Pointer 22 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er zijn geen standaardgegevens over indelingsniveaus voor de tweedehandsmarkt, maar het ontwerp zelf biedt een kuip met zes zitplaatsen met verwijderbare rugleuningen en een interieur dat de werf als zeer leeg en sober omschrijft, met slaapplaatsen voor twee tot vier personen als optie. Boten uit latere series verplaatsten de uitsparing van de kajuittrap verder naar voren en kregen een gereviseerde kajuitvloer, zodat er indien nodig nog eens twee lange kooien benedendeks kunnen worden geplaatst; bouwnummer 1 vereiste bukken om de kajuit binnen te gaan, dus de bouwvolgorde van een gebruikte romp is belangrijk voor de leefbaarheid.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De boot kan worden geleverd met een buitenboordmotor (benzine of elektrisch) of een vaste pod-aandrijving — de Torqeedo Cruise 2.0 POD met klapschroef en een 26V lithiumaccu is de binnenboordkeuze die door de werf wordt aangeboden, en een Torqeedo 1103 of een 4 pk Yamaha buitenboordmotor zijn vermelde opties. Voor het zeil draagt een vaste carbon boegspriet een optionele 28 vierkante meter gennaker of een rolgrootzeil Code Zero van 19 vierkante meter, en een zelfkerende fok kan de overlappende genua vervangen. Beschouw dit als mogelijk in plaats van verwacht bij een bepaalde tweedehands Pointer 22.

Wat te inspecteren

De dubbele roerbladen kregen tijdens de testen de scherpste kritiek: YACHT stelde vast dat de bladen van het prototype duidelijk te groot waren en nauwelijks voor waren gebalanceerd, met slecht getuneerde hoeken die niet verstelbaar waren. De boot vertoonde bovendien een aanzienlijke neiging om uit te halen naar loef, vooral onder Code Zero — voer bij een bezichtiging de roerkasten door hun bewegingsbereik en controleer of de bladen oneffen slijtage aan de voorzijde vertonen of sporen van pogingen van de eigenaar om de hoek aan te passen. Opslag is een zwak punt van dit ontwerp: controleer of er geen bakskisten onder de doften zitten en of de ankerkluis en de achterruimte klein zijn, en let op door de eigenaar toegevoegde bakken die toegang tot structurele delen kunnen blokkeren. Controleer bij vroege rompen of de toegang tot de kajuit bruikbaar is in plaats van een gymnastiekoefening, en merk bij elke boot op dat de ankerkluis in de serie vlakker is dan de uitstekende prototype-unit in de voetenruimte van de voorste kooi. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze boten zijn doorgaans te vinden in Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland en Duitsland.

• Test beide roercassetten en controleer de balans van de roerbladen
• Zeil of simuleer hoog aan de wind om de drift aan de wind te meten
• Controleer of de toegang tot de kajuittrap overeenkomt met de indeling van latere series
• Meet de invloed van de ankerkluis op de voorste kooi
• Controleer de gekozen motorsteun en de staat van de accu