Satılık Privilège 745 Yelkenliler

Marc Lombard/Diedre Design·2008·Privilege Catamarans
Privilège 745 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Katamaran · çift salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
72' · 21.95 m
Depl.
80.000 lbs · 36.287 kg
İlk üretim yılı
2008

Privilège 745, Diedre Design tarafından çizilen ve Fransız basınının sadece bir gezi teknesi olarak değil, gerçek bir yelkenli olarak nitelendirdiği 74 fit 5 inçlik Alliaura Marine için Marc Lombard'ın katamaran mimarisinin en büyük örneklerinden biridir. Les Sables d'Olonne'da 2008 yılından itibaren inşa edilen bu yelkenli, 35 fit 7 inçlik genişliğini 85.000 poundluk hafif deplasmanıyla birleştirir; bu da ona 2,09'luk bir boygenişlik oranı ve bu boyuttaki bir demir teknesi için son derece hafif olduğunu gösteren 93,64'lük bir deplasmanboy (D/L) oranı kazandırır. Bu rakamlar, her türlü pazarlama söyleminden çok daha fazla, çift sabit, düşük narinlik oranlı salmaya ve 7 fit 2 inç su çekimine sahip 72 fitlik bir su hattı boyu (LWL) katamaranın neden yüzen bir villadan ziyade amaca yönelik inşa edilmiş bir uzun yol teknesi gibi davrandığını açıklar.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺90.948.254
Satış fiyatı · 10 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
1
10 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-21.1%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
2
Amerika Birleşik Devletleri (80.0%) · İspanya (20.0%)

Güncel İlanlar

5 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Privilège 745 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Privilège 745 aramak, 2008 yılında Alliaura Marine tarafından inşa edilmiş, boyutu ve yerleşim çeşitliliği ile satın alma öncesi dikkatli bir planlama gerektiren 74 fitlik bir Lombard/Diedre katamaranını değerlendirmek anlamına gelir. Eski charter dört kamaralı örnekler ikinci el pazarında yaygındır, ancak beş kamaralı armatör düzeni de görülmektedir; alıcılar birçok teknede hem charter kullanımının yarattığı yıpranmayı hem de armatör versiyonunun sunduğu rafine detayları göz önünde bulundurmalıdır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Standart "armatör" planı, büyük bir küvet etrafına inşa edilmiş iskele gövde tuvaletiyle dört kamara ve mürettebat kamarası sunar; "5 kamaralı" versiyon ise bu banyoyu beşinci bir kamarayla ve minimum düzeyde de olsa yeterli bir tuvaletle değiştirir. Her iki plandaki mürettebat alanında üst üste binen tek kişilik ranzalar, kendi tuvaleti ve küçük bir yemek masası bulunan baş tarafta çift kişilik bir yatak yer alır; kuzine ise sancak gövdede, mürettebat alanının yanında konumlandırılmıştır. Ana salonda kıç tarafta bir harita masası, oturma alanları ve bir bar yer alırken, iskele gövdedeki dar ve dolambaçlı merdiven, kontrolleri, vinçleri, salon koltukları ve yemek masasıyla flybridge'e ulaşır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Bu teknelerde genellikle klima bulunur. Daha az yaygın olmakla birlikte, tekne sahiplerinin yaptığı güncellemeler arasında su arıtma cihazı ve baş pervanesi; ayrıca apaz seyirlerinde kullanılmak üzere sabit bir bumba baskı brisine bağlı Code Zero veya asimetrik balon yelken ile harita masasında veya flybridge'de bir harita plotteri yer alır. Bir alıcı, su arıtma cihazını ve baş pervanesini standart donanım olarak değil, değer katan opsiyonlar olarak görmeli ve varsa apaz yelkeninin mevcut bumba baskı brisiyle uyumlu olduğunu doğrulamalıdır.

Neleri İncelemeli?

Güverte, küçük çıkıntıların içine gizlenmiş kıç bağlama koç boynuzları ve bunlara ait vinçlerle nispeten sade tutulmuştur; bu yüzden bu gömme ünitelerde su sızması veya korozyon olup olmadığını kontrol edin. Boydan boya uzanan sert küpeşte, tel vardavelaların yerini almıştır; bağlantı noktaları ve kaynaklar stres çatlakları açısından yakından incelenmelidir. Flybridge'e çıkan dar ve dolambaçlı merdivende güvenli geçişin sağlandığından emin olmak için yürünmelidir; ayrıca Fleet 55 ve uydu TV için flybridge antenlerinin kubbe contalarının bütünlüğü kontrol edilmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu yelkenliler genellikle Amerika Birleşik Devletleri ve İspanya'da görülür. Satın alma sürecinde bu kısa listeyi göz önünde bulundurun:

  • Dört kamaralı küvet düzenini mi yoksa beş kamaralı minimum tuvaletli versiyonu mu satın alacağınızı teyit edin
  • Klimayı test edin ve var olmaduysa bir su arıtma cihazı veya baş pervanesi için bütçe ayırın
  • Gömme kıç koç boynuzlarını, sert küpeştelerin kaynak yerlerini ve flybridge kubbe contalarını inceleyin
  • Karar vermeden önce cenova ve iç flok sarma sisteminin ile flybridge vinçlerinin çalışmasını doğrulayın

Nerede ilan edildiler

Privilège 745 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 8 ilanla (80.0%) en çok ilana sahip; onu İspanya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

10 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺81.374.7538180.0%
İspanya₺118.609.8022020.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

6 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Lagoon 62062.04'$ 1.595.00013311
Amel 6464.3'$ 1.502.813146
Wauquiez Pilot Saloon 6061.02'$ 456.975130
Privilege 745Buradasın$ 1.900.000101
Voyage Yachts 59058.14'$ 2.184.35474
Privilege 65069.72'$ 6555

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Privilège 745 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Privilège 745 için medyan satış fiyatı ₺90.948.254. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Privilège 745 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 1 Privilège 745 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 10 tanesi takip edildi.
03Privilège 745 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Privilège 745 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %21.1 düştü.
04Privilège 745 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Privilège 745 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (80.0%), İspanya (20.0%).
05Privilège 745 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Lagoon 620, Amel 64, Wauquiez Pilot Saloon 60. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.