Hunter 410 à vendre et aperçu du marché

Hunter Design Team·1998·Hunter Marine
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aile
Gréement
Sloop fractionné
LOA
43.42' · 13.23 m
Dépl.
20 200 lbs · 9 163 kg
Première année
1998

Le Hunter 410 est arrivé en 1998 sur le marché comme un voilier de voyage hauturier de 40 pieds 8 pouces du chantier Hunter Marine, son profil inférieur plus fin évoquant le Thursday's Child de 60 pieds du même constructeur plutôt que les croiseurs plus volumineux de la décennie précédente. Avec une longueur à la flottaison (LWL) de 37 pieds 10 pouces et une étrave presque verticale affichant un angle d'entrée de 14 degrés, le 410 se présente comme une étape délibérée vers une forme de coque plus moderne et large — une carène que Hunter a commercialisée sans réserve comme étant adaptée à la navigation hauturière.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
77 202 €
Demandé, pas vendu · 118 annonces
Annonces récentes · 90 j
21
118 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
0.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
11
États-Unis (74.1%) · République dominicaine (7.1%) · Canada (4.5%)

Annonces récentes

103 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Hunter 410

Chercher un Hunter 410 sur le marché de l'occasion signifie choisir entre deux aménagements intérieurs et peser les avantages d'une approche de construction qui demande une expertise rigoureuse. Construit à partir de 1998 en tant que voilier hauturier de 40 pieds 8 pouces, ce bateau associe une coque en stratifié massif sous la flottaison à des œuvres mortes en sandwich balsa et un pont en sandwich contreplaqué. La flotte d'occasion reflète toujours la philosophie d'origine de Hunter avec ses versions à deux ou trois cabines.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. La version propriétaire se concentre sur une grande cabine arrière avec un lit double transversal queen-size, tandis que l'option à trois cabines construit deux couchettes arrière identiques, apparemment destinées au charter, pour un total de neuf couchages. Dans tous les cas, vous bénéficiez de deux salles d'eau, d'une cuisine à tribord au pied de la descente et d'un carré offrant neuf pieds de largeur entre les banquettes.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des bateaux disposent aujourd'hui d'un équipement hauturier pratique : un bimini, une capote de descente, un pilote automatique, un traceur de cartes et un support de radar facilitent les traversées en équipage réduit, tandis que la climatisation, un convertisseur et des panneaux solaires assurent le confort et l'énergie au mouillage. Une grand-voile sur enrouleur et des winches électriques sont couramment installés et facilitent les manœuvres grâce aux barres de flèche poussantes du gréement B&R ; des bossoirs pour annexe et une plateforme de bain complètent le cockpit. Moins universels mais fréquents, on trouve un dessalinisateur et une douche de cockpit pour la croisière au long cours, ainsi qu'un congélateur en plus du réfrigérateur standard. Les batteries lithium, un spi asymétrique et une configuration dédiée à l'équipage réduit apparaissent plutôt comme des options d'amélioration des propriétaires que comme de la finition standard.

Ce qu'il faut inspecter

Le contre-moule intérieur qui définit les espaces de vie du 410 a été signalé comme étant potentiellement vulnérable à une dégradation de l'adhérence sous les contraintes et les torsions des longues traversées au mouillage, et ces mêmes contre-moulages ont été critiqués pour leur rangement minimal. Sur le bateau d'essai, le bac de douche de la salle d'eau avant se séparait de la coque ; vérifiez donc l'étanchéité et la rigidité du contre-moule de chaque cabinet de toilette. Deux planches de rappel destinées à servir de rails de sécurité pour les couchettes centrales ne s'assemblaient pas correctement et faisaient du bruit sur la coque d'essai ; confirmez que les vôtres sont bien calées. Le moteur est situé derrière des panneaux de cabine amovibles offrant un accès à 270 degrés dès que les marches sont déposées ; assurez-vous que les panneaux et la structure sous-jacente sont solides. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent aux États-Unis, en République dominicaine, au Canada, au Panama, en Grèce et au Royaume-Uni. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : confirmer l'adhérence des panneaux intérieurs, tester chaque plinthe de douche, positionner les lattes de protection latérales et vérifier la structure d'accès au moteur. Choisissez l'aménagement propriétaire ou à trois cabines selon votre programme de navigation, et considérez les exemplaires issus du charter comme nécessitant une inspection structurelle plus approfondie.

Où ils sont listés

Les annonces Hunter 410 couvrent 11 pays. États-Unis arrive en tête avec 83 annonces (74.1%), suivi de République dominicaine et Canada.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

112 annonces · 11 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis77 202 €831474.1%
République dominicaine61 831 €807.1%
Canada85 790 €514.5%
Royaume-Uni61 302 €302.7%
Grèce69 565 €302.7%
Panama51 311 €322.7%
Danemark86 576 €201.8%
Malaisie72 995 €201.8%
Australie104 532 €100.9%
Allemagne149 139 €100.9%
France89 083 €100.9%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

11 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Sun Sun Odyssey 41042.49'$ 285 50823347
Hunter Marine 410Tu es ici$ 89 90011821
Hunter 41 AC40.32'$ 114 9007524
Hunter 41 DS40.32'$ 130 0006719
Lagoon 41040.58'$ 215 000599
Hunter 42043.42'$ 119 2504613
Hanse 41041.17'$ 360 090293
Hunter Marine 46046.08'$ 114 500276
Dufour 410 Grand Large40.68'$ 186 454210
Hunter 40-139.58'$ 37 000204
Marlow-Hunter 4041.25'$ 186 000137

Questions fréquentes

01Combien coûte un Hunter 410 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Hunter 410 d'occasion sur les 12 derniers mois est 77 202 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Hunter 410 sont à vendre ?+
21 annonces Hunter 410 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 118 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Hunter 410 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Hunter 410 est resté stable sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Hunter 410 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Hunter 410 d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (74.1%), République dominicaine (7.1%), Canada (4.5%).
05Les annonces Hunter 410 baissent-elles de prix ?+
Environ 39% des annonces Hunter 410 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 22.3% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Hunter 410 ?+
Les modèles comparables incluent Sun Sun Odyssey 410, Hunter 41 AC, Hunter 41 DS. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.