Guía del comprador del Winga 860
Buscar un Winga 860 de segunda mano significa buscar un pequeño sloop fraccionado sueco de finales de los setenta construido por Winga Marin AB según los planos de Rolf Eliasson, con menos de 200 unidades botadas en total. Es un crucero costero de gran manga y sobredimensionado para la jarcia, más que un barco de altura, y el mercado de ocasión refleja ese carácter tanto en la distribución como en el equipamiento.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes de armador aparecen con más frecuencia en el canal de corretaje, aunque ambas configuraciones circulan y los barcos procedentes de chárter son un espectáculo habitual. En cualquier caso, el velero cuenta con cuatro plazas para dormir, y el casco de gran manga —más espacioso que el del 62 % de los diseños comparables— otorga a este compacto casco de 28 pies más habitabilidad para vivir a bordo de la que su eslora implicaría. El historial de chárter es algo que vale la pena señalar al comprador, ya que el uso en flota puede significar un desgaste más severo que el de un barco de un propietario privado.
Equipamiento y mejoras habituales
Los 860 de ocasión bien equipados suelen llevar calefacción, paneles solares, un foque autovirante, agua caliente, piloto automático y plotter cartográfico como kit estándar para cruceros costeros. Las adiciones más habituales incluyen baterías de litio, un inversor, una vela mayor enrollable, bimini, cubierta de teca y AIS. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia —paneles solares con bancos de litio e inversor— determina si puede permanecer en un amarre durante un fin de semana nórdico sin tener que poner en marcha el Volvo Penta 2001, mientras que el conjunto de lonas y maniobra (vela mayor enrollable, bimini) habla de facilidad de navegación con tripulación reducida. Las actualizaciones de navegación, como el plotter cartográfico y el AIS, son habituales y reducen la dependencia de las cartas de navegación en papel en las zonas típicas de navegación del 860.
Qué inspeccionar
Dos datos de diseño merecen la atención de un inspector. El coeficiente de vuelco de 2,14 significa que el velero no está homologado para regatas oceánicas, por lo que se debe confirmar cualquier afirmación del vendedor sobre su uso en alta mar frente a la realidad del aparejo y la quilla. Su relación de inmersión de unas 709 libras por pulgada de ancla significa que las condiciones de carga modifican el calado entre aproximadamente 4,9 y 5,2 pies; revise si la quilla de aleta de hierro presenta corrosión en esa unión e incremente el calado real frente a la carga declarada. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Estos barcos aparecen en Dinamarca, Alemania, el Reino Unido y Suiza. Para el comprador, la selección es la siguiente: verifique el historial de ex-charter y el desgaste interior; confirme la corrosión de la quilla de hierro y el calado real con carga; compruebe que los paneles solares, el litio y el equipo de enrollador funcionen en lugar de estar instalados solo para decorar; y acepte que es un crucero-regata costero, no un candidato para cruzar océanos.
- Confirmar la corrosión de la quilla y el calado medido bajo carga
- Identificar si ha tenido uso en chárter e inspeccionar para detectar desgaste de flota
- Probar las mejoras de energía y enrollador antes de la compra
- Considerar que las afirmaciones sobre su idoneidad para regatas oceánicas no están respaldadas
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Winga 860. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 29.255 € | — |
| mar 26 | 1 | 20.005 € | -31.6% |
| abr 26 | 1 | 26.844 € | +34.2% |
| jul 26 | 1 | 24.209 € | -9.8% |
| ago 26 | 1 | 18.095 € | -25.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Winga 860 abarcan 5 países. Suiza encabeza con 1 anuncios (20.0%), seguido de Alemania y Dinamarca.
Desglose por País
5 anuncios · 5 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Suiza | 26.844 € | 1 | 0 | 20.0% |
| Alemania | 20.005 € | 1 | 0 | 20.0% |
| Dinamarca | 24.209 € | 1 | 1 | 20.0% |
| Reino Unido | 29.255 € | 1 | 0 | 20.0% |
| Suecia | 18.095 € | 1 | 1 | 20.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Maxi 84 | 28.02' | $ 12.903 | 21 | 8 |
| Sweden Yachts 340 | 34' | $ 62.765 | 18 | 5 |
| Bavaria 960 | 31.5' | $ 37.263 | 6 | 1 |
| Winga 860Estás aquí | — | $ 28.043 | 5 | 2 |