Fountaine Pajot Eleuthera 60 à vendre et aperçu du marché

Berret-Racoupeau·2009·Fountaine Pajot
Fountaine Pajot Eleuthera 60 drawingPlan du chantier
Type de coque
Catamaran · bi-quille
Gréement
Sloop fractionné
LOA
59.9' · 18.26 m
Dépl.
39 683 lbs · 18 000 kg
Première année
2009

Le Fountaine Pajot Eleuthera 60 est arrivé comme le dernier fleuron du chantier français, un catamaran de 60 pieds dessiné par BerretRacoupeau Yacht Design et destiné à montrer l'ampleur de la croissance de la marque en termes de taille et d'ambition. La production a débuté en 2009, et ce bateau reste une expression emblématique de la philosophie du chantier sur les grands catamarans : une structure infusée en résine d'une taille exceptionnelle, un aménagement intérieur polyvalent proposant cinq plans de couchage, et un pont conçu aussi bien pour les traversées en équipage réduit que pour la vie au port.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
365 000 €
Demandé, pas vendu · 7 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
7 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-1.1%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
3
Martinique (50.0%) · États-Unis (33.3%) · France (16.7%)

Annonces récentes

5 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Fountaine Pajot Eleuthera 60

Acheter un Fountaine Pajot Eleuthera 60 d'occasion signifie envisager un catamaran amiral du chantier français, un plan Berret-Racoupeau de 60 pieds proposé en versions propriétaire ou charter. Ces bateaux ont été construits comme de grands catamarans de croisière polyvalents, et la flotte d'occasion reflète à la fois des historiques privés et d'anciens bateaux de charter que l'acheteur doit évaluer en fonction de l'état général et de l'équipement.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions charter à quatre cabines sont plus fréquentes sur le marché de l'occasion, mais les configurations propriétaire et charter sont disponibles, et les exemplaires ex-charter sont courants. La gamme d'origine comprenait trois aménagements propriétaire et deux plans de version charter, l'aménagement propriétaire se concentrant généralement sur une suite avec lit en îlot queen-size et des cabines invités partageant les coques larges. Un franc-bord généreux et le rouf définissent l'extérieur, tandis que l'intérieur du bateau présente une cuisine en U, une table à cartes à bâbord et un cockpit construit autour d'une grande table à manger.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des bateaux sur le marché disposent d'un équipement pratique pour les longues navigations. Les systèmes fréquemment installés comprennent un congélateur, un dessalinisateur, la climatisation, des panneaux solaires, l'eau chaude, un lave-linge, un bimini et un traceur de cartes — l'épine dorsale de la croisière en autonomie. Moins universels mais considérés comme des ajouts ou des améliorations par les propriétaires figurent l'adaptateur secteur (inverter), le Code Zero ou le gennaker, la grand-voile sur enrouleur, les winches électriques, les bossoirs d'annexe, le pont en teck, la douche de cockpit, le radar, l'AIS, le pilote automatique, Starlink, l'EPIRB, le radeau de survie et un équipement complet pour le tour du monde. Pour un acheteur, les groupes importants sont l'énergie et la motorisation — les panneaux solaires, l'inverter et le dessalinisateur déterminent l'autonomie hors réseau — ainsi que les améliorations de manœuvre telles qu'une grand-voile sur enrouleur, des winches électriques et un Code Zero qui facilitent la navigation en équipage réduit.

Ce qu'il faut inspecter

La philosophie de construction repose sur une coque et un pont de liaison stratifiés d'un seul tenant par infusion sous vide et résine, le chantier détaillant l'utilisation de résines isophthalique et orthophthalique ainsi que de tissu multidirectionnel dans le stratifié de base. Les coques et le pont de liaison étant infusés comme une seule structure, l'expertise doit se concentrer sur la liaison coque-pont de liaison et sur tout signe de contrainte dans la grande coque moulée. Le franc-bord élevé et l'absence de panneaux de pont ouvrants au profit de hublots rectangulaires fixes signifient que la ventilation et les infiltrations d'eau autour de ces hublots méritent une attention particulière, et le plancher de cockpit en teck doit être vérifié pour détecter toute usure. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces catamarans apparaissent généralement aux États-Unis, en Martinique, aux Seychelles et en France. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'aménagement — version propriétaire ou quatre cabines d'ancien charter — et l'adapter à l'utilisation prévue ; vérifier que les systèmes couramment installés (dérivateur, climatisation, panneaux solaires) sont opérationnels ; inspecter la structure de liaison coque-pont de liaison infusée et les hublots de forme ovale des coques ; et évaluer l'état des améliorations apportées par le propriétaire, telles qu'une grand-voile sur enrouleur ou des winches électriques, plutôt que d'en déduire une valeur intrinsèque.

Où ils sont listés

Les annonces Fountaine Pajot Eleuthera 60 couvrent 3 pays. Martinique arrive en tête avec 3 annonces (50.0%), suivi de États-Unis et France.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

6 annonces · 3 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Martinique360 000 €3150.0%
États-Unis643 470 €2033.3%
France365 000 €1016.7%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Beneteau Oceanis 6059.84'$ 576 9504511
Lagoon 6059.94'$ 3 671 5002817
Wauquiez Pilot Saloon 6061.02'$ 460 394130
Gulfstar 6060.5'$ 325 000101
FP Eleuthera 60Tu es ici$ 425 42871
Little Harbor 6060.42'$ 675 00066

Questions fréquentes

01Combien coûte un Fountaine Pajot Eleuthera 60 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Fountaine Pajot Eleuthera 60 d'occasion sur les 12 derniers mois est 365 000 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Fountaine Pajot Eleuthera 60 sont à vendre ?+
1 annonce Fountaine Pajot Eleuthera 60 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 7 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Fountaine Pajot Eleuthera 60 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Fountaine Pajot Eleuthera 60 a diminué de 1.1% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Fountaine Pajot Eleuthera 60 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Fountaine Pajot Eleuthera 60 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Martinique (50.0%), États-Unis (33.3%), France (16.7%).
05Que regarder à la place d'un Fountaine Pajot Eleuthera 60 ?+
Les modèles comparables incluent Beneteau Oceanis 60, Lagoon 60, Wauquiez Pilot Saloon 60. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.