Artekno H-323 à vendre et aperçu du marché

Hans Groop·1980 – 1990·Artekno
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
32.32' · 9.85 m
Dépl.
6 173 lbs · 2 800 kg
Première année
1980

L'Artekno H323 est un voilier de croisière finlandais de 32 pieds dessiné par Hans Groop au début des années quatrevingt et construit par le chantier Artekno OY, qui a stratifié à la fois la coque et le pont en fibre de verre à ancre posée à la main. Hans Groop lui a donné un profil élancé de régatier léger qui s'impose encore aujourd'hui comme un compagnon marin déterminé pour la navigation côtière et la traversée de la Manche, plutôt que comme un appartement de plaisance au port. Avec une longueur horstout (LHT) de 32 pieds 4 pouces et un maîtrebau de seulement 8 pieds 5 pouces, la coque de 6 173 livres affiche un ratio lest/déplacement de 41 % en plomb, ainsi qu'une quille à aileron en fer qui cale environ quatre pieds et trois quarts à l'air, permettant d'accoster dans les ports étroits sans avoir à accepter les compromis d'un bateau dériveur.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
15 000 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-26.7%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
2
Allemagne (66.7%) · Suisse (33.3%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Artekno H-323

L'Artekno H-323 est un voilier de croisière finlandais de 32 pieds dessiné par Hans Groop, produit par le chantier Artekno au début des années quatre-vingt, et que l'on rencontre encore sur le marché de l'occasion sous forme de sloop fractionné élancé et léger, doté d'un véritable palmarès en traversée de la Manche. L'acheter signifie peser une coque étroite mais facile à mener face à un pont en sandwich balsa qui impose un traitement particulièrement soigné pour chaque raccordement.

Aménagements sur le marché de l'occasion

La plupart des exemplaires conservent l'aménagement intérieur standard à cinq couchettes avec finition en teck, une cuisine, un seul cabinet de toilette et des rangements intégrés sous les couchettes, dans la pointe avant et à l'intérieur des coffres de cockpit. Le maître-bau étroit signifie qu'il n'y a pas de cabines séparées ni de couchette double — un compromis que les plaisanciers exigeants acceptent pour le comportement du bateau. La hauteur sous barrots est optimale au niveau de la descente et diminue vers l'avant. Une tente de cockpit adaptée est un équipement précieux lorsqu'elle est présente, car elle prolonge l'espace abrité au mouillage.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, le H-323 est généralement équipé d'un foc autovireur et d'un spinnaker, ce dernier étant conforme aux dimensions de drisse et d'écoute de spinnaker du gréement fractionné de la fiche technique d'origine. Une ancre Rocna de 10 kg avec 25 mètres de chaîne et au moins 60 mètres de câble constituent un équipement de sécurité contre les échouements très robuste, couramment observé sur les bateaux expertisés, et un moteur diesel in-bord Yanmar 1GM en ligne d'arbre reste la motorisation typique, associée à un réservoir de carburant en acier de 60 litres. Les bateaux standard ne disposant pas de prise de ris automatique ou d'un lazy bag, une mise à niveau moderne comprenant un système de prise de ris et un lazy bag est l'une des améliorations les plus importantes qu'un acheteur puisse rechercher ou planifier.

Ce qu'il faut inspecter

Le pont en sandwich balsa est le point d'inspection central : un soin particulier doit être apporté à toute ouverture de la construction en sandwich pour éviter que l'eau n'atteigne l'âme en balsa. Inspectez chaque accastillage de pont, base de winch et fixation traversante pour vérifier qu'ils présentent des marges étanches et saines, et sondez les zones autour des cadènes et de l'emplanture du mât. La coque elle-même est en stratifié massif de fibre de verre avec une quille à aileron en fonte, il convient donc de concentrer votre humidimètre et votre marteau à sonder sur le pont plutôt que sur la carène. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le H-323 se trouve généralement en Allemagne et en Suisse. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer que l'âme du pont est sèche à toutes les traversées, vérifier que le safran et la barre franchissent bien la capote arrière sans gêner le cockpit, s'assurer de la présence d'un foc autovireur ou d'un spinnaker d'origine, et évaluer si une mise à niveau avec prise de ris a été réalisée. Un exemplaire en bon état récompense le marin qui privilégie une coque rapide, raide et facile à manœuvrer plutôt qu'un grand volume sous le pont.

Où ils sont listés

Les annonces Artekno H-323 couvrent 2 pays. Allemagne arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Suisse.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Allemagne13 000 €2166.7%
Suisse15 890 €1033.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Beneteau 32332.83'$ 64 6184112
Artekno H-3535'$ 11 366275
Olympic 3332.58'$ 24 999155
Frauscher H-Boat27.25'$ 18 535114
X-Yachts X-33233'$ 91 518114
Artekno H-323Tu es ici$ 17 37731

Questions fréquentes

01Combien coûte un Artekno H-323 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Artekno H-323 d'occasion sur les 12 derniers mois est 15 000 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Artekno H-323 sont à vendre ?+
1 annonce Artekno H-323 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Artekno H-323 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Artekno H-323 a diminué de 26.7% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Artekno H-323 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Artekno H-323 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Allemagne (66.7%), Suisse (33.3%).
05Que regarder à la place d'un Artekno H-323 ?+
Les modèles comparables incluent Beneteau 323, Artekno H-35, Olympic 33. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.