Moody 40 à vendre et aperçu du marché

Angus Primrose·1978 – 1981·~56 hulls·A. H. Moody & Son Ltd.
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
39.5' · 12.04 m
Dépl.
18 150 lbs · 8 233 kg
Première année
1978

Le Moody 40 s'impose comme l'une des dernières créations d'Angus S. Primrose, l'architecte naval britannique qui l'a dessiné à la fin des années soixantedix en tant que croiseur hauturier de grande taille. Construit par le chantier britannique A. H. Moody & Son Ltd., il présente une coque en fibre de verre avec une quille à aileron et un gréement en tête, moins de 100 unités de cette classe ayant été lancées au total. Il appartient aux dernières années de la lignée de conception préDixon de Moody, un voilier de l'époque Primrose plutôt que de la génération large Decksaloon qui a suivi.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
69 000 €
Demandé, pas vendu · 13 annonces
Annonces récentes · 90 j
2
13 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-48.5%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
7
Espagne (38.5%) · Italie (15.4%) · Pays-Bas (15.4%)

Annonces récentes

4 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Moody 40

Chercher sur le marché de l'occasion un Moody 40 signifie rechercher un croiseur en fibre de verre dessiné par Primrose et construit par le chantier A. H. Moody & Son Ltd. à la fin des années 1970, dont moins de 100 unités ont été lancées. Il s'agit d'un sloop en tête à quille à aileron d'environ 39,5 pieds de longueur hors-tout (LHT), que les acheteurs doivent considérer comme un voilier de voyage modérément construit plutôt que comme un bateau de régate performant.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à trois cabines en version propriétaire sont plus courantes sur le marché de l'occasion, bien que des aménagements alternatifs existent également. Les unités issues du charter sont fréquentes, il convient donc d'inspecter attentivement si une coque donnée a effectué un temps de service en flotte. La largeur de 13,33 pieds et la capacité d'eau de 108 gallons suggèrent un intérieur de croisière spacieux.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des Moody 40 sur le marché sont équipés de série d'un pilote automatique, d'un chauffage de cabine, de panneaux solaires, de batteries lithium, d'un convertisseur, d'un bimini et d'un radeau de survie. Pour l'acheteur, cette centrale énergétique — solaire, lithium, convertisseur — signifie qu'un voilier peut probablement faire face aux besoins en électricité au mouillage sans nécessiter une révision immédiate. Les améliorations fréquentes des propriétaires comprennent souvent un éolien, un propulseur d'étrave, un radar, une balise AIS et un traceur de cartes, ce qui indique globalement un refit axé sur la navigation et l'assistance au manœuvre plutôt que sur l'esthétique.

Points à inspecter

Le Moody 40 possède une coque en stratifié massif avec un lest en fonte et une quille à aileron. L'acheteur doit confirmer que le tirant d'eau variable de 1,65 m à 1,77 m correspond aux spécifications annoncées, et inspecter le moteur diesel Thornycroft T109 ainsi que sa ligne d'arbre comme seule motorisation. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux se trouvent généralement en Espagne, en Italie, aux Pays-Bas, aux États-Unis, en Irlande et en Grèce. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer le choix entre la version à trois cabines et les autres aménagements, vérifier l'historique de location, s'assurer que le tableau de bord énergétique est intact, et inspecter le lest en fonte et la coque solide.

  • Confirmer l'aménagement et le statut d'ancien bateau de charter
  • Vérifier la présence de panneaux solaires, de batteries lithium et d'un convertisseur
  • Inspecter le Thornycroft T109 et l'arbre d'hélice
  • Expertiser la coque en stratifié massif et le lest en fonte

Où ils sont listés

Les annonces Moody 40 couvrent 7 pays. Espagne arrive en tête avec 5 annonces (38.5%), suivi de Italie et Pays-Bas.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

13 annonces · 7 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Espagne75 000 €5138.5%
Italie28 500 €2115.4%
Pays-Bas111 600 €2015.4%
Belgique59 999 €107.7%
Grèce69 000 €107.7%
Irlande54 900 €107.7%
États-Unis158 918 €107.7%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

7 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Moody 3433.42'$ 43 382192
Moody 3737'$ 66 301171
Primrose design 40Tu es ici$ 80 325132
Moody 4241.79'$ 62 013121
Moody 3938.58'$ 54 244122
Moody 33 Mk I33'$ 20 954125
Morgan 40 Cruising Ketch40.16'$ 26 000112

Questions fréquentes

01Combien coûte un Moody 40 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Moody 40 d'occasion sur les 12 derniers mois est 69 000 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Moody 40 sont à vendre ?+
2 annonces Moody 40 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 13 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Moody 40 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Moody 40 a diminué de 48.5% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Moody 40 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Moody 40 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Espagne (38.5%), Italie (15.4%), Pays-Bas (15.4%).
05Les annonces Moody 40 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Moody 40 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 9.8% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Moody 40 ?+
Les modèles comparables incluent Moody 34, Moody 37, Moody 42. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.