Conception et construction
La patte de Hood sur le Little Harbor 38 est indiscutable. Le bateau affiche un déplacement de 20 600 livres pour un lest en plomb de 8 400 livres, soit un ratio lest/déplacement de 40,78 % qui le place résolument dans la catégorie des croiseurs lourds. Ses coques ont généralement été construites à Taïwan par les chantiers Lien Hwa ou similaires sous la supervision de Hood, en stratifié massif. La configuration quille avec dérive permet un tirant d'eau maximum de 9,5 pieds avec la dérive basse et un tirant d'eau minimum de 4,5 pieds avec celle-ci relevée, ce qui permet au propriétaire d'échanger de la puissance au près contre l'accès aux zones peu profondes sans changer de bateau. Un safran sur skeg ou suspendu assure une bonne stabilité de route et une excellente protection à l'arrière. (1)
Gréement et comportement
Le 38 est un sloop en tête avec un plan de voilure conçu pour l'autonomie au large. Le triangle avant mesure 51,2 pieds à la dimension I et 16,6 à la dimension J, tandis que la grand-voile affiche une surface de 312 pieds carrés. Le foc de travail déploie jusqu'à 411 pieds carrés avec un ratio de puissance de 115 %, et le génois ouvre sur 637 pieds carrés à 150 % de puissance. Pour les allures portantes, un spinnaker d'environ 1 299 pieds carrés peut être envoyé. Avec un ratio longueur/déplacement proche de 309 et un ratio surface de voile/déplacement de 15,73, le bateau n'est pas un régatier léger, mais la flexibilité de tirant d'eau de la dérive façonne son caractère bien plus que les chiffres bruts.
Aménagements
Sous le pont, le Little Harbor 38 offre un intérieur confortable et traditionnel comprenant généralement quatre à six couchages. L'aménagement comprend une cabine avant en V, des banquettes de carré, une cuisine, une salle d'eau fermée et de bons volumes de rangement avec une hauteur sous barrots d'environ 1,80 m (six pieds). Son maître-bau de 3,60 m (11,83 pieds) donne au carré et aux espaces de couchage des proportions généreuses pour un 38 pieds de cette époque, sans tomber dans l'excès d'aménagements ouverts des conceptions ultérieures.
Le verdict
Le Little Harbor 38 est un voilier de voyage hauturier de qualité et un classique rarement proposé sur le marché. Sa production limitée — environ 29 coques — fait que trouver un exemplaire est un défi en soi, mais ce plan récompense la recherche par la polyvalence caractéristique des dérives de Hood et un intérieur traditionnel robuste, parfait pour la croisière au long cours. (1)
Les points forts
- Tirant d'eau réglable de la quille avec dérive de 1,37 m à 2,90 m
- Coque à fort déplacement et lest en plomb pour une grande stabilité hauturière
- Intérieur traditionnel et accueillant avec cabinet de toilette fermé et hauteur sous barrots d'environ 1,80 m
Les points faibles
- Une production très limitée (~29 coques) qui limite la disponibilité sur le marché
- Le déplacement lourd et le plan de voilure modéré privilégient les traversées à la vitesse pure
