Privilège 745 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Marc Lombard/Diedre Design·2008·Privilege Catamarans
Privilège 745 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Katamaran · kile boczne
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
72' · 21.95 m
Wyporn.
80 000 lbs · 36 287 kg
Pierwszy rok
2008

Privilège 745 to jeden z większych przykładów projektowania katamaranów autorstwa Marca Lombarda dla stoczni Alliaura Marine – 74 stóp i 5 cali długości jacht zaprojektowany przez Diedre Design, który francuska prasa klasyfikowała jako prawdziwy jacht żaglowy, a nie zwykłą łódź turystyczną. Budowany w Les Sables d'Olonne od 2008 roku, łączy szerokość 35 stóp i 7 cali z lekką wypornością podawaną na poziomie 85 000 funtów, co daje stosunek długości do szerokości (L/B) wynoszący 2,09 oraz stosunek wyporności do długości (D/L) na poziomie 93,64, co plasuje go jako niezwykle lekki jacht jak na jednostkę tej wielkości. Te liczby, bardziej niż jakiekolwiek słowa marketingowe, wyjaśniają, dlaczego 72stopowy katamaran o linii wodnej, wyposażony w dwa stałe finkile o niskim wydłużeniu i zanurzeniu 7 stóp i 2 cale, zachowuje się jak jacht stworzony z myślą o żegludze oceanicznej, a nie jak pływająca willa.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
7 321 416 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 11 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
3
11 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-21.1%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
2
Stany Zjednoczone (81.8%) · Hiszpania (18.2%)

Ostatnie ogłoszenia

5 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Privilège 745

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Privilège 745 oznacza rozważenie 74-stopowego katamaranu Lombard/Diedre zbudowanego w 2008 roku przez stocznię Alliaura Marine – jednostki, której wielkość i różnorodność układów wnętrza wymagają dokładnego zaplanowania przed zakupem. Na rynku wtórnym często można znaleźć egzemplarze czterokabinowe pocharterowe, choć pojawia się również pięciokabinowy układ armatorski; kupujący powinni liczyć się z tym, że wiele łodzi będzie nosić ślady użytkowania w czarterze obok dopracowania wersji armatorskiej.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Standardowy układ „armatora” oferuje cztery kabiny wraz z kabiną załogi, z toaletą w lewym kadłubie zbudowaną wokół dużej wanny; wersja „5 kabin” zastępuje tę wannę piątą kabiną oraz minimalną, ale odpowiednią toaletą. Przestrzeń dla załogi w obu układach obejmuje ustawione jednoosobowe koje i podwójną koję dziobową z własną toaletą oraz małą jadalnią, a kambuz znajduje się w prawym kadłubie obok obszaru załogowego. W głównej mesie na rufie umieszczono stanowisko nawigacyjne, strefy wypoczynkowe oraz bar, natomiast wąska, kręta schodkowa drabina na lewej burcie prowadzi na flybridge z jego panelami sterowania, kabestanami, kanapami i stołem.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

W tych jachtach często spotyka się klimatyzację. Mniej powszechne, ale warte uwagi w kontekście modernizacji przez właścicieli są odsalarki i ster strumieniowy dziobowy, a także Code Zero lub spinaker asymetryczny na stałym sztagu do żeglugi baksztagiem oraz ploter map przy stanowisku nawigacyjnym lub na flybridge'u. Kupujący powinien traktować odsalarkę i ster dziobowy jako opcje zwiększające wartość, a nie jako standardowe wyposażenie, i upewnić się, że każdy żagiel do kursów pełnych pasuje do istniejącego sztagu.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Pokład jest stosunkowo wolny od zbędnych elementów – knagi kotwiczne na rufie są schowane w małych wypukłościach wraz ze swoimi kabestanami, dlatego należy sprawdzić te wbudowane urządzenia pod kątem podciekania wody lub korozji. Pełnowymiarowa sztywna balustrada zastępuje stalowe relingi, a jej punkty mocowania i spawy wymagają dokładnej oceny pod kątem pęknięć naprężeniowych. Wąskie, kręte schody prowadzące na flybridge należy przetestować przechodzeniem, aby upewnić się, że są bezpieczne, a instalację antenową oraz satelitarną Fleet 55 należy skontrolować pod kątem szczelności kopuły. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te zazwyczaj pojawiają się w Stanach Zjednoczonych i Hiszpanii. Przed zakupem miej na uwadze tę krótką listę:

  • Potwierdź, czy kupujesz wersję z czterema kabinami i wanną, czy pięcioma kabinami z minimalną toaletą
  • Przetestuj klimatyzację i zaplanuj budżet na odsalarkę lub ster strumieniowy dziobowy, jeśli ich nie ma
  • Skontroluj wbudowane knagi rufowe, spawy sztywnego relingu oraz uszczelnienia kopuły flybridge'u
  • Sprawdź funkcjonowanie rolowania genui/żagla sztakselowego oraz kabestanów flybridge'u przed podjęciem decyzji

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Privilège 745 — kraje: 2. Prowadzi Stany Zjednoczone z 9 ogłoszeniami (81.8%), dalej Hiszpania.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

11 ogłoszeń · kraje: 2
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone5 780 066 zł9381.8%
Hiszpania9 457 003 zł2018.2%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

7 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Lagoon 62062.04'$ 1 595 00013623
Amel 6464.3'$ 1 476 650175
Privilege 745Jesteś tutaj—$ 1 900 000113
Voyage Yachts 59058.14'$ 2 146 32680
Wauquiez Pilot Saloon 6061.02'$ 439 92680
FP Eleuthera 6059.9'$ 414 91772
Privilege 65069.72'$ 6552

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Privilège 745?+
Mediana ceny ofertowej używanego Privilège 745 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 7 321 416 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Privilège 745 jest na sprzedaż?+
3 ogłoszeń Privilège 745 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 11 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Privilège 745 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Privilège 745 spadła o 21.1% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Privilège 745?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Privilège 745 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (81.8%), Hiszpania (18.2%).
05Co warto sprawdzić zamiast Privilège 745?+
Porównywalne modele to Lagoon 620, Amel 64, Voyage Yachts 590. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.