Poradnik kupującego Belliure 40
Poszukiwanie na rynku wtórnym używanego jachtu Belliure 40 oznacza zapoznanie się z 40-stopowym jachtem turystycznym z laminatu poliestrowo-szklanego, zaprojektowanym przez Petera Ibold i Vicente Belliure, którego pierwszy egzemplarz zbudowano w 1983 roku. Jacht wyposażony jest w ożaglowanie typu slup topowy, kil Scheel oraz wnętrze trzykabionowe oferujące od sześciu do dziewięciu miejsc do spania. W Hiszpanii i Francji najczęściej pojawiają się te jednostki, często będące pocharterowe i często w układzie trzykabionowym właścicielskim.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabinowe są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje, a egzemplarze pocharterowe pojawiają się regularnie. Układ z trzema kabinami zapewnia pełną separację przestrzeni do spania i wspiera pojemność zbiorników jachtu – 210 galonów wody i 132 galony paliwa – co sprzyja mieszkańcowi na pokładzie lub czarterowemu użytkowaniu. Ponieważ stocznia Belliure produkowała model 40 z opcjonalnymi kilami, zanurzenie różni się: wersja o małym zanurzeniu wynosi około 1,45 do 1,55 metra, podczas gdy głębsza ma około 1,80 do 1,90 metra, a podawane maksymalne zanurzenie wynoszące 4,75 stopy nie dotyczy każdego kadłuba.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Ciepła woda i autopilot są powszechnie montowane na tych jachtach, co świadczy o ich przeznaczeniu turystycznym, a nie o prostocie konstrukcji typowo dla czarteru. Opcjonalny stacjonarny silnik Diesel Volvo Penta o mocy 67 KM z napędem wałowym to jednostka napędowa, której obecność lub brak kupujący powinien zweryfikować przed zakupem.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Znana zmienność jachtu Belliure 40 dotyczy jego kilu. Należy potwierdzić rzeczywisty profil podwodnej części kadłuba i zanurzenie na konkretnym egzemplarzu, ponieważ podawane maksymalne zanurzenie wynoszące 4,75 stopy nie dotyczy każdego egzemplarza, a jacht o małym zanurzeniu zachowuje się inaczej niż głęboki. Należy porównać tabliczkę producenta oraz raport inspekcji z zakresem zanurzenia zależnego od obciążenia, aby wiedzieć, co dokładnie kupuje się. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te pojawiają się w Hiszpanii i Francji. Krótka lista kontrolna przed oględzinami:
- Potwierdź typ kilu i rzeczywisty zanurzenie na kadłubie
- Sprawdź, czy silnik wysokoprężny Volvo Penta oraz napęd wałowy są obecne i serwisowane
- Skontroluj funkcjonowanie ciepłej wody i autopilota, jeśli są montowane
- Obejrzyj układ trzykabionowy pod kątem zużycia charakterystycznego dla czarterów, jeśli jacht pochodzi z floty czarterowej
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Belliure 40. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lip 25 | 1 | 345 917 zł | — |
| sie 26 | 1 | 310 506 zł | -10.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Belliure 40 — kraj: 1. Prowadzi Hiszpania z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Hiszpania | 310 506 zł | 1 | 1 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
9 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 40 | 40' | $ 150 000 | 53 | 21 |
| Caliber 40 | 40.92' | $ 169 000 | 26 | 5 |
| Belliure 41 | 41.01' | $ 102 343 | 22 | 6 |
| Primrose design 40 | 39.5' | $ 70 332 | 14 | 5 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26 000 | 12 | 1 |
| Bayfield 40 | 45.5' | $ 98 500 | 7 | 1 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 70 000 | 7 | 3 |
| Delphia 40 | 39.21' | $ 111 440 | 7 | 3 |
| Belliure 40Jesteś tutaj | — | $ 80 611 | 1 | 1 |