Privilège 745: veleros en venta y panorama del mercado

Marc Lombard/Diedre Design·2008·Privilege Catamarans
Privilège 745 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Catamarán · gemela
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
72' · 21.95 m
Despl.
80.000 lbs · 36.287 kg
Primer año
2008

El Privilège 745 se erige como una de las mayores expresiones de la arquitectura de catamaranes de Marc Lombard para Alliaura Marine, un velero de 74 pies y 5 pulgadas diseñado por Diedre Design que la prensa francesa calificó como un velero en lugar de un simple barco de crucero. Construido en Les Sables d'Olonne a partir de 2008, combina una manga de 35 pies y 7 pulgadas con un desplazamiento ligero de 85.000 libras, lo que le otorga una relación esloramanga de 2,09 y una relación desplazamiento/eslora de 93,64 que lo marca como notablemente ligero para un barco de este tamaño. Estos números, más que cualquier lenguaje publicitario, explican por qué un catamarán de 72 pies de eslora en flotación con quillas de aleta fijas de bajo alargamiento y 7 pies y 2 pulgadas de calado se comporta como un velero de altura construido específicamente para el viaje, en lugar de una villa flotante.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
1.640.122 €
De salida, no de venta · 11 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
3
11 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-21.1%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Estados Unidos (81.8%) · España (18.2%)

Anuncios recientes

5 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Privilège 745

Buscar en el mercado de ocasión un Privilège 745 significa plantearse un catamarán Lombard/Diedre de 74 pies construido a partir de 2008 por Alliaura Marine, un velero cuyo tamaño y variedad de distribuciones recompensan una planificación cuidadosa antes de la compra. Los ejemplares de cuatro camarotes procedentes del chárter son comunes en el mercado de segunda mano, aunque también aparece la distribución de cinco camarotes versión armador; los compradores deben esperar que muchos barcos presenten el desgaste propio del chárter junto con el refinamiento de la versión armador.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El plan estándar "armador" ofrece cuatro camarotes más camarotes de tripulación, con un aseo en el casco de babor construido alrededor de una gran bañera; la versión "5 camarotes" sustituye ese baño por un quinto camarote y un aseo mínimo pero adecuado. El espacio para la tripulación en ambos planes cuenta con literas individuales superpuestas y una doble a proa con su propio aseo y una pequeña dinette; la cocina se sitúa en el casco de estribor junto a la zona de la tripulación. El salón principal abarca una mesa de cartas a popa, zonas de descanso y un bar, mientras que una estrecha escalera sinuosa a babor asciende al flybridge con sus controles, winches, sofás y mesa de comedor.

Equipamiento y mejoras habituales

El aire acondicionado se ve con frecuencia en estos barcos. Menos comunes pero dignos de mención como mejoras del armador están las potabilizadoras y la hélice de proa, junto con un Code Zero o spinnaker asimétrico en un gurcata fijo para navegar a un largo, y un plotter cartográfico en el puesto de navegación o en el flybridge. Un comprador debe considerar que la potabilizadora y la hélice de proa son opciones que añaden valor más que equipamiento estándar, y verificar que cualquier vela para navegar a un largo sea compatible con el gurcata existente.

Qué inspeccionar

La cubierta está relativamente despejada, con mordazas de fondeo a popa ocultas en pequeños salientes y sus respectivos winches dedicados; por lo tanto, revise esas unidades empotradas en busca de filtraciones de agua o corrosión. La regala rígida de proa a popa sustituye a los guardamancebos de cable, y sus puntos de fijación y soldaduras merecen una revisión minuciosa para detectar grietas por tensión. Se debe caminar por la estrecha escalera sinuosa que lleva al flybridge para confirmar el paso seguro, e inspeccionar las antenas del flybridge para Fleet 55 y la televisión por satélite para verificar la integridad del sello de la cúpula. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en Estados Unidos y España. Para una compra, tenga presente esta selección corta:

  • Confirme si compra la distribución de cuatro camarotes con bañera o la versión de cinco camarotes con aseo mínimo.
  • Pruebe el aire acondicionado y reserve presupuesto para una potabilizadora o hélice de proa si no están presentes.
  • Inspeccione los mordazas ocultos en popa, las soldaduras de los púlpitos rígidos y las juntas de la cúpula del flybridge.
  • Verifique el enrollador de génova/vela de estay y el funcionamiento del winche del flybridge antes de comprometerse.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Privilège 745 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 9 anuncios (81.8%), seguido de España.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

11 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos1.294.833 €9381.8%
España2.146.603 €2018.2%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Lagoon 62062.04'$ 1.595.00013315
Amel 6464.3'$ 1.512.604169
Wauquiez Pilot Saloon 6061.02'$ 459.953130
Privilege 745Estás aquí$ 1.900.000113
Voyage Yachts 59058.14'$ 2.198.58570
Privilege 65069.72'$ 6555

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Privilège 745 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Privilège 745 de ocasión en los últimos 12 meses es 1.640.122 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Privilège 745 hay en venta?+
3 anuncios de Privilège 745 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 11 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Privilège 745 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Privilège 745 ha bajado un 21.1% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Privilège 745?+
Los principales mercados de anuncios de Privilège 745 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (81.8%), España (18.2%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Privilège 745?+
Modelos comparables son Lagoon 620, Amel 64, Wauquiez Pilot Saloon 60. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.