Little Harbor 38 — informacje, recenzja, dane techniczne

Ted Hood·1982 – 1988·~31 hulls·Little Harbor Yachts
Little Harbor 38 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · miecz
Takielunek
Slup topowy
LOA
38' · 11.58 m
Wyporn.
20 600 lbs · 9344 kg
Pierwszy rok
1982

Little Harbor 38 to jeden z najciekawszych projektów turystycznych Teda Hooda z początku lat 80. – to 38stopowy slup topowy budowany w ograniczonej liczbie egzemplarzy i uważany za rzadki, wysokiej klasy jacht zdolny do żeglugi oceanicznej. Zaprojektowany przez założyciela stoczni Little Harbor Yachts i budowany od 1982 roku, jacht łączy ciężki kadłub wypornościowy z uniwersalnym kilem mieczowym. Ta kombinacja przyniosła mu doskonałą reputację wśród wymagających żeglarzy turystycznych, ale nie zyskała tak dużego rozgłosu na szerszym rynku.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
38 ft
Długość pokładu
Długość w linii wodnej
31 ft
Szerokość
11,83 ft
Zanurzenie
9,5 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
Wysokość nad linią wodną

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (rdzeń balsa)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Miecz
Ster
1× Ster wolnonośny
Balast
8400 lbs (Ołów)
Wyporność
20 600 lbs
Pojemność zbiornika wody
100 gal
Pojemność zbiornika paliwa
55 gal

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup topowy
Lik przedni grota
45,5 ft
Lik dolny grota
13,8 ft
Wysokość trójkąta przedniego
51,5 ft
Podstawa trójkąta przedniego
16,5 ft
Długość forsztagu (szacowana)
54,08 ft
Powierzchnia żagli
739 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
15,73
Stosunek balastu do wyporności
40,78
Stosunek wyporność-długość (D/L)
308,7
Wskaźnik komfortu
35,81
Wskaźnik wywrotności
1,73
Prędkość kadłubowa
7,46 kn

Projekt i konstrukcja

Piętno Hooda na Little Harbor 38 jest nie do pomylenia. Jacht ma wyporność 20 600 funtów przy 8 400 funtach balastu ołowianego, co daje stosunek balastu do wyporności na poziomie 40,78 % i plasuje go mocno w kategorii ciężkich jachtów turystycznych. Kadłuby były zazwyczaj budowane na Tajwanie przez stocznie Lien Hwa lub podobne pod nadzorem Hooda, przy użyciu litego laminatu poliestrowo-szklanego. Układ z kilem i mieczem zapewnia maksymalne zanurzenie wynoszące 9,5 stopy przy opuszczonym mieczu oraz małe 4,5 stopy przy jego podniesieniu, co pozwala właścicielowi na kompromis między dobrym chodzeniem pod wiatr a możliwością wpływania na płytkie akweny bez konieczności zmiany jachtu. Ster na skegu lub wolnonośny wspiera stabilne trzymanie kursu i ochronę rufy. (1)

Takielunek i prowadzenie

Model 38 to slup topowy z ożaglowaniem zaprojektowanym z myślą o żegludze oceanicznej. Trójkąt przedni ma długość 51,2 stopy przy wymiarze I i 16,6 stopy przy J, podczas gdy grot ma powierzchnię 312 stóp kwadratowych. Fok roboczy rozciąga się na 411 stóp kwadratowych przy 115% powierzchni żagli podstawowej, a genua otwiera się do 637 stóp kwadratowych przy 150% powierzchni żagli podstawowej. Do żeglugi z wiatrem można postawić spinaker o powierzchni około 1299 stóp kwadratowych. Przy stosunku długości do wyporności (D/L) bliskim 309 i stosunku powierzchni żagli do wyporności (SA/D) wynoszącym 15,73, jacht nie jest lekkim ścigaczem, ale elastyczność zanurzenia dzięki mieczowi kształtuje jego charakter bardziej niż same liczby.

Wnętrze i kabiny

Pod pokładem Little Harbor 38 oferuje komfortowe, tradycyjne wnętrze z zazwyczaj czterema do sześciu miejscami do spania. Układ obejmuje koję V w części dziobowej, kanapy w mesie, kambuz, wydzieloną toaletę oraz dobre schowki przy wysokości wnętrza wynoszącej około 1,80 m. Szerokość całkowita wynosząca 3,62 m (11,83 stopy) zapewnia mesie i przestrzeniom nocnym proporcje, które wydają się hojne jak na ówczesny jacht o długości 38 stóp, bez przechodzenia w chaotyczny układ otwartych przestrzeni charakterystyczny dla późniejszych projektów.

Werdykt

Little Harbor 38 to wysokiej klasy, dzielny jacht turystyczny i rzadki, ceniony klasyczny anker. Ograniczona produkcja – około 29 kadłubów – sprawia, że znalezienie egzemplarza jest samym w sobie wyzwaniem, ale projekt nagradza poszukiwaczy wszechstronnością miecza charakterystyczną dla Hood oraz solidnym, tradycyjnym wnętrzem, idealnym do długich rejsów. (1)

Zalety

  • Regulowany zanurzenie kilu/z miecza od 4,5 do 9,5 stopy
  • Ciężki kadłub wypornościowy z balastem ołowianym zapewniający stabilność oceaniczną
  • Tradycyjne, przestronne wnętrze z wydzieloną toaletą i wysokością w kabinie około 6 stóp

Wady

  • Bardzo ograniczona produkcja (~29 kadłubów) ogranicza dostępność na rynku
  • Duża wyporność i umiarkowany plan żagli sprzyjają żegludze oceanicznej bardziej niż prędkości

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek