Guia do comprador do Belliure 40
Procurar no mercado de usados um Belliure 40 significa analisar um cruzeiro de fibra de vidro de 40 pés desenhado por Peter Ibold e Vicente Belliure, construído pela primeira vez em 1983. Apresenta um aparelho sloop à testa do mastro, uma quilha Scheel e um interior de três camarotes com seis a nove lugares para dormir. A Espanha e a França são os locais onde estes barcos tendem a surgir, frequentemente provenientes de frotas de charter e, muito frequentemente, na disposição de três camarotes do proprietário.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O plano de três camarotes proporciona uma separação real entre os espaços para dormir e suporta a capacidade de água de 210 galões e de combustível de 132 galões do barco para uso em habitação a bordo ou estilo charter. Como a Belliure produziu o 40 com quilhas opcionais, o calado varia: uma variante de pouco calado situa-se entre os 1,45 e os 1,55 metros, enquanto uma versão mais profunda cala cerca de 1,80 a 1,90 metros, e o calado máximo registado de 4,75 pés não descreve todos os cascos.
Equipamento e Melhorias Comuns
A água quente e o piloto automático são equipamentos comuns nestes barcos, o que reflete a sua vocação para o cruzeiro em detrimento da simplicidade de um barco sem tripulação. O motor interior opcional Volvo Penta a diesel de 67 cv com transmissão por veio é a motorização que um comprador deve esperar encontrar ou verificar.
O que Inspecionar
A variabilidade conhecida do Belliure 40 é a sua quilha. Confirme o perfil real das obras vivas e o calado no casco específico, pois o calado máximo declarado de 4,75 pés não se aplica a todos os exemplares, e um barco com quilha pouco calada comporta-se de forma diferente de um mais profundo. Verifique a placa do estaleiro e qualquer vistoria em relação à gama de calados dependente da carga para saber exatamente o que está a comprar. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes barcos aparecem em Espanha e França. Uma breve lista de verificação antes da visita:
- Confirme o tipo de quilha e o calado real no casco
- Verifique se o motor diesel Volvo Penta e a transmissão por veio estão presentes e com manutenção realizada
- Teste o funcionamento da água quente e do piloto automático, se estiverem instalados
- Inspecione a disposição de três camarotes para detetar desgaste de charter, se for um ex-charter
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Belliure 40. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jul. de 25 | 1 | € 79.000 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 67.843 | -14.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Belliure 40 aparecem em 1 país. Espanha tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Espanha | € 67.843 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
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| Caliber 40 | 40.92' | $ 169.000 | 24 | 7 |
| Belliure 41 | 41.01' | $ 109.950 | 19 | 4 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 79.900 | 15 | 2 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26.000 | 11 | 2 |
| Bayfield 40 | 45.5' | $ 98.500 | 7 | 4 |
| Delphia 40 | 39.21' | $ 113.422 | 7 | 2 |
| Belliure 40Está aqui | — | $ 78.519 | 1 | 0 |