Diseño y construcción
Este velero de 23 pies refleja una práctica madura de la fibra de vidrio: un casco y cubierta de fibra de vidrio maciza sin núcleo, un timón de pala y una quilla de aleta con bulbo. El bulbo baja el centro de gravedad, lo que aumenta el par de adrizamiento y reduce el calado del ancla. El barco cala entre 3,94 y 4,24 pies dependiendo de la carga, mientras que un lastre de 992 libras (relación de 33,33) mantiene el barco firme. Con una relación eslora-manga de 2,78 y una superficie mojada de aproximadamente 172 pies cuadrados, el casco es muy ancho, y la comparación que lo sitúa más espacioso que el 66 % de los diseños similares lo confirma. La tasa de inmersión es de unas 651 libras por pulgada. (1)
Aparejo y maniobra
El Sunbeam 23 es un sloop fraccionado con una altura de mástil de 31,17 pies y una superficie vélica de 285,24 pies cuadrados, lo que proporciona una relación superficie vélica-desplazamiento de 19,14. Las estimaciones del aparejo muestran escotas de 10 mm: foque y génova de 22,8 pies, escota mayor de 57 pies y el ancla del spinnaker de 50,2 pies. El coeficiente de vuelco es de 2,28, lo que lo excluye de las regatas oceánicas; es un crucero costero para aguas protegidas, no para navegación de altura. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, el Sunbeam 23 ofrece dos camarotes, cinco literas, una cocina y un aseo. El casco de gran manga permite alojar cinco literas en 22,8 pies, y el aseo independiente la distingue de los veleros de día sin habitabilidad.
Problemas conocidos
El coeficiente de vuelco excluye al velero de las regatas oceánicas, y el calado dependiente de la carga significa que un barco cargado se hunde más de 3,94 pies. El casco sólido no deja núcleo para que se sature.
Refits y propiedad
Con 279 unidades construidas, su sólida construcción significa que los refits se centran en la jarcia y el aspecto estético. Planifique un presupuesto para la sustitución de las escotas de 10 mm y el mantenimiento del motor. El poco calado facilita el transporte en remolque.
El veredicto
Un pequeño crucero con unas proporciones muy bien pensadas que sacrifica la aptitud oceánica a cambio de volumen y estabilidad.
Pros
- La quilla de bulbo baja el centro de gravedad, aumentando el par de adrizamiento y reduciendo el calado del ancla
- Espacioso, supera en más del 66 % el calado de fondeo de diseños similares
- Casco y cubierta sólidos sin núcleo
- Dos camarotes, cinco literas, cocina y aseo (1)
Cons
- El coeficiente de vuelco de 2,28 excluye el ancla de regata oceánica
- La relación SA/D de 19,14 es modesta con poco viento
- Calado máximo con carga de 3,94–4,24 pies (1)
