Průvodce kupujícího modelem Belliure 40
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro ojetou plachetnici Belliure 40 se setkáte s 40stopým laminátovým cruiserem, který navrhli Peter Ibold a Vicente Belliure a poprvé se postavil v roce 1983. Je vybaven takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží, kýlem Scheel a tříkajutovým interiérem s šesti až devíti lůžky. Tyto lodě se nejčastěji objevují ve Španělsku a Francii, často pocharterované a velmi často v majitelské verzi s uspořádáním tří kajut.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutové uspořádání majitelů je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě verze a časté jsou i ex-charterové exempláře. Tříkajutový plán poskytuje skutečné oddělení odpočinkových prostorů a umožňuje využít vnitřní objem pro vodu 210 galonů a palivo 132 galonů, což vyhovuje trvalému bydlení nebo charterovému stylu plavby. Vzhledem k tomu, že Belliure vyráběla model 40 s volitelnými kýly, liší se ponor: mělká varianta má ponor kolem 1,45 až 1,55 metru, zatímco hlubší má ponor přibližně 1,80 až 1,90 metru, přičemž uváděný maximální ponor 4,75 stopy (cca 1,45 m) neplatí pro každý trup.
Vybavení a běžná vylepšení
Na těchto lodích se běžně nachází ohřev vody a autopilot, což svědčí spíše o jejich cestovním určení než o jednoduchosti pro plavbu s prázdnou posádkou. Volitelný vestavěný diesel Volvo Penta o výkonu 67 hp s hřídelovým pohonem je pohonným systémem, který by měl kupující očekávat, že na lodi najde, nebo si jej musí ověřit.
Co zkontrolovat
Známou proměnlivostí plachetnice Belliure 40 je její kýl. U konkrétního trupu si ověřte skutečný podvodní profil a ponor, protože deklarovaných 4,75 stopy maximálního ponoru se nevztahuje na každý exemplář a loď s mělkým kýlem se chová jinak než ta s hlubším. Porovnejte značku loděnice a jakékoli technickou prohlídku s rozsahem ponoru závislým na zatížení, abyste věděli přesně, co kupujete. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se objevují ve Španělsku a Francii. Stručný kontrolní seznam před prohlídkou:
- Potvrďte typ kýlu a skutečný ponor na trupu
- Zkontrolujte, zda jsou přítomny a servisované dieselové motory Volvo Penta a hřídelový pohon
- Ověřte funkci ohřevu vody a autopilota, pokud jsou instalovány
- U lodi z bývalého charteru zkontrolujte opotřebení tříkajutové dispozice způsobené charterovým provozem
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Belliure 40. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červenec 25 | 1 | 1 912 911 Kč | — |
| leden 26 | 1 | 1 643 414 Kč | -14.1% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Belliure 40 se objevují napříč 1 země. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Španělsko | 1 643 414 Kč | 1 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
8 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 40 | 40' | $ 159 000 | 53 | 18 |
| Caliber 40 | 40.92' | $ 169 000 | 24 | 7 |
| Belliure 41 | 41.01' | $ 109 905 | 19 | 5 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 79 900 | 15 | 2 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26 000 | 11 | 3 |
| Bayfield 40 | 45.5' | $ 98 500 | 7 | 4 |
| Delphia 40 | 39.21' | $ 113 376 | 7 | 2 |
| Belliure 40Jste tady | — | $ 78 519 | 1 | 0 |