereinigtes Königreich (21.4%), Italien (21.4%).
05Was sollte ich mir statt einer Swan 36 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Tartan 37, Hallberg-Rassy Varvs AB 36, CSY 36. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.