Tartan 4100: veleros en venta y panorama del mercado

Tim Jackett·1996·Tartan Yachts
Tartan 4100 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
41.25' · 12.57 m
Despl.
19.000 lbs · 8618 kg
Primer año
1996

El Tartan 4100 es un diseño de 41 pies de Tim Jackett construido por Tartan Marine en los Estados Unidos, un sloop a tope de palo que entró en producción en 1996 y llevaba cuatro años en producción en el momento de la reseña original. Jackett, quien se unió a Tartan en 1978 y diseñó casi 30 modelos de producción antes de su partida en 2011, dio forma al 4100 como una hermana mayor y más pesada del 3700, con una entrada de proa más fina y una eslora en flotación tres pies más larga.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
146.316 €
De salida, no de venta · 30 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
6
30 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+5.6%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Estados Unidos (96.6%) · Canadá (3.4%)

Anuncios recientes

14 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Tartan 4100

El Tartan 4100 es el sloop de crucero de 41 pies de Tim Jackett de Tartan Marine, construido sobre un casco con lastre de plomo con tres opciones de quilla y aparejo a tope de palo. Para un comprador que navega por el mercado de ocasión, se trata de un crucero convencional moderno con una característica cocina central en isla y la sensación espaciosa de tres camarotes, ofrecido tanto como barco privado como ex-charter.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes del armador son las que se encuentran con más frecuencia en el mercado de ocasión, aunque aparecen ambos tipos de distribución y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El interior estándar dispone literas de matrimonio a proa y a popa, una cocina en U a babor frente a una isla central en el tambucho, y una mesa de cartas a estribor. La altura interior es de 6 pies y 5 pulgadas en el salón y poco más de seis pies a popa, por lo que el barco se adapta bien a cruceristas altos. La línea de crujía de 78 pulgadas ofrece más longitud para relajarse que la de su hermana menor, y la superficie del salón de 9,75 por 7,5 pies transmite una sensación de amplitud en lugar de de caja cerrada.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los veleros en el mercado cuentan con un equipamiento práctico para crucero: winches eléctricos, bimini y capota antirrociones, inversor, ducha en bañera, radar, piloto automático, plotter cartográfico, aire acondicionado, agua caliente, y es habitual que vayan equipados tanto con spinnakers simétricos como asimétricos. Los sistemas de energía suelen incluir cubiertas de teca y baterías de litio, mientras que una serie de mejoras frecuentes por parte de los propietarios abarcan paneles solares, mayor enrollable, AIS, EPIRB, calefacción en cabina, hélice de proa, plataforma de baño y pescantes para la auxiliar. Para un comprador, los winches eléctricos y el piloto automático son los más importantes para la maniobra con tripulación reducida; el inversor y el banco de litio deciden si se puede mantener el aire acondicionado en puerto sin necesidad de un generador; y un mayor enrollable o el AIS son comodidades de fase posterior más que elementos imprescindibles.

Qué inspeccionar

La cubierta con núcleo de sándwich y la obra muerta de balsa son los puntos a vigilar: cualquier fallo en el sellador en la unión donde el casco se encuentra con la cubierta o alrededor del acastillaje de cubierta puede permitir que entre agua en el núcleo. La unión casco-cubierta está hecha con 3M 5200 y varilla de aluminio. Las notas originales indican que la costura está sellada con 3M 5200 y fijada mediante una varilla de aluminio, por lo que se debe comprobar si hay holgura o filtraciones en esa unión. Los mamparos y la estructura del plan están laminados con fibra de vidrio y resina en lugar de usar un contramolde, por lo que se recomienda realizar pruebas de percusión para detectar delaminación en las uniones. Los timones con núcleo de espuma sobre mechas de acero inoxidable deben revisarse para detectar holgura, y la cubierta de balsa alrededor de los seis portillos y escotillas merece un examen minucioso en busca de zonas blandas. (1)

Disponibilidad y conclusión para el comprador

Los mercados típicos son los Estados Unidos y Canadá. Al subir a bordo, compruebe los tres elementos siguientes:

  • Unión casco-cubierta y el núcleo de la cubierta en busca de humedad o holgura.
  • Juego en la mecha del timón e integridad de los mamparos laminados.
  • Que la opción de quilla se adapte a su zona de navegación (quilla de aleta profunda, quilla de balance o quilla con orza).

Dónde están anunciados

Los anuncios de Tartan 4100 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 28 anuncios (96.6%), seguido de Canadá.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

29 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos146.316 €28696.6%
Canadá157.706 €103.4%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Oceanic Oceanis 41141'$ 100.10710819
Tartan 370037'$ 159.7005217
Tartan 4100Estás aquí$ 169.500306
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Swan 41140.81'$ 115.97671

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Tartan 4100 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Tartan 4100 de ocasión en los últimos 12 meses es 146.316 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Tartan 4100 hay en venta?+
6 anuncios de Tartan 4100 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 30 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Tartan 4100 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Tartan 4100 ha subido un 5.6% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Tartan 4100?+
Los principales mercados de anuncios de Tartan 4100 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (96.6%), Canadá (3.4%).
05¿Los anuncios de Tartan 4100 bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Tartan 4100 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 6.7% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Tartan 4100?+
Modelos comparables son Oceanic Oceanis 411, Tartan 3700, Tartan 4300. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.