Guide d'achat Oyster 66
Acheter un Oyster 66 d'occasion signifie rechercher l'un des seulement 13 coques construites à partir de 1999 — un voilier hauturier dessiné par Rob Humphreys qui intègre les aménagements d'un yacht beaucoup plus grand dans un maître-bau de 66 pieds 10 pouces. Il s'agit de voiliers hauturiers navigués par leur propriétaire ou par un équipage, dotés d'une coque en stratifié massif et d'un pont renforcé en sandwich balsa, de sorte que leur attrait réside dans le confort au long cours plutôt que dans l'agilité de régate.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'aménagement standard offre dix couchages répartis en cinq cabines. Un carré de pont assez haut pour offrir une vue panoramique à l'extérieur mène à un carré inférieur doté d'une cuisine ouverte et spacieuse ainsi que de deux fauteuils. La suite propriétaire arrière comprend une couchette double queen-size, un canapé et de nombreux rangements ; à l'avant de celle-ci, deux cabines doubles partagent une salle d'eau à bâbord, tandis que deux autres cabines doubles situées avant le carré disposent chacune de leur propre cabinet de toilette. Toutes les salles d'eau sont équipées de WC VacuFlush avec une hauteur sous barrots complète pour se tenir debout. Une baille à voiles et un coffre à mouillage dans la pointe avant, ainsi qu'un coqueron arrière, complètent les volumes de stockage.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux reflètent les programmes de croisière du propriétaire plutôt que les seules caractéristiques techniques d'origine. Les systèmes de puissance et d'énergie sont au cœur de l'attention : un puissant propulseur d'étrave facilite les manœuvres en espace restreint, et des bossoirs électriques permettent à une seule personne de mettre à l'eau le semi-rigide à fond dur. La manipulation des voiles est largement automatisée, avec une grand-voile sur enrouleur hydraulique Hood, un enrouleur hydraulique Reckmann pour le yankee et de grands winches électriques Lewmar. La navigation est assurée par une table à cartes située sur le côté tribord, accompagnée d'un espace dédié à une centrale de communication. Les finitions de confort comprennent des menuiseries sur mesure signées Dick Young Designs avec des joints à joints étanches, ainsi qu'un compresseur de plongée stocké à l'arrière sur certains exemplaires.
Ce qu'il faut inspecter
La construction est un coque en stratifié massif avec un pont renforcé en sandwich balsa, de sorte que l'inspection doit se concentrer sur l'intégrité du sandwich de pont compte tenu de cette spécification en balsa. Les portes étanches peuvent être installées à l'avant et à l'arrière pour se conformer aux réglementations MCA ; vérifiez si une coque donnée les possède et si leurs joints sont sains. Le safran sur skeg et la quille à bulbe méritent une inspection minutieuse sous l'eau, car les œuvres vives sont délibérément dépourvues de surfaces planes qui pourraient taper dans la mer mais subissent pleinement les charges du grand large. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Un Oyster 66 d'occasion est une trouvaille rare sur le marché mondial de la高, seulement 13 coques ayant été construites. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte et précise : confirmer l'état de l'âme du sandwich de la coque et du pont, inspecter la liaison safran-quille, vérifier le bon fonctionnement du gréement hydraulique et des winches électriques, et évaluer si les portes étanches MCA et les menuiseries sur mesure sont présentes et intègres. Un 66 bien entretenu est un croiseur hauturier rare, parfaitement équipé pour le voyage, offrant un confort de vie à l'échelle d'un super-yacht.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Oyster 66. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 1 | 854 465 € | — |
| janv. 26 | 1 | 854 465 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Oyster 66 couvrent 1 pays. Espagne arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Espagne | 854 465 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Oyster Yachts 56 | 57.33' | $ 577 243 | 41 | 11 |
| Oyster 575 | 58.67' | $ 1 351 427 | 19 | 2 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 640 343 | 15 | 3 |
| CNB Yachts 66 | 67.61' | $ 2 154 271 | 15 | 4 |
| Oyster 55 | 56.25' | $ 372 631 | 11 | 4 |
| Oyster 655 | 65.48' | $ 1 075 000 | 10 | 4 |
| Oyster 82 | 81.92' | $ 1 295 000 | 9 | 4 |
| Oyster 62 | 63.32' | $ 669 571 | 7 | 4 |
| Oyster 625 | 63.55' | $ 2 312 139 | 6 | 1 |
| Oyster 66Tu es ici | — | $ 995 000 | 1 | 0 |