Diseño y construcción
Westerly construyó el Pageant 23 bajo la inspección del Registro de Lloyd’s, y el casco tiene la solidez que uno espera de ese enfoque certificado. Las quillas son de hierro fundido y cada una está asegurada al casco con robustos pernos de ancla de acero inoxidable de 1 pulgada de diámetro —un detalle de fijación muy sólido para un barco de 4.300 libras que lleva 2.094 libras de lastre de hierro con una relación lastre-desplazamiento del 48,7 %—. Laurent Giles especificó originalmente perfiles de quilla asimétrica para mejorar el comportamiento de las dos quillas, pero Westerly no implementó esa mejora debido a consideraciones de coste de producción. Lo que llegó al comprador fue, por tanto, un par de quillas de balance de hierro fundido más sencillas de lo que preveía el diseño, aunque el montaje con pernos pasantes sugiere que el astillero no hizo concesiones en cuanto a cómo los apéndices se unían al casco. (1)
Aparejo y maniobra
El Pageant es un sloop a tope de palo de 23 pies de eslora total, con una eslora en flotación de 19 pies, una manga de 8 pies y una superficie vélica de 236 pies cuadrados, lo que otorga una relación superficie vélica-desplazamiento de 14,28 —modesta, como corresponde a un pequeño crucero estable más que a un velero de regata. La configuración de quilla de balance permite al barco asentarse erguido sobre una rejilla de varada o una plataforma poco profunda, una ventaja práctica en los estuarios y canales de marea de su mercado de origen. Con una relación desplazamiento/eslora cercana a 280 y una velocidad de casco de unos 5,84 nudos, está construido para realizar travesías costeras estables más que para un rendimiento brillante de ceñida.
Accommodations
Bajo cubierta, el Pageant 23 ofrece más de 6 pies de altura libre interior, una cifra que sorprende para un barco de 23 pies y que hace que la cabina sea realmente utilizable para una tripulación adulta. Un aseo cerrado se integra en ese volumen, lo que permite realizar cruceros de fin de semana sin la privacidad improvisada de una cortina alrededor del pico de proa. El depósito de agua de 15 galones y el depósito de diésel de 10 galones apuntan más a la navegación costera de poco calado que a travesías oceánicas, pero la distribución es la de un verdadero pequeño crucero en lugar de un velero de día con una tienda de campaña bajo cubierta. (1)
El veredicto
El Pageant 23 es un velero de quilla de balance británico discreto y competente: modesto bajo vela, pero robustamente construido bajo la supervisión de Lloyd's, inteligente con su altura interior libre y pragmático en las aguas poco profundas que abre un barco de quillas gemelas. El refinamiento del perfil aerodinámico inclinado es más una curiosidad que un defecto, y las quillas de hierro fundido atornilladas inspiran confianza en la estructura.
Pros
- Más de 6 pies de altura libre interior bajo cubierta en un casco de 23 pies
- Aseo cerrado para una estancia privada
- Quillas gemelas de hierro fundido aseguradas con pernos de acero inoxidable de 1 pulgada
- Construido bajo la inspección del Registro de Lloyd en la época inicial de la fibra de vidrio
Cons
- Se abandonaron los perfiles asimétricos de la quilla de Laurent Giles por motivos de coste.
- La modesta relación superficie vélica-desplazamiento limita el rendimiento con vientos flojos.
