Design und Konstruktion
Hoods Handschrift ist an der Little Harbor 38 unverkennbar. Das Boot verdrängt 20.600 Pfund bei 8.400 Pfund Bleiballast – ein Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 40,78 Prozent, das sie fest im Lager der schweren Fahrtenyachten positioniert. Die Rümpfe wurden typischerweise in Taiwan von Lien Hwa oder ähnlichen Werften unter der Aufsicht von Hood in massiver GFK-Bauweise gebaut. Das Kiel-/Schwert-System bietet einen maximalen Tiefgang von 9,5 Fuß mit abgesenktem Schwert und einen geringen Tiefgang von 4,5 Fuß mit aufgeholtem Schwert. Damit kann der Eigner die Leistung am Wind gegen den Zugang zu flachen Buchten eintauschen, ohne das Boot wechseln zu müssen. Ein Skeg-aufgehängtes oder freistehendes Ruderschwert sorgt für eine stabile Kursstabilität und guten Schutz im Heckbereich. (1)
Rigg und Handhabung
Die 38 ist eine Masttoppslup mit einem Segelplan, der für große Reviere auf See ausgelegt ist. Das Vorsegeldreieck misst bei der I-Dimension 51,2 Fuß und bei der J-Dimension 16,6 Fuß, während das Großsegel 312 Quadratfuß Fläche bietet. Die Arbeitsfock vergrößert sich auf 411 Quadratfuß bei einem Lümmel-Profil von 115 Prozent, und die Genua öffnet sich auf 637 Quadratfuß bei 150 Prozent LP. Für Kursen vor dem Wind kann ein Spinnaker von etwa 1.299 Quadratfuß gefahren werden. Mit einem Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L) nahe 309 und einem Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis (SA/D) von 15,73 ist das Boot keine Leichtgewicht-Regattayacht, aber die Flexibilität des Tiefgangs durch das Schwert prägt ihren Charakter mehr als reine Zahlen.
Unterbringung
Unter Deck bietet die Little Harbor 38 einen komfortablen, traditionellen Innenraum mit typischerweise vier bis sechs Kojen. Die Aufteilung umfasst eine V-Koje im Vorschiff, Salonsofakojen, eine Pantry, eine separate Nasszelle und guten Stauraum bei einer Stehhöhe von etwa 1,80 m. Die Breite von 3,62 m verleiht dem Salon und den Schlafplätzen eine Proportion, die sich für ein 38-Fuß-Boot dieser Ära großzügig anfühlt, ohne in das offene Raumkonzept späterer Entwürfe abzugleiten.
Das Fazit
Die Little Harbor 38 ist eine erstklassige, seetüchtige Fahrtenyacht und ein seltener, hochgeschätzter Klassiker unter den Ankerbooten. Die geringe Stückzahl – etwa 29 Rümpfe – macht die Suche nach einem Exemplar selbst zu einer Herausforderung, aber das Design belohnt die Mühe mit der für Hood typischen Vielseitigkeit des Schwerts und einem robusten, traditionellen Innenraum, der für ausgedehnte Törns geeignet ist. (1)
Vorteile
- Verstellbarer Tiefgang von Kielschwert/Kielaufhängung von 1,37 m bis 2,90 m
- Schwere, mit Blei ballastierte Verdrängerrüste für hohe Stabilität auf See
- Traditionelles, geräumiges Innenraumkonzept mit separater Nasszelle und ca. 1,80 m Stehhöhe
Nachteile
- Sehr geringe Stückzahl (ca. 29 Rümpfe) begrenzt die Marktauswahl
- Große Verdrängung und moderater Segelplan begünstigen Langstreckenfahrten über Geschwindigkeit
