Cheoy Lee Clipper 42 zeilboten te koop en marktoverzicht

A. E. Luders, Jr.·1972·~50 hulls·Cheoy Lee Shipyard
Cheoy Lee Clipper 42 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Kits
LOA
42.42' · 12.93 m
Waterverpl.
23.500 lbs · 10.659 kg
Eerste jaar
1972

De Cheoy Lee Clipper 42 is een langkielige ketch ontworpen door A. E. Luders, Jr., die in productie ging in 1972 en waarvan er vijftig zijn gebouwd. A. E. Luders, Jr. tekende de lijnen voor de bredere Clipperserie — 33, 36, 42 en 48 voet, meestal getuigd als ketch — en de 42 draagt zijn handtekening van een robuuste, zeewaardige toerzeiler met traditionele houten details op een massieve polyester romp.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 28.845
Vraagprijs, niet verkocht · 2 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
2 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

4 te koop · 10 nieuwste bekeken

Cheoy Lee Clipper 42 kopersgids

De Cheoy Lee Clipper 42 is een ketch ontworpen door A. E. Luders, Jr. vanaf 1972, met vijftig gebouwde exemplaren, een massieve polyester romp met lange kiel en loden ballast. Dit zijn aanpasbare toerzeilers met een teakhouten afwerking, drie interieurindelingen, fraaie lijnen en een bekend neiging tot verborgen waterschade — precies het type boot dat een potentiële koper moet inspecteren met een zaklamp en een neus voor schimmel.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De Clipper 42's kwamen met drie verschillende interieurindelingen, en het grote toilet dat op sommige boten te zien is, is afhankelijk van de gekozen indeling en geen standaarduitvoering. Kopers moeten de tekening van de voorkant indeling beschouwen als voorlopig: Cheoy Lees kon worden aangepast aan wat de koper wilde, waardoor een specifieke romp kan afwijken van een plattegrond uit een brochure. Het volledig houten interieur en de houten panelen aan de buitenkant bepalen het uiterlijk, en de teakhouten dekbedekking is universeel.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een vriezer wordt vaak geïnstalleerd, en een spuitkap en kaartplotter komen ook regelmatig voor op deze boten. Daarnaast wordt de meeste andere uitrusting door de eigenaar zelf aangebracht. De af fabriek gemonteerde Perkins 4-108 blijft de referentiehulpmotor, en het rolgrootzeil is een kenmerk uit die tijd dat eigenaren afraden om te gebruiken — verwacht bij een goed onderhouden exemplaar een ombouw naar een bindrif. De hulpmotor met nood-helmstok kan worden opgeborgen en komt dan tevoorschijn door de kuipvloer net achter de kompasbeugel.

Wat te inspecteren

Water schade is het grootste risico. Eigenaren melden dat puttingijzers en luiken lekken, en dat het houten plafond de weg naar het water blokkeert omdat het water achter de panelen stroomt en elders uitloopt. Tijdens een bezichtiging moet u op de hemelbekleding en de bovenste wandpanelen drukken om zachte plekken op te sporen, naar muffe geur zoeken en de voeten van de puttingijzers op het dek controleren op gescheurde of verkleurde kitnaden. De motorruimte is een andere valkuil: toegang is er vrijwel niet, dus controleer of de huidige eigenaar een onderhoudsopening heeft gemaakt of dat u met blinde vingers aan de slag gaat. De stopbus is gemakkelijk bereikbaar via de bakskisten, dus controleer deze tijdens de bezichtiging op lekkage. Merk ook op dat het rolgrootzeil in gebruik niet vertrouwd kan worden, en dat de boot geen nette montageplek biedt voor davits, zonnepanelen of een windgenerator zonder de lijnen te beschadigen. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze boten verschijnen meestal in de Verenigde Staten en Spanje. Voordat u zich committeert, kunt u deze korte controle uitvoeren:

  • Zet elke puttingijzer en luik die je kunt bereiken opnieuw in de kit.
  • Raak het houten paneelwerk aan om te controleren of er geen verborgen rot door lekkages is ontstaan.
  • Controleer vóór aankoop of er daadwerkelijk toegang is tot de motor.
  • Bevestig dat de nood-helmstok aanwezig is en correct kan worden opgeborgen.
  • Houd rekening met een budget voor het ombouwen van een grootzeil met bindrif.

Waar ze vermeld staan

Cheoy Lee Clipper 42 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 2 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

2 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 28.84520100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

6 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Bavaria Yachts Cruiser 4242.62'$ 115.2863710
Whitby Yachts 4242'$ 63.094180
Valiant 4242'$ 299.999184
Moody 4241.79'$ 62.024121
Oyster Yachts 4241.83'$ 201.46072
Cheoy Lee Clipper 42Je bent hier$ 33.60020

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Cheoy Lee Clipper 42?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Cheoy Lee Clipper 42 over de afgelopen 12 maanden is € 28.845. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Cheoy Lee Clipper 42 zeilboten staan er te koop?+
2 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Cheoy Lee Clipper 42 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Cheoy Lee Clipper 42 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Cheoy Lee Clipper 42?+
Vergelijkbare modellen zijn Bavaria Yachts Cruiser 42, Whitby Yachts 42, Valiant 42. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.