Guide d'achat Privilège 745
Chercher un Privilège 745 sur le marché de l'occasion signifie envisager un catamaran Lombard/Diedre de 74 pieds construit à partir de 2008 par le chantier Alliaura Marine, un voilier dont la taille et la variété d'aménagements justifient une planification minutieuse avant l'achat. Les exemplaires quatre cabines d'anciens bateaux de location sont courants sur le marché de l'occasion, bien que l'aménagement propriétaire à cinq cabines soit également présent ; les acheteurs doivent s'attendre à ce que de nombreux bateaux présentent des marques d'usure liées au charter ainsi que le raffinement de la version propriétaire.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le plan standard « propriétaire » offre quatre cabines plus des quartiers d'équipage, avec une salle d'eau dans la coque bâbord construite autour d'une grande baignoire ; la version « 5 cabines » remplace ce bain par une cinquième cabine et une salle d'eau minimale mais fonctionnelle. L'espace pour l'équipage, dans les deux versions, comprend des couchettes individuelles superposées et une couchette double à l'avant avec sa propre salle d'eau et une petite dinette, tandis que la cuisine est située dans la coque tribord à côté de la zone équipage. Le carré principal s'étend sur un poste de navigation à l'arrière, des zones de détente et un bar, tandis qu'un escalier étroit et sinueux à bâbord mène au flybridge avec ses commandes, ses winches, ses banquettes et sa table à manger.
Équipement et améliorations courantes
La climatisation est souvent présente sur ces bateaux. Moins courants mais à noter en tant qu'améliorations des propriétaires, on trouve les dessalinisateurs et l'hélice de proue, ainsi qu'un Code Zero ou un spi asymétrique sur un bout-dehors fixe pour le largue, et un traceur de cartes au poste de navigation ou sur le flybridge. Un acheteur doit considérer le dessalinisateur et l'hélice de proue comme des options d'agrément plutôt que comme des équipements de série, et vérifier que la voile de portant correspond au bout-dehors existant.
Ce qu'il faut inspecter
Le pont est relativement dégagé, avec des taquets d'amarrage arrière dissimulés dans de petits renflements et leurs winches dédiés ; vérifiez donc ces éléments encastrés pour détecter toute infiltration d'eau ou corrosion. Le rail de fargue rigide sur toute la longueur remplace les filières en câble, et ses points de fixation ainsi que ses soudures méritent une inspection minutieuse pour repérer d'éventuelles fissures de fatigue. L'étroite rampe de descente en colimaçon menant au flybridge doit être testée pour confirmer une circulation sûre, et les antennes de toit du flybridge pour Fleet 55 ainsi que le système de télévision par satellite doivent être inspectés pour s'assurer de l'étanchéité de leur dôme. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement aux États-Unis et en Espagne. Pour une acquisition, gardez cette courte liste à l'esprit :
- Confirmez si vous achetez la version à quatre cabines avec baignoire ou la version cinq cabines avec salle d'eau minimale
- Testez la climatisation et prévoyez un budget pour un dessalinisateur ou un propulseur d'étrave s'ils sont absents
- Inspectez les taquets arrière encastrés, les soudures de rails durs et les joints du dôme du flybridge
- Vérifiez le fonctionnement du enrouleur de génois/voile d'étai et du winch du flybridge avant de vous engager
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Privilège 745. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 2 | 2 045 289 € | — |
| déc. 25 | 1 | 1 319 541 € | -35.5% |
| avr. 26 | 7 | 1 891 342 € | +43.3% |
| juil. 26 | 1 | 1 319 541 € | -30.2% |
| août 26 | 2 | 1 319 541 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Privilège 745 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 9 annonces (81.8%), suivi de Espagne.
Répartition par Pays
11 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 1 319 541 € | 9 | 3 | 81.8% |
| Espagne | 2 158 955 € | 2 | 0 | 18.2% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 620 | 62.04' | $ 1 595 000 | 136 | 23 |
| Amel 64 | 64.3' | $ 1 476 650 | 17 | 5 |
| Privilege 745Tu es ici | — | $ 1 900 000 | 11 | 3 |
| Voyage Yachts 590 | 58.14' | $ 2 146 326 | 8 | 0 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 439 926 | 8 | 0 |
| FP Eleuthera 60 | 59.9' | $ 414 917 | 7 | 2 |
| Privilege 650 | 69.72' | $ 65 | 5 | 2 |