Guía del comprador del Westerly Renown 32
El Westerly Renown 32 es la variante de ketch con bañera central de la familia de 31 pies del astillero, diseñada por Laurent Giles y producida entre 1972 y 1980. En el mercado de ocasión atrae tanto a las familias como a los navegantes de altura: un crucero sólido y seco con bañera dividida, camarote de popa y camarote de proa, y un aparejo que se presta para navegar con tripulación reducida. Dado que este tipo comparte su molde de casco con tres modelos hermanos y se ofreció en configuración sloop o ketch, los compradores deben confirmar exactamente qué configuración están viendo antes de negociar.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La mayoría de los Renown que encontrará son queches con bañera central y el mástil de mesana apoyado sobre el carro de la escota mayor de la bañera. Bajo cubierta, el sofá del salón a babor y la cocina a estribor definen el espacio habitable principal, con una litera y una mesa de cartas a popa; los barcos más recientes trasladaron la cocina a popa e intercambiaron la mesa de cartas a babor. La litera en V del camarote de proa se convierte en doble, y el camarote de popa —al que se accede desde la bañera— alberga dos literas individuales, pero es estrecho y pierde altura interior cuando está cerrada la escotilla. Cinco o seis plazas para dormir distribuidas en tres camarotes es la norma, con un aseo situado junto al pasillo del camarote de proa.
Equipamiento y mejoras habituales
Las mejoras más habituales que se suelen buscar se concentran en la energía, la propulsión y el manejo de las velas. El motor diésel Volvo MD2B original con hélice fija de tres palas suele haber sido sustituido, por lo que conviene confirmar qué hay en la espaciosa caja de motor de doble acceso. El enrollador en el génova es una mejora clave para el manejo de las velas que, combinada con la mesana montada en bañera, hace que el barco sea fácil de gobernar con tripulación reducida. Algunos propietarios han añadido tapas fijas para la rueda de gobierno sobre la bañera central, una modificación estructural que vale la pena inspeccionar en cuanto a estanqueidad y líneas de visión.
Qué inspeccionar
El camarote de popa es compacto y no tiene altura interior cuando la escotilla de popa está cerrada, por lo que debe comprobar los sellos de la escotilla y cualquier sellado asociado en busca de filtraciones pasadas que dificulten el acceso al camarote de popa. En los casos en que se haya instalado una tapa fija para la rueda de gobierno, examine la unión con la carroza original en busca de grietas o drenaje deficiente. Dado que muchos motores originales han sido reemplazados, verifique los soportes de la instalación actual, el prensaestopa de popa y el acceso a través del plan de la bañera de proa levantado o del panel frontal del tambucho. La quilla de aleta de hierro y el timón sobre semiescota deben revisarse en busca de corrosión en la zapata y juego en los cojinetes. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme si es un sloop o un ketch y si la bañera está central o a popa; pruebe la escotilla de popa y los sellados de las camarotes; verifique la instalación y el acceso del motor; inspeccione cualquier cubierta adicional para la rueda de gobierno; y evalúe la quilla de hierro y el timón sobre skeg. El Renown recompensa una inspección minuciosa con un crucero estable, seco y familiar a una escala modesta.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Westerly Renown 32. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 2 | 18.657 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Westerly Renown 32 abarcan 2 países. Grecia encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Italia.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31.442 | 71 | 17 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.126 | 55 | 11 |
| Island Packet 32 | 35' | $ 64.900 | 40 | 3 |
| Rival 32 | 31.83' | $ 15.401 | 20 | 2 |
| Beneteau Evasion 32 | 31.82' | $ 19.214 | 14 | 2 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27.108 | 7 | 0 |
| Westerly Renown 32Estás aquí | — | $ 21.720 | 2 | 0 |