Oyster 485 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Układ trzykabionowy jest najczęstszą konfiguracją na rynku wtórnym, choć spotyka się również wersje dwukabinowe. Często pojawiają się egzemplarze pocharterowe, które warto dokładnie obejrzeć pod kątem śladów zużycia. Układ trzykabionowy zapewnia osobną prysznicę w apartamencie armatora dzięki większej długości jachtu w porównaniu do mniejszych modeli 45 i 47, a także dedykowaną przestrzeń na generator tuż za silnikiem. Wnętrze wieńczy salon pokładowy z wyraźnym wygięciem dachu (tzw. „brwi”), a jedna z trzech kabin jest często nieco krótsza – kupujący powinien więc ocenić, czy dana kabina nadaje się dla gości, czy lepiej posłuży jako schowek.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku posiada bogate wyposażenie przystosowane do samodzielnej żeglugi turystycznej. Typowo montowane systemy obejmują odsalarkę, generator, falownik, ster strumieniowy dziobowy, elektryczne kabestany oraz grot rolowany – taki zestaw sprawia, że ten 37 550 funtów jacht jest łatwy w obsłudze w małej załodze. Standardem są również wyposażenia nawigacyjne i bezpieczeństwa, takie jak ploter map, radar, autopilot, AIS, EPIRB i tratwa ratunkowa, natomiast komfort w kokpicie zapewniają bimini, sprayhood oraz prysznic w kokpicie. Na pokładach regularnie spotyka się pokład tekowy, klimatyzację, ciepłą wodę i żurawiki na pontonie, ogrzewanie pojawia się częściej, natomiast pakiet olinowania klasy regatowej do rejsu dookoła świata to rzadszy ulepszenie dokonywane przez właścicieli.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Sprawdź stan i historię napraw kilu z płetwą i bulbem oraz steru na pełnym skegu, a także skontroluj stan techniczny mechanizmu rolowania masztu Stoway, ponieważ ten mały takielunek od tego bezpośrednio zależy. Upewnij się, że przestrzeń na generator za silnikiem jest nietknięta i nie została zmodyfikowana, a także sprawdź wysokość kosza kokpitowego wynoszącą około 23 cm pod kątem dodatkowych wzmocnień lub modyfikacji dokonanych przez poprzednich właścicieli. Trzecią kabinę, która powinna być w cenie, należy obejrzeć osobiście, aby ocenić jej funkcjonalność. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te najczęściej pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Grecji i Hiszpanii. Dla kupującego lista kontrolna jest prosta: wybierz układ z trzema kabinami dla armatora, chyba że historia czarterowa jest akceptowalna; upewnij się co do osobnej kabiny prysznicowej armatorskiej i miejsca na generator; sprawdź, czy rolowany grot oraz kabestany elektryczne są sprawne; skontroluj ster na skegu oraz kil z bulbem płetwowym; i zaplanuj budżet na ogrzewanie, jeśli nie jest ono zainstalowane. Oyster 485 nagradza uważnego nabywcę sprawdzonym, oceanicznym jachtem turystycznym o umiarkowanej pojemności.