Guide d'achat Belliure 40
Chercher sur le marché de l'occasion un Belliure 40 signifie rechercher un croiseur en fibre de verre de 40 pieds conçu par Peter Ibold et Vicente Belliure, construit pour la première fois en 1983. Il est équipé d'un gréement de sloop en tête, d'une quille Scheel et d'un intérieur à trois cabines offrant de six à neuf couchages. L'Espagne et la France sont les pays où ces bateaux ont tendance à apparaître, souvent issus du charter et fréquemment dans leur aménagement à trois cabines d'origine.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. La configuration à trois cabines offre une véritable séparation entre les espaces de couchage et permet d'utiliser pleinement la capacité de 210 gallons d'eau et 132 gallons de carburant du bateau pour une vie à bord ou un usage de type charter. Parce que Belliure a produit le 40 avec des quilles optionnelles, le tirant d'eau varie : une version peu profonde se situe autour de 1,45 à 1,55 mètre, tandis qu'une version plus profonde tire environ 1,80 à 1,90 mètre, et le tirant d'eau maximum annoncé de 4,75 pieds ne correspond pas à toutes les coques.
Équipement et améliorations courantes
L'eau chaude et le pilote automatique sont couramment installés sur ces bateaux, témoignant de leur programme de croisière plutôt que de la simplicité d'un voilier nu. Le moteur diesel in-bord Volvo Penta optionnel de 67 ch avec ligne d'arbre est la motorisation qu'un acheteur devrait s'attendre à trouver ou à vérifier.
Ce qu'il faut inspecter
La variabilité connue du Belliure 40 réside dans sa quille. Vérifiez le profil d'œuvres vives et le tirant d'eau réels sur la coque spécifique, car le tirant d'eau maximum annoncé de 4,75 pieds ne s'applique pas à tous les exemplaires, et un voilier à faible tirant d'eau se comporte différemment d'un autre plus profond. Consultez la plaque de bord du constructeur et tout rapport d'expertise par rapport à l'échelle de tirant d'eau variable selon la charge pour savoir exactement ce que vous achetez. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux sont présents en Espagne et en France. Une courte liste de contrôle avant visite :
- Confirmer le type de quille et le tirant d'eau réel sur la coque
- Vérifier que le moteur diesel Volvo Penta et l'arbre d'hélice sont présents et ont été entretenus
- Tester le fonctionnement du chauffage d'eau et du pilote automatique si équipés
- Inspecter l'aménagement à trois cabines pour détecter d'éventuels signes d'usure liés à un usage en charter si le bateau en est issu
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Belliure 40. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 1 | 79 294 € | — |
| août 26 | 1 | 71 177 € | -10.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Belliure 40 couvrent 1 pays. Espagne arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Espagne | 71 177 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
9 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 40 | 40' | $ 150 000 | 53 | 21 |
| Caliber 40 | 40.92' | $ 169 000 | 26 | 5 |
| Belliure 41 | 41.01' | $ 102 343 | 22 | 6 |
| Primrose design 40 | 39.5' | $ 70 332 | 14 | 5 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26 000 | 12 | 1 |
| Bayfield 40 | 45.5' | $ 98 500 | 7 | 1 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 70 000 | 7 | 3 |
| Delphia 40 | 39.21' | $ 111 440 | 7 | 3 |
| Belliure 40Tu es ici | — | $ 80 611 | 1 | 1 |