Průvodce kupujícího modelem Feeling 1040
Při hledání použité lodi typu Feeling 1040 na trhu musíte počítat s tím, že se jedná o francouzský projekt Harlé-Mortain z poloviny 80. let, stavěný loděnicí Kirie, který byl nabízen s neobvykle širokou škálou kýlů. Stejný 35stopý sloop s vrcholovou takeláží může mít ponor pod pět stop na mělkém litinovém kýlu nebo přes šest stop na hlubokém olověném nebo ploutvovém kýlu. Nejdůležitějším faktorem u každé konkrétní lodi je tedy to, jaký kýl skutečně nese. Dřevěné interiéry a laminátové trupy jsou v této třídě jednotné, ale ponor a materiál kýlu se u jednotlivých lodí liší.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Vzhledem k tomu, že model 1040 se stavěl s hlubokou olověnou, mělkou litinovou a dvěma konfiguracemi litinového ploutvového kýlu, rozděluje se flotila na trhu s použitými loděmi spíše podle profilu podvodní části trupu než podle roku výroby. Lodě s mělkým kýlem, s ponorem přibližně 1,40 až 1,50 metru, jsou ty, které mohou vplout do mělkých marin; hlubší varianty s ponorem od 1,80 do 2,00 metru jsou omezeny na velká přístavní města. Kupující by měl potvrdit skutečný typ kýlu namísto předpokladu standardního ponoru, protože samotný název modelu číslo neurčuje.
Vybavení a běžné vylepšení
Příklady v Spojeném království často obsahují topení, autopilota a chartplotter jako tovární nebo rané majitelské vybavení, přičemž AIS je často dodatečnou instalací. Pro kupujícího jsou klíčovými oblastmi energetika a napájení — topení a autopilot spotřebovávají kapacitu provozní sítě — a navigace, kde chartplotter v kombinaci s AIS snižuje náklady na modernizaci starší lodi. Méně zásadní komfortní prvky lze odložit.
Co zkontrolovat
Hlavním bodem kontroly je kýl. Varianta litinového kýlu – mělká i obě verze s ploutví – by měla být zkontrolována na přítomnost koroze a pevné spojení s trupem, zatímco hluboký olověný kýl tento problém vyřešuje na úkor většího ponoru. Ujistěte se o stavu hřídelového pohonu a u lodi, kterou si prohlížíte, si poznamenejte konkrétní ponor a materiál kýlu, protože tento model byl vyráběn se čtyřmi odlišnými konfiguracemi kýlových listů. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickým trhem pro tyto lodě je Spojené království. Stručný kontrolní seznam při prohlídce:
- Zjistěte skutečný typ kýlu a porovnejte ponor s rozsahy závislými na zatížení
- Zkontrolujte litinové kýly na korozi; u hlubokých olověných kýlů prověřte laminaci
- Ověřte instalaci hřídelového pohonu a dieselového motoru
- Ujistěte se o správném fungování topení, autopilota, chartplotteru a AIS
- Ujistěte se, že ponor odpovídá plánovanému jachtingu a přístupu do marin
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Feeling 1040. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 4 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 26 | 2 | 627 663 Kč | — |
| květen 26 | 1 | 627 663 Kč | 0.0% |
| srpen 26 | 1 | 868 606 Kč | +38.4% |
| září 26 | 2 | 985 528 Kč | +13.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Feeling 1040 se objevují napříč 2 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 4 (66.7%), následuje Francie.
Pohled podle: Země
6 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené království | 627 665 Kč | 4 | 1 | 66.7% |
| Francie | 985 532 Kč | 2 | 2 | 33.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
8 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 410 | 42.49' | $ 275 000 | 226 | 71 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 112 539 | 35 | 3 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 89 804 | 29 | 11 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 47 500 | 14 | 5 |
| Islander 40 | 39.54' | $ 28 750 | 14 | 2 |
| Beneteau 40 | 39.83' | $ 150 891 | 14 | 3 |
| X-Yachts X-40 | 40' | $ 176 198 | 12 | 3 |
| Kirie 1040Jste tady | — | $ 34 668 | 6 | 3 |
