Guide d'achat X-Yachts X-332
L'X-332 est un croiseur-régatier performant de 33 pieds 10 pouces conçu par Niels Jeppesen et construit par le chantier X-Yachts de 1994 à 2005, pour un total de 432 coques produites. Sur le marché de l'occasion, il apparaît comme un monotype hauturier à deux cabines dont le palmarès en course et les intérieurs en teck attirent autant les régatiers de club que les plaisanciers de croisière côtière. Savoir ce qui était d'origine, ce qui était couramment amélioré et où le plan présente des faiblesses permettra d'approfondir n'importe quelle expertise.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque X-332 dispose de cabines avant et arrière séparées, un aménagement que les testeurs ont qualifié de plus grande surprise intérieure sur un bateau de cette taille, avec une hauteur sous barrots de six pieds à l'avant grâce à un rouf surélevé qui se prolonge vers l'étrave. Le carré abrite des banquettes doubles et une table rabattable permettant d'asseoir six personnes autour d'une cuisinière à trois feux avec four, tandis que la table à cartes est inhabituellement grande, occupant autant d'espace que toute la cuisine. La couchette double arrière est spacieuse mais difficile d'accès, et la salle d'eau comprend un petit coffre à cirés. Les acheteurs doivent noter que la cuisine elle-même est réduite : une petite glacière, des lavabos doubles à peine suffisants et un petit plan de travail. Le cockpit est long, divisé par un chariot de bôme, et permet d'asseoir cinq ou six adultes ; la barre franche était de série avec une option de barre à roue positionnée très à l'arrière.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché sont équipés d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes et d'un système de chauffage, avec un bimini et une douche de cockpit courants pour le confort. La capacité à naviguer au portant est généralement assurée par un gennaker ou un spi asymétrique, et un spinnaker classique est également fréquemment installé. Le Prestige Package d'origine est la spécification à rechercher : il comprenait des winches Anderson 40ST, des voiles North, une électronique Raytheon et un enrouleur Fancor. Pour un acheteur, ce pack signifie un équipement de pont prêt pour la régate et un jeu de voiles éprouvé sans avoir à deviner les choix ultérieurs ; les éléments de tissu et de navigation habituellement installés permettent simplement de rendre le bateau utilisable pour de la croisière en équipage réduit ou dans des climats plus frais.
Ce qu'il faut inspecter
Le safran à fort allongement s'est décroché dans des conditions moyennes lors du test de Sailing World, bien qu'il ait aidé le bateau à remonter au vent. Inspectez la mèche de safran et les bagues pour détecter d'éventuels signes d'usure liés aux charges ou de dommages dus à un décrochage antérieur. La chaise de quille en acier est une configuration standard du chantier depuis deux décennies et comprend un œil de levage central ; assurez-vous donc que la chaise ne présente aucune corrosion au niveau du traitement galvanique et que les arrondis de la quille sont intacts. À l'exception de cela, la coque en stratifié massif et le lest en plomb et fer nécessitent uniquement une expertise régulière sur les risques d'osmose et d'impact. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les X-332 se trouvent généralement aux Pays-Bas, en Allemagne, en France, en Espagne, en Italie et au Royaume-Uni. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer l'aménagement à deux cabines et l'état du teck, vérifier que les limites de la cuisine sont acceptables, rechercher des winches et une électronique du Prestige Package, et inspecter de près le safran et la structure en acier. Un exemplaire sain offre le comportement de course de Jeppesen avec la croisière d'un voilier de grande cabine à une échelle raisonnable.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le X-Yachts X-332. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 7 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 25 | 2 | 74 500 € | — |
| sept. 25 | 3 | 82 367 € | +10.6% |
| oct. 25 | 1 | 109 900 € | +33.4% |
| janv. 26 | 1 | 72 000 € | -34.5% |
| avr. 26 | 1 | 69 500 € | -3.5% |
| mai 26 | 1 | 60 000 € | -13.7% |
| août 26 | 3 | 79 000 € | +31.7% |
Où ils sont listés
Les annonces X-Yachts X-332 couvrent 7 pays. Allemagne arrive en tête avec 3 annonces (30.0%), suivi de Italie et Espagne.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65 000 | 25 | 10 |
| Comfortina 32 | 31.17' | $ 31 452 | 20 | 8 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21 517 | 13 | 5 |
| X-Yachts X-362 | 35.1' | $ 89 519 | 12 | 4 |
| X-Yachts X-332Tu es ici | — | $ 87 949 | 10 | 3 |