Guide d'achat Oyster 80
Chercher un Oyster 80 sur le marché de l'occasion signifie s'accommoder d'une production en trois coques et d'un bateau qui a déjà vécu plusieurs vies. Les aménagements à quatre cabines destinés au charter sont plus courants sur le marché de l'occasion, mais les versions à deux cabines sont également disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. Tout acheteur se retrouve donc face à une population restreinte et très voyageuse, plutôt qu'à un flux régulier d'annonces privées.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'Oyster 80 était proposé en version Deck Saloon avec des aménagements offrant six ou huit couchages en cabines doubles et doubles couchettes, ainsi que des cabines d'équipage pour deux ou trois personnes. Sur le marché de l'occasion, la configuration à quatre cabines issue du charter apparaît plus fréquemment, et les coques issues de ce programme sont courantes ; cela signifie qu'un acheteur doit s'attendre à des configurations avec des salles d'eau partagées et un nombre d'heures plus élevé sur les systèmes que ce que montrerait un bateau de propriétaire unique. Des aménagements privés avec des quartiers d'équipage séparés existent, mais ils représentent une minorité de ce qui est disponible.
Équipement et améliorations courantes
Les Oyster 80 d'occasion sont généralement équipés d'un bimini, d'un pilote automatique et de Starlink, ce dernier étant une installation moderne plutôt qu'un équipement d'origine du chantier. Pour un acheteur, le pilote automatique est essentiel sur un voilier de cette taille où les manœuvres de port en équipage réduit et les longues traversées exigent une commande à distance fiable, tandis que Starlink indique qu'un propriétaire a veillé à la mise à jour des systèmes de communication. Un taud comme le bimini est attendu pour une utilisation tropicale, mais il convient de l'inspecter pour détecter toute dégradation due aux UV plutôt que de le considérer comme étant en parfait état.
Ce qu'il faut inspecter
Avec seulement trois coques construites, l'inspection d'un Oyster 80 se concentre sur la confirmation de son identité et de son historique. Vérifiez le numéro de coque par rapport aux unités officielles : Free Spirit en tant que première coque, et Team Spirit of Wight — plus tard Ocean Spirit of Moray — en tant que ketch d'école pour les clubs de jeunesse. Confirmez le compteur de construction du chantier qui affiche trois unités à partir de 1993. Vérifiez les vitrages et l'aménagement du Deck Saloon par rapport à la configuration prévue pour 6 ou 8 invités plus l'équipage, afin de vous assurer que l'intérieur correspond bien à la version annoncée. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent fréquemment à Curaçao et en Colombie. Voici une courte liste de contrôle pour l'expertise :
- Confirmer l'identité de la coque par rapport aux unités construites identifiées.
- Rappeler le nombre de constructions avec les registres du chantier.
- Comparer l'aménagement avec le plan d'accastillage officiel pour invités et équipage.
- Inspecter le bimini et le pilote automatique pour vérifier leur historique d'entretien.
- Vérifier que le système Starlink est une installation post-construction, et non d'origine.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Oyster 80. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 1 | 399 330 € | — |
| janv. 26 | 1 | 274 808 € | -31.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Oyster 80 couvrent 1 pays. Colombie arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Colombie | 274 808 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Oyster Yachts 53 | 53' | $ 400 000 | 26 | 5 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 640 343 | 15 | 3 |
| Oyster Yachts 49 | 51.83' | $ 384 043 | 12 | 0 |
| Oyster 55 | 56.25' | $ 372 631 | 11 | 4 |
| Oyster 82 | 81.92' | $ 1 295 000 | 9 | 4 |
| Swan 80 | 81.69' | $ 2 328 942 | 7 | 2 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 201 453 | 7 | 2 |
| Oyster 72 | 74.7' | $ 1 386 305 | 6 | 2 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 603 358 | 6 | 1 |
| Oyster 495 | 52.82' | $ 1 747 146 | 3 | 2 |
| Oyster 80Tu es ici | — | $ 320 000 | 1 | 0 |