Guide d'achat Oyster 625
Chercher sur le marché de l'occasion un Oyster 625 signifie envisager un croiseur de 62 pieds à salon de pont de construction britannique dessiné par Rob Humphreys, avec vingt-et-un coques produites à partir de 2011. Il s'agit de solides voiliers hauturiers dotés d'un intérieur à quatre cabines personnalisable et réputés pour leur comportement doux et silencieux — mais la flotte d'occasion mêle propriétaires et anciens bateaux de location, il convient donc d'aborder l'achat avec discernement.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les configurations à quatre cabines destinées au charter sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les versions propriétaire comme charter sont disponibles, et les exemplaires d'anciens bateaux de location sont fréquents. Le plan standard place une suite propriétaire sur toute la largeur à l'arrière avec un immense coffre de pointe avant derrière une porte étanche ; une version optionnelle avec deux couchettes et une coiffeuse était également proposée dans la pointe avant pour l'équipage. Une quatrième cabine adjacente à celle du propriétaire peut être configurée en atelier, en cabine d'invités ou en espace enfants, et Oyster personnalisait les intérieurs selon les spécifications du client, de sorte qu'il n'existe pas deux aménagements identiques.
Équipement et améliorations courantes
Un bimini est souvent présent sur les bateaux mis en vente. Au-delà de cela, la flotte d'occasion montre fréquemment des améliorations choisies par le propriétaire plutôt que des kits d'origine : climatisation, chauffage, panneaux solaires et convertisseur électrique entrent dans cette catégorie, tout comme un gennaker ou un spinnaker, une grand-voile sur enrouleur, un propulseur d'étrave, des winches électriques et une configuration pour équipage réduit pour naviguer en couple. Les refits de navigation et de sécurité comprennent généralement un radar, un AIS, un pilote automatique, un traceur de cartes et un radeau de survie. Pour l'acheteur, l'ensemble énergie et puissance (panneaux solaires, convertisseur, groupe électrogène si installé) détermine le confort au mouillage sans bruit, tandis que l'ensemble de manœuvre des voiles (grand-voile sur enrouleur, winches électriques, propulseur d'étrave) influence la facilité avec laquelle un couple peut gérer le bateau.
Ce qu'il faut inspecter
Lors de la visite, confirmez que la coque est construite en stratifié massif de verre/Kevlar/carbone sous la flottaison, et que les œuvres mortes sont constituées de panneaux sous vide avec âme en mousse, avec un pont en sandwich balsa utilisant du contreplaqué aux points de charge — il s'agit de constructions saines sans défauts systémiques. Vérifiez l'état des deux caisses à mer et des collecteurs en bronze pour détecter toute corrosion liée à l'eau salée, assurez-vous que le parc de batteries de 24 volts et le second alternateur de 150 ampères sont intacts, et testez l'enrouleur dans le mât ainsi que les enrouleurs électriques si le bateau en est équipé, car ces éléments étaient optionnels et leur usure se voit rapidement avec l'utilisation. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques où ces voiliers apparaissent sont l'Espagne, les États-Unis, l'Australie, la Grèce et l'Italie. Pour une visite, suivez cette courte liste de contrôle :
- Confirmez que la configuration de la quille correspond à la fiche technique (standard, petit tirant d'eau ou dériveur).
- Inspectez le boulon de cadène et l'étanchéité du puits de mer pour détecter toute croûte ou suintement.
- Testez l'enrouleur dans le mât et les enrouleurs de voiles d'avant sous charge.
- Vérifiez la tension et le couple du groupe électrogène et du second alternateur au ralenti.
- Examinez l'état d'étanchéité des panneaux de porte étanche sur le coffre avant.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Oyster 625. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 25 | 1 | 2 120 000 € | — |
| sept. 25 | 1 | 1 800 000 € | -15.1% |
| nov. 25 | 1 | 1 995 000 € | +10.8% |
| janv. 26 | 1 | 1 969 831 € | -1.3% |
| avr. 26 | 2 | 1 729 188 € | -12.2% |
| août 26 | 1 | 1 995 000 € | +15.4% |
Où ils sont listés
Les annonces Oyster 625 couvrent 3 pays. Espagne arrive en tête avec 3 annonces (60.0%), suivi de Australie et Grèce.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Yacht 62 | 62.56' | $ 1 046 892 | 39 | 11 |
| Oyster Yachts 53 | 53' | $ 400 000 | 26 | 5 |
| Oyster 575 | 58.67' | $ 1 354 966 | 20 | 2 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 640 363 | 15 | 3 |
| Oyster 655 | 65.48' | $ 1 075 000 | 10 | 4 |
| Oyster 565 | 59.35' | $ 2 581 722 | 7 | 4 |
| Oyster 72 | 74.7' | $ 1 279 929 | 7 | 2 |
| Oyster 625Tu es ici | — | $ 2 308 062 | 6 | 1 |
| Oyster 62 | 63.32' | $ 641 696 | 6 | 3 |
| Oyster 545 | 53.9' | $ 895 000 | 4 | 1 |
| Oyster 495 | 52.82' | $ 1 747 146 | 3 | 2 |