Guide d'achat Pointer 22
Le Pointer 22 est un croiseur transportable sur route de 6,50 mètres construit par le chantier Jachtwerf Heeg aux Pays-Bas à partir de 2017, conçu par Peter Bosgraaf comme la sœur plus petite et plus flexible du Pointer 25. Les Pointer 22 d'occasion se présentent comme de légers voiliers de jour dotés d'une dérive pivotante à lest relevable, de doubles paires de safrans sur cassette et d'une motorisation choisie par le propriétaire — un bateau qui récompense un examen attentif de ses appendices et de son aménagement spartiate plutôt que d'un équipement de luxe.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Il n'existe pas de données standardisées sur les aménagements du marché de l'occasion, mais la conception elle-même offre un cockpit assurant six places avec des dossiers rabattables et un intérieur que le chantier décrit comme très vide et dépouillé, avec deux à quatre couchages disponibles en option. Les bateaux des séries ultérieures ont déplacé l'ouverture de la descente plus vers l'avant et ont bénéficié d'un plancher de cabine modifié pour pouvoir installer deux couchettes longues supplémentaires sous le pont si nécessaire ; le numéro de construction 1 imposait des contorsions pour entrer dans la cabine, ce qui montre que la séquence de construction d'une coque d'occasion est importante pour l'habitabilité.
Équipement et améliorations courantes
Le bateau peut être équipé d'un moteur hors-bord à essence ou électrique, ou d'une propulsion fixe en pod — le Torqeedo Cruise 2.0 POD avec hélice repliable et batterie lithium de 26 V est le choix du moteur in-bord proposé par le chantier, tandis qu'un hors-bord Torqeedo 1103 ou un Yamaha de 4 ch figurent parmi les options disponibles. Pour la voilure, un bout-dehors fixe en carbone porte un gennaker optionnel de 28 mètres carrés ou un Code Zero sur enrouleur de 19 mètres carrés, et un foc autovireur peut remplacer le génois à recouvrement. Considérez ces équipements comme possibles plutôt que comme attendus sur un Pointer 22 d'occasion donné.
Ce qu'il faut inspecter
Les deux safrans ont suscité les critiques les plus sévères lors des essais : YACHT a constaté que les pales du prototype étaient manifestement trop grandes et à peine pré-compensées, avec des angles mal réglés et non ajustables, et le bateau montrait une tendance considérable à abattre au près, en particulier sous Code Zero — lors d'une visite, faites travailler les pales sur toute leur course et vérifiez s'il y a des usures inégales sur l'extrémité avant ou des tentatives de modification d'angle par le propriétaire. Le rangement est un point faible de ce plan : confirmez qu'il n'y a pas de coffres de pointe avant sous les bancs et que la baille à mouillage ainsi que le compartiment arrière sont de petite taille ; cherchez également des paniers ajoutés par des propriétaires qui pourraient masquer l'accès aux structures. Sur les premières coques, vérifiez que l'accès à la cabine est praticable plutôt que contorsionné, et notez sur tous les bateaux que la baille à mouillage de série est plus plate que celle du prototype, qui dépassait dans le fond du lit de l'avant. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, en Suisse et en Allemagne.
- Tester les deux poussoirs de safrans et vérifier l'équilibrage des pales
- Naviguer ou simuler un cap serré au près pour évaluer la dérive au près
- Confirmer que l'accès à la descente correspond au plan des versions ultérieures
- Mesurer l'emprise du baille à mouillage sur la couchette avant
- Vérifier l'état de la chaise moteur choisie et celui des batteries
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Pointer 22. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 26 | 1 | 58 000 € | — |
| avr. 26 | 2 | 55 692 € | -4.0% |
| mai 26 | 2 | 49 500 € | -11.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Pointer 22 couvrent 2 pays. Pays-Bas arrive en tête avec 4 annonces (80.0%), suivi de Royaume-Uni.
Répartition par Pays
5 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas | 53 750 € | 4 | 2 | 80.0% |
| Royaume-Uni | 53 385 € | 1 | 0 | 20.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 22 | 23.83' | $ 6 500 | 83 | 30 |
| Pointer 25 | 25.26' | $ 98 319 | 15 | 7 |
| J-Boats J/22 | 22.5' | $ 10 000 | 11 | 4 |
| Pointer 22Tu es ici | — | $ 61 750 | 5 | 2 |