Frauscher H-Boat à vendre et aperçu du marché

Hans Groop·1967·~6 000 hulls·Artekno/Botnia Marin
Frauscher H-Boat drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
27.25' · 8.31 m
Dépl.
3 190 lbs · 1 447 kg
Première année
1967

Le Frauscher HBoat est un quillard monotype conçu par Hans Groop en 1967 et construit à plus de 5 000 exemplaires. Cette classe, qui détient le statut international de World Sailing depuis 1977, reste la plus grande flotte de ce type de quillard en Europe. Avec un peu plus de 27 pieds sur la version Baltique limitée à la longueur à la flottaison, il associe un pedigree de croiseurrégatier éprouvé sur cinq décennies à un intérieur de style camping qui séduira les marins qui privilégient la navigation pure aux commodités matérielles.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
15 989 €
Demandé, pas vendu · 11 annonces
Annonces récentes · 90 j
4
11 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+3.1%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
3
Suisse (72.7%) · Allemagne (18.2%) · Autriche (9.1%)

Annonces récentes

6 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Frauscher H-Boat

Acheter un Frauscher H-Boat d'occasion, c'est entrer dans le monde d'un monotype de Hans Groop de 1967, construit à plus de 5 000 exemplaires et qui continue de régater en Europe et au-delà. Ces quillards baltes de 27 pieds récompensent le marin qui recherche la compétition sur les circuits de classe ou la navigation sur lac par petit temps plutôt que le confort d'une cabine fermée, et la flotte d'occasion reflète parfaitement ce programme initial.

Aménagements sur le marché de l'occasion

L'aménagement intérieur du H-Boat est plutôt de niveau camping que de croisière hauturière. Une cabine avant en V, deux couchettes de salon latérales et un WC portable sous l'entrée avec une cloison de pudeur définissent les aménagements ; la hauteur sous barrots ne permet que de s'asseoir. Un week-end pluvieux au mouillage avec quatre personnes à bord signifie devoir se relayer pour circuler sous le pont. Sur le pont, le cockpit se divise par un portique d'écoute de grand-voile en deux zones, une pour le trimardeur et l'autre pour le barreur, avec des straps de pied pour faire du rappel et un fond auto-videur — un aménagement orienté vers un équipage de régate de 3 à 4 personnes plutôt que vers un voilier de croisière familiale.

Équipement et améliorations courantes

Les H-Boats d'occasion sont souvent équipés d'un spi symétrique et de ponts en teck, deux éléments fréquents sur le marché de l'occasion. Au-delà de cela, la grande ancre Danforth du bateau se stocke à l'arrière dans la baille arrière avec la chaîne conservée dans les fonds pour une répartition des poids, et des emplacements de moulage sur le pont sont déjà présents pour un guindeau et un tube de passe-coque — une voie d'amélioration concrète pour ceux qui en ont assez des contraintes de mouillage. Le mât emplanté sur le pont et la coque transportable de 1 450 kg permettent de garder la gréement et le transport routier simples, quel que soit le matériel installé.

Ce qu'il faut inspecter

La classe présente quelques points faibles à vérifier. Le fonctionnement du moteur hors-bord est malaisé et les propriétaires signalent que la configuration actuelle du moteur ne facilite pas le contrôle du bateau au mouillage dans le port ; il convient donc de vérifier le support moteur et l'accès à la barre. L'absence de voile d'avant sur enrouleur est la norme, mais inspectez l'état d'âge du foc latté et de la grande grand-voile. Des passages humides sont caractéristiques, examinez donc l'évacuation du cockpit et les chemins d'eau pour l'autovideur ; le mouillage reste un peu fastidieux avec le stockage Danforth dans la baille arrière, et une installation ultérieure d'un guindeau doit être confirmée si elle est mentionnée. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le marché de l'occasion des H-Boat se concentre en Suisse, en Allemagne et en Autriche, où les navigations sur lac par petit temps lui conviennent parfaitement. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer les documents de la classe monotype et son statut sur IHA, inspecter le réglage du moteur hors-bord et l'évacuation du cockpit, vérifier l'état du spi et du pont en teck, et accepter les limites d'intimité liées à l'utilisation d'un WC portable avant de s'engager.

Où ils sont listés

Les annonces Frauscher H-Boat couvrent 3 pays. Suisse arrive en tête avec 8 annonces (72.7%), suivi de Allemagne et Autriche.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

11 annonces · 3 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Suisse16 871 €8272.7%
Allemagne12 941 €2118.2%
Autriche15 989 €119.1%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

3 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Hallberg-Rassy 31030.91'$ 173 512233
Stäheli Altnau H-2826.94'$ 13 543132
Frauscher H-BoatTu es ici$ 18 632114

Questions fréquentes

01Combien coûte un Frauscher H-Boat d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Frauscher H-Boat d'occasion sur les 12 derniers mois est 15 989 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Frauscher H-Boat sont à vendre ?+
4 annonces Frauscher H-Boat ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 11 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Frauscher H-Boat montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Frauscher H-Boat a augmenté de 3.1% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Frauscher H-Boat sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Frauscher H-Boat d'occasion sur les 12 derniers mois sont Suisse (72.7%), Allemagne (18.2%), Autriche (9.1%).
05Les annonces Frauscher H-Boat baissent-elles de prix ?+
Environ 67% des annonces Frauscher H-Boat ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 0.5% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Frauscher H-Boat ?+
Les modèles comparables incluent Hallberg-Rassy 310, Stäheli Altnau H-28. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.