Guide d'achat Pawtucket 35
Le Pawtucket 35 sur le marché de l'occasion est un croiseur-régatier australien conçu par Peter Cole et construit à la fin des années 1970. Il s'agit d'un sloop en tête doté d'une coque en stratifié massif et d'une quille à aileron avec lest en plomb. Lancé en production en 1979 et bénéficiant d'un solide palmarès en course nationale qui inclut de nombreuses participations à la Sydney-Hobart, ce voilier séduit les acheteurs qui recherchent un 35 pieds marin et facile à mener en couple. Les données de marché étant limitées dans cette région, l'attention des acheteurs doit se porter sur l'état physique du bateau, sa configuration connue et l'issue d'une inspection minutieuse.
Aménagements sur le marché de l'occasion
On trouve une coque d'une longueur hors-tout de 34,97 pieds avec un maître-bau de 10,99 pieds et une quille à aileron calant entre 5,91 et 6,21 pieds selon la charge, ce qui limite son utilisation aux ports de plaisance plus profonds et aux mouillages abrités. La classe est plus spacieuse que celle de plus de la moitié des voiliers comparables, de sorte que le volume intérieur est raisonnable pour un couple mais pas extraordinaire. L'expérience des propriétaires se concentre sur la croisière en équipage réduit plutôt que sur l'aménagement pour une grande équipe, et la construction entièrement en stratifié massif de la coque et du pont est un point à confirmer lors des visites.
Équipement et améliorations courantes
Les acheteurs trouveront le plus souvent un moteur diesel Bukh de 20 ch comme propulsion standard. Les améliorations orientées vers la croisière observées sur les exemplaires documentés comprennent un réfrigérateur électrique associé à un grand parc de batteries et de grands panneaux solaires montés sur les bossoirs arrière, qui témoignent ensemble d'une installation électrique autonome. L'équipement de navigation et de sécurité d'un bateau bien entretenu peut inclure des radios HF et VHF, un sondeur, un traceur de route GPS et un pilote automatique avec une unité de secours indépendante. Un four et une cuisinière au gaz, un WC marin à double étage et une annexe rigide bimoteur complètent l'aspect de vie à bord. Le remplacement du gréement — tant le dormant que le courant — est une opération de refit connue plutôt qu'un équipement d'origine à considérer comme standard.
Ce qu'il faut inspecter
Vérifiez que la coque est en stratifié massif et que la quille est à aileron avec lest en plomb, puis confirmez les tailles de bosses spécifiées pour le gréement en tête — environ 87 pieds pour l'écoute de grand-voile et près de 35 pieds pour les écoutes de foc, de génois et de spinnaker, toutes sur des ancres de 14 mm de diamètre — car un gréement courant usé ou sous-dimensionné représente un coût d'échange important. Vérifiez que toute installation de réfrigérateur électrique et de parc de batteries a été réalisée avec un câblage correct, et inspectez la solidité structurelle des bossoirs et du support de panneaux solaires. Le moteur diesel Bukh de 20 ch doit être démarré au froid et vérifié pour son système de refroidissement et ses échappements compte tenu de l'âge du bateau. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
La disponibilité régionale sur ce marché n'est pas spécifiée dans le cahier des charges, les acheteurs doivent donc considérer le Pawtucket 35 comme un bateau à rechercher via les canaux généraux de courtage australien et hauturier plutôt que comme un modèle concentré localement. Pour l'acheteur, les points clés sont résumés par une courte liste : confirmer la coque en stratifié massif et la quille à aileron avec lest en plomb ; vérifier les dimensions du gréement en tête et des écoutes ; confirmer l'historique d'entretien du moteur diesel Bukh ; rechercher un gréement dormant et courant remplacés ; privilégier les exemplaires ayant déjà bénéficié d'un refit de croisière adapté à un couple (réfrigérateur, batteries, panneaux solaires).
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Pawtucket 35. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 26 | 1 | 30 625 € | — |
| févr. 26 | 1 | 15 777 € | -48.5% |
| mars 26 | 1 | 36 502 € | +131.4% |
Où ils sont listés
Les annonces Pawtucket 35 couvrent 1 pays. Australie arrive en tête avec 3 annonces.
Répartition par Pays
3 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Australie | 30 625 € | 3 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74 900 | 71 | 31 |
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30 000 | 21 | 2 |
| Pearson 35 | 35' | $ 17 950 | 20 | 10 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 79 530 | 16 | 4 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 38 457 | 10 | 1 |
| Bristol 35 | 34.65' | $ 18 600 | 6 | 2 |
| Pawtucket 35Tu es ici | — | $ 34 738 | 3 | 0 |