Voyager 26 — información, reseña y fichas técnicas

Daniel Avoures·1979·Voyager Marine Inc.
Voyager 26 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · larga
Aparejo
Cúter
LOA
25.75' · 7.85 m
Despl.
6600 lbs · 2994 kg
Primer año
1979

El Voyager 26 es un velero de crucero de bolsillo de 25 pies y 9 pulgadas diseñado por Daniel J. Avoures a finales de los años setenta y construido por el astillero estadounidense Voyager Marine Inc. Como Diseño N.º 35, es un cúter de popa redonda con una eslora en flotación de 21 pies y 3 pulgadas, una manga de 8 pies y 3 pulgadas y un calado de 3 pies y 4 pulgadas, que desplaza aproximadamente 6.700 libras con 2.750 libras de lastre de plomo. Se ha demostrado como un pequeño crucero genuinamente capaz, y su linaje explica por qué: Avoures tomó las cualidades marineras de los cúteres de popa redonda de Colin Archer y Bill Atkin e integró un rendimiento de navegación mejorado en la misma forma silenciosa y amigable con las olas.

Medidas

Dimensiones 01

Eslora total
25,75 ft
Eslora en cubierta
Eslora en flotación
21,25 ft
Manga
8,25 ft
Calado
3,33 ft
Altura interior máxima
Altura aérea

Construcción y casco 02

Construcción
Fibra de vidrio
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilla
Larga
Timón
1× Colgado del espejo
Lastre
2750 lbs (Plomo)
Desplazamiento
6600 lbs
Capacidad de agua
24 gal
Capacidad de combustible
12 gal

Aparejo y velas 03

Tipo de aparejo
Cúter
Grátil de la mayor
27 ft
Pujamen de la mayor
12 ft
Altura del triángulo de proa
31 ft
Base del triángulo de proa
12,5 ft
Longitud del estay (estimada)
33,43 ft
Superficie vélica
360 sqft

Cálculos 04

Relación superficie vélica-desplazamiento
16,37
Relación lastre-desplazamiento
41,67
Relación desplazamiento/eslora
307,06
Coeficiente de confort
27,14
Coeficiente de vuelco (capsize)
1,76
Velocidad de casco
6,18 kn

Diseño y construcción

El Voyager 26 es un monocasco de fibra de vidrio maciza con una quilla corrida y un pie de roda moderadamente recortado, lo que le otorga una mejor maniobrabilidad que a su ancestro de quilla corrida pura, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad direccional y el comportamiento noble en el mar propio de la forma de popa redonda. Tres astilleros diferentes lo produjeron a lo largo de su vida, pero todos ellos se mantuvieron muy cerca de los planos originales y se comprometieron a construirlo bien. Con una relación desplazamiento/eslora (D/L) de 311, entra en la categoría de crucero pesado, y con una relación lastre-desplazamiento del 41 % y un coeficiente de vuelco de 1,75, es un barco pequeño conservadoramente estable. La bañera era de buen tamaño, aunque el pozo para los pies se mantuvo intencionadamente poco profundo para que no se acumulara mucha agua si alguna vez la golpeaba una ola por la popa. (1)

Aparejo y maniobra

Su aparejo de cúter está bien equilibrado y ofrece una buena variedad de combinaciones de velas en diferentes condiciones de viento; navega igual de bien aparejado como un sloop con mayor y génova. La relación superficie vélica-desplazamiento se sitúa en 16,21 con 360 pies cuadrados de lona, lo suficiente para hacerlo más rápido que la mayoría de los barcos de su género a pesar del desplazamiento de crucero pesado. La velocidad teórica de casco es de unos 6,2 nudos. El aparejo de labor es modesto: las escotas de foque y génova miden unos 26 pies de cabo de 3/8 de pulgada de diámetro, la escota mayor unos 65 pies y las escotas de spinnaker unos 57 pies, todo ello de cabo de 3/8 de pulgada. (1)

Accommodations

Bajo cubierta, el Voyager 26 se distribuyó con alojamientos cómodos y espaciosos para cuatro personas. Contaba con una cocina eficiente y un aseo privado, y lo más importante, las literas eran realmente para dormir en ellas y no simplemente para estar sentado. Para un velero de popa redonda de 26 pies, esto se considera un uso inteligente del volumen, priorizando el descanso y la función básica de crucero por encima del aspecto estético.

El veredicto

El Voyager 26 es un velero de popa redonda que ha evolucionado con inteligencia: conserva el carácter oceánico de la tradición Archer-Atkin pero navega más allá de ella, envuelto en un casco de fibra de vidrio práctico y bien construido por varios astilleros serios. Es un barco pequeño que se comporta como uno mayor en cuanto a comodidad y sentido del mar.

Pros

  • Casco de quilla corrida y popa redonda con pie de roda recortado para mejor navegación y control
  • Aparejo de cúter bien equilibrado con planes de vela flexibles
  • Alojamiento espacioso con capacidad para dormir para cuatro personas y aseo privado
  • Estabilidad conservadora y construcción de crucero pesado en un tamaño de bolsillo

Cons

  • El pozo para los pies de la bañera poco profundo limita el espacio para estirarse de la tripulación.
  • El modesto motor diésel de 12 CV y una superficie vélica de 360 pies cuadrados se adaptan mejor a un crucero sencillo que a la velocidad.

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