Průvodce kupujícího modelem Oyster 80
Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro Oyster 80 znamená vyjít vstříc sériové produkci se třemi trupy a lodi, která již prošla několika životy. V ojetém trhu jsou běžnější charterové čtyřkajutové uspořádání, ale dostupné jsou oba typy; příklady lodí pocharterovaných jsou běžné. Každý kupující si tak vybírá z malé, dobře procestované populace namísto stálého toku soukromých inzerátů.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Oyster 80 byl nabízen v provedení Deck Saloon s možnostmi uspořádání pro šest nebo osm hostů v dvoulůžkových i jednolůžkových kajutách, plus kajuty pro posádku o kapacitě dva nebo tři lidi. Na trhu s použitými loděmi se častěji objevuje charterové čtyřkajutové uspořádání a trupy po charteru jsou běžným pohledem, což znamená, že kupující by měl počítat s konfiguracemi sdílených toalet a vyšším počtem cyklů provozu systémů, než jaké by ukázala loď v majetku jednoho majitele. Soukromé dispozice s oddělenými ubytovacími prostory pro posádku existují, ale tvoří menší část nabídky.
Vybavení a běžná vylepšení
Použité plachetnice Oyster 80 bývají vybaveny bimini, autopilotem a Starlinkem, přičemž poslední zmíněná služba je spíše moderním dodatkem majitele než původní tovární sadou. Pro kupujícího je autopilot u lodi této velikosti zásadní, protože jak manévrování v přístavu s malou posádkou, tak dlouhé plavby vyžadují spolehlivé dálkové řízení, zatímco Starlink signalizuje, že majitel udržoval komunikační systém aktuální. Očekává se, že plachty jako bimini byly používány v tropických podmínkách, ale měly by být zkontrolovány na poškození od UV záření, nikoli předpokládat jejich bezchybný stav.
Co zkontrolovat
Vzhledem k tomu, že byly postaveny pouze tři trupy, se inspekce u Oyster 80 zaměřuje především na potvrzení totožnosti a historie. Prověřte číslo trupu v porovnání s uvedenými stavbami: Free Spirit jako první trup a Team Spirit of Wight — později Ocean Spirit of Moray — jako kotva v podobě ketchu pro mládežnický klub. Potvrďte zaznamenaný počet tří vyrobených lodí od roku 1993 dle záznamů loděnice. Zkontrolujte prosklení a uspořádání Deck Saloonu v porovnání s konfigurací pro 6 nebo 8 hostů plus posádka, abyste se ujistili, že interiér odpovídá deklarované verzi. (1)
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Tyto jachty se objevují na trhu v Curaçaos a Kolumbii. Stručný kontrolní seznam pro prohlídku:
- Potvrďte identitu trupu v porovnání s vydanými stavbami.
- Ujistěte se, že počet vyrobených kusů odpovídá záznamům loděnice.
- Přesvědčte se, že dispozice odpovídá dokumentovanému uspořádání pro hosty a posádku.
- Zkontrolujte historii servisu bimini a autopilota.
- Ujistěte se, že Starlink je dodatek od majitele, nikoli tovární výbava.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Oyster 80. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 1 | 9 730 102 Kč | — |
| leden 26 | 1 | 6 695 984 Kč | -31.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Oyster 80 se objevují napříč 1 země. Kolumbie má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Kolumbie | 6 695 984 Kč | 1 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
10 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Oyster Yachts 53 | 53' | $ 400 000 | 26 | 5 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 635 024 | 15 | 3 |
| Oyster Yachts 49 | 51.83' | $ 381 709 | 12 | 0 |
| Oyster 55 | 56.25' | $ 352 686 | 10 | 1 |
| Oyster 82 | 81.92' | $ 1 283 681 | 8 | 1 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600 391 | 8 | 1 |
| Oyster 72 | 74.7' | $ 1 279 929 | 7 | 1 |
| Swan 80 | 81.69' | $ 1 889 808 | 6 | 0 |
| Oyster 495 | 52.82' | $ 1 729 255 | 3 | 2 |
| Oyster 80Jste tady | — | $ 320 000 | 1 | 0 |