Guide d'achat Feeling 1040
Chercher un Feeling 1040 d'occasion signifie se confronter à un plan Harlé-Mortain construit par le chantier français Kirie au milieu des années 1980, proposé avec une variété inhabituelle de quilles. Le même sloop en tête de 35 pieds peut avoir un tirant d'eau inférieur à cinq pieds sur une quille à aileron en fonte peu profonde, ou supérieur à six pieds sur un grand tirant d'eau en plomb ou une quille à aileron, de sorte que le fait le plus important concernant un bateau donné est la quille qu'il porte réellement. Les intérieurs en bois et les coques en fibre de verre sont uniformes dans toute la classe, mais le tirant d'eau et le métal de la quille varient d'un bateau à l'autre.
Configurations sur le marché de l'occasion
Le 1040 ayant été construit avec un lest en plomb profond, une coque en fonte peu profonde et deux configurations de quille à aileron en fonte, la flotte d'occasion se divise moins par année que par profil des œuvres vives. Les bateaux à faible tirant d'eau, avec un tirant d'eau d'environ 1,40 à 1,50 mètre, sont ceux qui peuvent accéder aux marinas peu profondes ; les variantes à plus grand tirant d'eau, de 1,80 à 2,00 mètres, sont confinées aux grands ports. L'acheteur doit confirmer le tirant d'eau réel du modèle plutôt que d'assumer un tirant d'eau standard, car le simple nom du modèle ne précise pas ce chiffre.
Équipement et améliorations courantes
Les exemplaires disponibles au Royaume-Uni sont souvent équipés d'un système de chauffage, d'un pilote automatique et d'un traceur de cartes en option d'origine ou installés par les premiers propriétaires, l'AIS étant souvent ajouté ultérieurement. Pour un acheteur, les points clés à surveiller sont la consommation électrique — le chauffage et le pilote automatique sollicitent l'énergie du réseau — et la navigation, où un traceur de cartes associé à l'AIS réduit le coût de mise à niveau d'un bateau plus ancien. Les confort moins essentiels peuvent être reportés.
Points à inspecter
La quille est le point central de l'inspection. Les versions à quille en fonte — les variantes peu profondes et à aileron — doivent être vérifiées pour détecter toute corrosion et s'assurer d'une liaison solide avec la coque, tandis que la quille profonde en plomb évite ce problème au détriment d'un tirant d'eau plus important. Confirmez la transmission par ligne d'arbre et notez le tirant d'eau spécifique ainsi que le matériau de la quille sur le bateau que vous visitez, car le modèle a été produit avec quatre configurations de foils distinctes. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le marché typique pour ces bateaux est le Royaume-Uni. Voici une courte liste de contrôle avant visite :
- Identifier le véritable type de quille et mesurer le tirant d'eau par rapport aux plages dépendantes de la charge
- Inspecter les quilles en fonte pour détecter la corrosion ; vérifier l'étanchéité de la quille profonde en plomb
- Vérifier l'installation de la ligne d'arbre et du moteur diesel
- Confirmer le bon fonctionnement du chauffage, du pilote automatique, du traceur de cartes et de l'AIS
- Adapter le tirant d'eau à la navigation prévue et aux accès aux ports de plaisance
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Feeling 1040. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 2 | 25 586 € | — |
| mai 26 | 1 | 25 586 € | 0.0% |
| août 26 | 1 | 35 408 € | +38.4% |
| sept. 26 | 2 | 40 174 € | +13.5% |
Où ils sont listés
Les annonces Feeling 1040 couvrent 2 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 4 annonces (66.7%), suivi de France.
Répartition par Pays
6 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 25 586 € | 4 | 1 | 66.7% |
| France | 40 174 € | 2 | 2 | 33.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
8 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 410 | 42.49' | $ 275 000 | 226 | 71 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 112 539 | 35 | 3 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 89 804 | 29 | 11 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 47 500 | 14 | 5 |
| Islander 40 | 39.54' | $ 28 750 | 14 | 2 |
| Beneteau 40 | 39.83' | $ 150 891 | 14 | 3 |
| X-Yachts X-40 | 40' | $ 176 198 | 12 | 3 |
| Kirie 1040Tu es ici | — | $ 34 668 | 6 | 3 |