Guide d'achat Cheoy Lee Clipper 42
Le Cheoy Lee Clipper 42 est un ketch dessiné par A. E. Luders, Jr. à partir de 1972, construit en série à cinquante exemplaires, doté d'une coque solide en fibre de verre à quille longue et d'un lest en plomb. Il s'agit de voiliers de croisière personnalisables avec des boiseries en teck, trois aménagements intérieurs, des lignes séduisantes et une tendance connue à masquer les infiltrations d'eau — exactement le type de bateau qu'un acheteur potentiel doit inspecter avec une lampe de poche et l'œil exercé au moindre signe de moisissure.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les Clipper 42 proposaient trois aménagements intérieurs différents, et la grande salle d'eau observée sur certains bateaux dépend de l'aménagement plutôt que d'être standard. Les acheteurs doivent considérer le dessin de l'aménagement avant comme provisoire : les Cheoy Lees pouvaient être personnalisés selon les souhaits du client, de sorte qu'une coque spécifique peut différer de tout plan de catalogue. L'intérieur entièrement en bois et les panneaux de bois extérieurs définissent le style, et le revêtement de pont en teck est universel.
Équipement et améliorations courantes
Un congélateur est souvent installé, et un capote de descente ainsi qu'un traceur de cartes se retrouvent également fréquemment sur ces bateaux. Au-delà de cela, le reste du matériel est fourni par l'armateur. Le moteur Perkins 4-108 d'origine reste la référence en matière de motorisation auxiliaire, et la grand-voile sur enrouleur est une caractéristique d'époque que les propriétaires déconseillent d'utiliser — attendez-vous à une conversion vers un gréement classique sur un exemplaire bien entretenu. La barre de secours auxiliaire se range pour émerger à travers le plancher du cockpit juste à l'arrière du guindeau.
Ce qu'il faut inspecter
Les dommages causés par l'eau constituent le risque majeur. Les propriétaires signalent que les cadènes et les panneaux de pont fuient, et que le plafond en bois masque l'infiltration car l'eau s'écoule derrière les contre-moules avant de couler ailleurs. Lors d'une visite, appuyez sur le contre-moule et les panneaux de cloison supérieurs pour détecter tout endroit mou, reniflez pour repérer une odeur de moisi, et suivez les emplacements des cadènes sur le pont à la recherche de joints fissurés ou décolorés. Le compartiment moteur est un autre piège : l'accès y est presque inexistant, confirmez donc si le propriétaire actuel a pratiqué une ouverture de maintenance ou si vous allez devoir travailler dans le noir. La manchette est facilement accessible depuis les coffres du cockpit, vérifiez donc son étanchéité pendant que vous y êtes. Notez également que la grand-voile sur enrouleur ne doit pas être utilisée en navigation, et que le bateau ne propose aucun support propre pour installer des bossoirs, des panneaux solaires ou un éolien sans nuire à ses lignes de vie. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent généralement aux États-Unis et en Espagne. Avant de vous engager, effectuez ce court contrôle :
- Recassez et rebarrez chaque cadène et chaque capot de pont que vous pouvez atteindre.
- Sondez les panneaux en bois pour détecter d'éventuels pourrissements cachés dus à des fuites.
- Vérifiez l'accès réel au moteur avant l'achat.
- Confirmez que la barre de secours est présente et correctement stockée.
- Prévoyez un budget pour la conversion d'un gréement à ris classiques.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Cheoy Lee Clipper 42. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 25 | 2 | 27 460 € | — |
| sept. 25 | 1 | 47 111 € | +71.6% |
| déc. 25 | 1 | 10 555 € | -77.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Cheoy Lee Clipper 42 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 2 annonces.
Répartition par Pays
2 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 28 833 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 115 286 | 37 | 10 |
| Whitby Yachts 42 | 42' | $ 63 094 | 18 | 0 |
| Valiant 42 | 42' | $ 299 999 | 18 | 4 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 62 024 | 12 | 1 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 201 460 | 7 | 2 |
| Cheoy Lee Clipper 42Tu es ici | — | $ 33 600 | 2 | 0 |