Guía del comprador del More 55
Buscar en el mercado de ocasión un More 55 significa encontrar un crucero de alto rendimiento diseñado por Cossutti y botado en 2015 por un astillero croata, un velero de 54 pies que comparte su pedigrí entre la regata y la cubierta de chárter. La mayoría de los More 55 usados provienen del sector del chárter, y sus distribuciones reflejan esa historia; sin embargo, existen barcos con especificaciones privadas para aquellos que saben buscar.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las versiones de chárter de cuatro camarotes son las que más se ven en el mercado de segunda mano, aunque también está disponible la versión pura de chárter de cinco camarotes; los barcos procedentes de chárter son una oferta frecuente. La distribución de cuatro camarotes ofrece cuatro aseos y un gran salón-comedor, un término medio sensato entre la privacidad familiar y la utilidad de la flota, mientras que la distribución de chárter puro de cinco camarotes añade una litera del patrón o un pañol de velas a proa. También se construyó una versión de armador de tres camarotes para quienes deseaban un camarote de manga completa y menor capacidad de aforo.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar bimini, cubierta de teca, ducha en bañera, plotter cartográfico, inversor, piloto automático, congelador y plataforma de baño; por lo que la mayoría de los barcos ya cuentan con lo básico para navegar por el Mediterráneo. Las adiciones más frecuentes incluyen aire acondicionado, winches eléctricos, potabilizadora, calefacción, hélice de proa y agua caliente —conjuntos que importan especialmente al comprador porque reflejan la autosuficiencia y la facilidad de maniobra en puerto: una potabilizadora y una capacidad generosa de inversor prolongan el tiempo fuera del pantalán, mientras que una hélice de proa controla el casco de 54 pies en puertos deportivos estrechos. Con menos frecuencia, se pueden encontrar radares o balsas salvavidas como mejoras opcionales del propietario en lugar de estar incluidos en el kit estándar.
Qué inspeccionar
La estructura de acero está montada al casco para soportar las cargas de los obenques, el mástil y la quilla, por lo que se deben inspeccionar las uniones sobrelaminadas en busca de cualquier mancha o movimiento donde se unen con el composite. El cubierta de teca se colocó con sables completos a la manera clásica y medía unos gruesos cinco a seis milímetros en los barcos de revisión, pero hay que comprobar si hay zonas blandas y calafateo deteriorado, dado que muchos ejemplares proceden de chárter. Los cascos infundidos al vacío deben ser inspeccionados para detectar ósmosis o impactos, y las varengas de aluminio Alucore están diseñadas para resistir la humedad; confirme que no haya hinchazón alrededor de las bases de los herrajes. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Los mercados típicos del More 55 son Croacia e Italia, donde la herencia del chárter mantiene un suministro constante de barcos de cuatro y cinco camarotes. Para un comprador, la selección es la siguiente:
- Decida entre las distribuciones de varias camarotes de tipo chárter y la más rara versión de tres camarotes de armador.
- Verifique el estado de la cubierta de teca y la unión del contramolde de acero dado el desgaste por ex-chárter.
- Confirme si los sistemas más habituales (potabilizadora, hélice de proa, aire acondicionado) están presentes o faltan.
- Realice una inspección del casco infundido y de las varengas de aluminio para detectar filtraciones de humedad.
- Tenga en cuenta que la mayoría de los barcos ya incluyen bimini, ducha en bañera y plataforma de baño como equipamiento estándar de crucero.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del More 55. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 450.360 € | — |
| may 25 | 1 | 280.224 € | -37.8% |
| sept 25 | 1 | 430.344 € | +53.6% |
| nov 25 | 1 | 260.208 € | -39.5% |
| mar 26 | 2 | 390.312 € | +50.0% |
| abr 26 | 8 | 315.252 € | -19.2% |
| ago 26 | 3 | 278.964 € | -11.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de More 55 abarcan 1 país. Croacia encabeza con 14 anuncios.
Desglose por País
14 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Croacia | 315.252 € | 14 | 2 | 100.0% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 455 | 44.46' | $ 279.738 | 113 | 33 |
| Beneteau Sense 55 | 56.43' | $ 393.491 | 28 | 2 |
| Voyage Yachts 500 | 50' | $ 344.206 | 22 | 4 |
| More Boats 55Estás aquí | — | $ 326.360 | 15 | 3 |
| Discovery Yachts 55 | 54.79' | $ 689.678 | 14 | 8 |
| Solaris 55 | 54.79' | $ 1.153.917 | 13 | 5 |
| Conyplex 55CS | 54.95' | $ 581.621 | 13 | 1 |
| Oyster 655 | 65.48' | $ 1.075.000 | 10 | 4 |
| Xquisite Yachts X5 Plus | 53.05' | $ 1.350.000 | 9 | 2 |
| Hallberg-Rassy 55 | 54.72' | $ 1.223.852 | 9 | 1 |
| Baltic 55 DP | 55' | $ 497.500 | 7 | 0 |