Guía del comprador del Sadler 32
El Sadler 32 es un sloop a tope de palo de 31 pies y 6 pulgadas diseñado por David Sadler y construido por Sadler Yachts desde 1979, con alrededor de 300 unidades producidas y el último casco en 1994, además de una pequeña serie final terminada a partir de moldes en la costa este del Reino Unido. En el mercado de ocasión compite con el Contessa 32, Nicholson 32 y Rival 32 como crucero británico con una distribución familiar y varias opciones de quilla.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La mayoría de los barcos que se encontrarán son la versión estándar con quilla de aleta y timón sobre skeg, con un calado de unos 5 pies y 6 pulgadas, pero el modelo también se construyó con una quilla de aleta poco profunda de 4 pies y 6 pulgadas, quillas de balance de 4 pies y una quilla retráctil. La distribución interior está orientada a la familia, con un volumen adicional para su eslora, y la misma manga ancha de 10 pies y 6 pulgadas que mantiene el barco seco y estable también hace que la distribución interior de la cabina sea más espaciosa que la del Contessa cuando está fondeado. Los primeros barcos llevan el motor Watermota Seapanther de 30 CV; los de después de 1982 tienen el Bukh 20, y las unidades de 1986 en adelante están equipadas de serie con el diésel Volvo 2002.
Equipamiento y mejoras habituales
Los compradores suelen encontrar pilotos automáticos, calefacción en cabina, plotter cartográfico y AIS ya instalados, lo que significa que el velero está preparado para la navegación con tripulación reducida y la vida en temporadas de transición. Las adiciones más habituales incluyen una configuración para maniobra de velas con tripulación reducida, un spinnaker, una balsa salvavidas y un bimini; las dos primeras son fundamentales para navegar a un largo y con guardia individual, y la última para la comodidad en la bañera. Las mejoras menos comunes realizadas por los propietarios incluyen paneles solares, duchas en bañera, radar y una capota antirrociones, por lo que el comprador no debe esperar estos elementos como estándar y debe presupuestarlos en consecuencia.
Qué inspeccionar
El Sadler 32 utiliza un casco de fibra de vidrio maciza, por lo que la antigüedad del laminado hace que algunos cascos desarrollen ósmosis que requiere pelado y una barrera de epoxi. Las zonas de unión casco-quilla deben revisarse en cualquier barco con antecedentes de varadas duras, ya que el estrés alrededor de los arraigos de la quilla de aleta o de la sentina puede aparecer allí. Las uniones cubierta-casco y las ventanas envolventes de la cabina son vías conocidas de filtración a medida que envejecen los selladores originales, y la cubierta puede sufrir si se dejan pasar estas filtraciones sin localizar. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Estos barcos aparecen con más frecuencia en el Reino Unido, Irlanda, Grecia, Países Bajos, España y Sudáfrica. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirme qué versión de motor y quilla está analizando, revise el casco en busca de ósmosis y la sentina de la quilla en busca de fatiga, y pruebe las juntas de la cubierta y las ventanas para detectar entradas de agua antes de comprometerse.
- Verifique el modelo del motor según el año de construcción (Watermota, Bukh 20 o Volvo 2002).
- Adapte el tipo de quilla a sus necesidades de calado en crucero.
- Realice una inspección del laminado del casco para detectar ósmosis y de la unión casco-quilla para detectar grietas.
- Revise la unión casco-cubierta y las ventanas de los camarotes en busca de filtraciones.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Sadler 32. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 13 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 33.000 € | — |
| sept 25 | 6 | 15.713 € | -52.4% |
| oct 25 | 4 | 21.835 € | +39.0% |
| nov 25 | 4 | 18.995 € | -13.0% |
| dic 25 | 2 | 18.483 € | -2.7% |
| ene 26 | 2 | 15.451 € | -16.4% |
| feb 26 | 1 | 23.030 € | +49.1% |
| mar 26 | 3 | 25.000 € | +8.6% |
| abr 26 | 19 | 19.000 € | -24.0% |
| may 26 | 3 | 25.000 € | +31.6% |
| jun 26 | 3 | 18.995 € | -24.0% |
| jul 26 | 4 | 20.112 € | +5.9% |
| ago 26 | 4 | 22.878 € | +13.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Sadler 32 abarcan 7 países. Reino Unido encabeza con 27 anuncios (49.1%), seguido de Irlanda y Grecia.
Desglose por País
55 anuncios · 7 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 19.532 € | 27 | 4 | 49.1% |
| Irlanda | 18.995 € | 12 | 5 | 21.8% |
| Grecia | 22.222 € | 8 | 0 | 14.5% |
| Países Bajos | 22.000 € | 4 | 1 | 7.3% |
| España | 20.493 € | 2 | 0 | 3.6% |
| Jersey | 15.159 € | 1 | 0 | 1.8% |
| Sudáfrica | 16.676 € | 1 | 1 | 1.8% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31.470 | 71 | 16 |
| Sadler 32Estás aquí | — | $ 22.146 | 55 | 11 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65.000 | 25 | 10 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.975 | 22 | 4 |
| Rival 32 | 31.83' | $ 15.415 | 20 | 2 |
| Southerly 32 | 32.71' | $ 163.031 | 13 | 4 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35.000 | 11 | 7 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27.115 | 7 | 0 |