Lagoon 620 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le 620 était proposé avec un minimum de trois et un maximum de cinq cabines doubles, chaque cabine disposant d'un lit en îlot avec sa propre salle d'eau attenante et douche à l'italienne. Les coques destinées au charter présentent généralement la version à quatre cabines, tandis que les versions propriétaires peuvent descendre à trois pour offrir de plus grandes cabines ou s'étendre à cinq pour maximiser la rentabilité en charter. Un aménagement place la cuisine à l'arrière de la coque bâbord avec un escalier dédié menant au pont, une séparation utile pour la vie à bord ou le service de l'équipage. Le flybridge sert de centre de contrôle principal et de plateforme sociale supplémentaire, laissant le pont principal flush et la zone de repas arrière sous taud libre pour les invités. (1)

Équipement et améliorations courantes

La plupart des Lagoon 620 d'occasion sont équipés de série d'un dessalinisateur, de la climatisation, d'un traceur de cartes, d'un convertisseur, de winches électriques, d'un bimini, de ponts en teck, d'un radar, d'une balise AIS, d'un pilote automatique et d'une plateforme de bain. Au-delà de ces équipements, les acheteurs y trouveront souvent un propulseur d'étrave, un lave-linge, un radeau de survie, des batteries lithium, une douche de cockpit, des panneaux solaires et un congélateur — tous des éléments à vérifier sur place car ils influencent grandement l'autonomie au mouillage. Moins courants mais considérés comme des améliorations des propriétaires figurent les bossoirs d'annexe, une grand-voile sur enrouleur, Starlink et un Code Zero. Pour un bateau de cette taille, le groupe énergie et puissance (lithium, solaire, convertisseur, dessalinisateur) ainsi que le système de manœuvre des voiles (winches électriques, grand-voile sur enrouleur) sont les critères les plus importants pour juger si un exemplaire proposé est prêt pour une croisière en autonomie.

Ce qu'il faut inspecter

L'acheteur doit confirmer que la plaque de certification CE (A:14 / B:14 / C:16 / D:30) correspond à la coque, vérifier que l'installation des deux moteurs diesel de 150 ch et la capacité de carburant de 1 376 litres sont en bon état, et inspecter le grand taud rigide du pont arrière pour s'assurer de sa liaison avec la structure du plafond du carré. Les joints de descente de la cuisine dans l'aménagement à portique arrière méritent une attention particulière pour détecter toute infiltration d'eau. (2)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques pour le Lagoon 620 comprennent les États-Unis, la France, l'Espagne, l'Italie, la Turquie et la Grèce. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer le nombre de cabines et l'aménagement en fonction de l'utilisation prévue (location ou privée), tester les lignes de mire du poste de barre sur le fly-bridge et la réactivité des deux moteurs, vérifier l'équipement lithium-solaire-desalinisateur si l'autonomie hors réseau est importante, et inspecter la structure reliant le toit au taud et les joints de descente. Le Sunreef 50, le Fountaine Pajot Sanya 57, le Fountaine Pajot Ipanema 58 et le Lagoon Sixty 5 sont des modèles que l'acheteur peut comparer, mais le volume et la configuration à double barre du 620 restent distinctifs dans la catégorie des plus de 60 pieds.