Diseño y construcción
El Seacart 30 es un trimarán con un casco principal que lleva un pantoque vivo a lo largo justo por encima de la línea de flotación de diseño, donde el francobordo se ensancha para ofrecer un poco de espacio para sentarse bajo cubierta, y la forma de las secciones no muestra ningún arrufo. Los apéndices están separados entre sí en unos 4,5 grados, y el barco se pliega de forma tan compacta que se puede remolcar detrás de un coche pequeño. El casco de carbono puro se combina con una quilla profunda de alto alargamiento en el casco principal que cala 6 pies y 7 pulgadas cuando está bajada, con un calado mínimo de solo 1 pie y 2 pulgadas con la orza arriba. Una escotilla de escape se sitúa en el costado del casco principal. Con un desplazamiento de unas 2.050 libras y un peso total de regata de 2.046 libras, la relación D/L sin tripulación es de 35,58, y la manga alcanza los 21 pies y 10 pulgadas.
Aparejo y maniobra
El mástil de carbono es de tipo ala pivotante que se alinea con la vela mayor para formar un perfil continuo en cualquier banda, y el mástil de ala por sí solo representa una superficie de 53,8 pies cuadrados. La superficie vélica aparente de ceñida es de 667 pies cuadrados, y la vela mayor lleva tres rizos. Con un fueraborda de seis caballos, el velero puede alcanzar los 9,5 nudos, mientras que la velocidad máxima registrada hasta la fecha es de 27,4 nudos. El astillero afirma que existe una versión potenciada para quienes necesitan más velocidad. Multihulls World señala que el barco exige una formación progresiva y un buen estado físico, y que puede realizar la travesía de Quiberon a La Rochelle o de Antibes a Calvi en una sola tarde. (1)
Accommodations
El barco estándar viene con un acabado interior de fibra de carbono cruda completamente negro, deliberadamente austero. Los planos de las literas se sitúan a proa y a popa, y la distribución incluye una litera doble sobre colchón inflable más tres literas individuales adicionales. El carácter espartano del alojamiento orienta a la tripulación hacia la reserva de un hotel en las escalas en lugar del confort de vivir a bordo.
El veredicto
El Seacart 30 es un trimarán monotipo de vanguardia que se pliega para el transporte en remolque, pero que alberga un mástil ala y una quilla profunda para ofrecer un potencial real de 27 nudos. Es un barco para navegantes en forma y comprometidos, no para familias de crucero; su cabina negra de carbono es más una celda de regatas que un hogar costero.
Pros
- Se pliega y remolca detrás de un coche pequeño con un calado mínimo de 1 pie y 2 pulgadas con la orza arriba
- El mástil de ala pivotante de carbono forma un perfil continuo en cualquier banda
- Casco totalmente de carbono con una velocidad punta registrada de 27,4 nudos
Cons
- Alojamiento espartano orientado a hoteles de playa, no a vivir a bordo
- Exige una formación progresiva y un buen estado físico
- Cuesta tanto como un catamarán de crucero de segunda mano de 40 a 45 pies según Multihulls World (1)
