Guía del comprador del Contessa 32
Buscar un Contessa 32 en el mercado de ocasión significa adentrarse en una clase con una larga historia de producción y un carácter claramente marinero. Construido a partir de 1971 con una producción en el Reino Unido hasta principios de la década de 1980 y una posterior reanudación, además de una serie licenciada en Canadá, lo más probable es que el velero que encuentre sea un sloop a tope de palo con lastre de plomo encapsulado y un timón sobre skeg. Lo que sigue es una guía sobre distribuciones, equipamiento, inspección y dónde suelen aparecer estos yates.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El interior ha cambiado poco en principio a lo largo del periodo de producción, aunque algunos barcos más nuevos y actualizados ganaron una cocina en U mejorada con doble fregadero y encimera adicional. La distribución estándar sitúa una mesa de cartas de tipo Admirality a estribor al pie del tambucho, un estrecho camarote de popa que funciona como litera de popa y que también sirve de asiento para el navegante, y una cocina en U enfrente. Un compartimento de aseo que ocupa toda la manga separa el salón —con sofás-litera a lo largo y una mesa central— del camarote de proa, que cuenta con una litera doble en V. La altura interior está limitada por la carroza baja y el bajo francobordo, por lo que este velero no es adecuado para navegantes altos ni para quienes busquen una gran habitabilidad en puerto.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar pilotos automáticos, plotter cartográfico, spinnakers, AIS y calefacción, lo que refleja el uso continuo del velero en navegación de altura y regatas. Entre las adiciones más frecuentes se incluyen paneles solares, cubierta de teca, balsas salvavidas y radar, lo que indica que los propietarios se preparan para travesías prolongadas. Menos comunes pero dignas de mención como mejoras de los armadores son los spinnakers asimétricos y las configuraciones para tripulación reducida, entendiendo esta última como controles simplificados para una tripulación menor. Un comprador debería valorar la cubierta de teca como un elemento de mantenimiento futuro y confirmar que cualquier sistema de calefacción esté correctamente instalado en el reducido volumen de la cabina.
Qué inspeccionar
El velero tiene fama de balancearse al navegar a un largo con viento fuerte, y el timón pequeño puede dificultar el control en esas condiciones, por lo que debe revisar el skeg y la unión del timón para detectar cualquier signo de fatiga. Estos son rasgos inherentes más que defectos, pero indican cómo se ha utilizado y mantenido un casco en particular. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Los Contessa 32 de segunda mano suelen aparecer en el mercado en el Reino Unido, Canadá, España, Estados Unidos, Irlanda y los Países Bajos. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirme si la cocina tiene la versión mejorada con doble fregadero; verifique el estado del timón y del skeg dadas las exigencias de control a un largo; evalúe el mantenimiento de la cubierta de teca si está instalada; y compruebe la instalación de calefacción en el interior compacto. Un ejemplar bien mantenido ofrece una clase de altura probada y todavía competitiva, con un historial de estabilidad que pocos rivales en esta eslora pueden igualar.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Contessa 32. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 13 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 1 | 118.992 € | — |
| sept 25 | 11 | 26.248 € | -77.9% |
| oct 25 | 3 | 40.772 € | +55.3% |
| nov 25 | 1 | 26.248 € | -35.6% |
| dic 25 | 1 | 29.159 € | +11.1% |
| ene 26 | 3 | 31.000 € | +6.3% |
| feb 26 | 5 | 50.632 € | +63.3% |
| mar 26 | 4 | 36.844 € | -27.2% |
| abr 26 | 21 | 29.267 € | -20.6% |
| may 26 | 7 | 24.498 € | -16.3% |
| jun 26 | 5 | 45.497 € | +85.7% |
| jul 26 | 4 | 26.245 € | -42.3% |
| ago 26 | 6 | 19.000 € | -27.6% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Contessa 32 abarcan 11 países. Reino Unido encabeza con 49 anuncios (70.0%), seguido de Países Bajos y Canadá.
Desglose por País
70 anuncios · 11 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 29.159 € | 49 | 8 | 70.0% |
| Países Bajos | 18.725 € | 4 | 2 | 5.7% |
| Canadá | 19.731 € | 3 | 1 | 4.3% |
| España | 50.000 € | 3 | 0 | 4.3% |
| Irlanda | 26.250 € | 2 | 1 | 2.9% |
| Nueva Zelanda | 22.719 € | 2 | 1 | 2.9% |
| Trinidad y Tobago | 19.000 € | 2 | 2 | 2.9% |
| Estados Unidos | 50.632 € | 2 | 0 | 2.9% |
| Bélgica | 48.000 € | 1 | 0 | 1.4% |
| Dinamarca | 29.434 € | 1 | 0 | 1.4% |
| Italia | 18.000 € | 1 | 1 | 1.4% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32Estás aquí | — | $ 31.462 | 71 | 17 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.140 | 55 | 11 |
| Rival 32 | 31.83' | $ 15.411 | 20 | 2 |
| Comfortina 32 | 31.17' | $ 31.462 | 19 | 7 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24.500 | 13 | 2 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27.120 | 7 | 0 |